Тормоза:

1.) Разобрать, проверить состояние колодок и тормозного диска на предмет износа, ПРОМЫТЬ колодки и диск от масла и грязи очистителем тормозов

(Я пользовался очистителем карбюратора в аэрозоли Hi-Gear Synthetic Formula Carb Cleaner - результат отличный и очень удобно)

По износу диска - минимальная допустимая толщина переднего - 3мм (на них написано), заднего - 4мм. Если диски колодки изношены неравномерно - тоже плохо.

По износу колодок - на них есть какие-то указатели, ...

2.) Отмыть от старой грязной смазки и смазать термостойкой смазкой направляющие тормозных суппортов.

3.) При замене тормозных колодок не забываем чистить боковые поверхности тормозных поршней, чтобы избежать их подклинивания и обеспечить надежное растормаживание (отключение тормоза).

4.) При замене тормозных дисков учитывать направление вращения (указано на дисках стрелкой), установочные болты закручиваем на фиксатор резьбы!

5.) Тормозная жидкость - любая мото- или автомобильная качественная тормозная жидкость DOT4 (согласно сервис-мануалу на CRM250AR). Я и в машину и в мото лью недорогую, но достаточно качественную (по совету владельца одного СТО), в жестяных банках, Ravenol DOT4

НЕ СТОИТ экспериментировать с Томью, Невой, Росой, Luxe'ом, RosDOT'ом и пр. отечественными жижами

http://www.autoreview.ru/new_site/year2000...rmoz/fluid1.htm

"наличие символов DOT 4 на этикетке тормозной жидкости российского производства не всегда гарантирует, что во флаконе находится продукт, в полной мере удовлетворяющий требованиям данного класса. Из четырех проверенных отечественных продуктов только один полностью соответствует заявленной классификации. http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=241"

Доверяйте проверенным производителям и поставщикам - Castrol, Liqui Moli, ...

Тормозные диски:

Тормозные диски - какие?

Подходят от XR250.

Тормозные колодки:

Передние:

Honda 45105-MY6-405

YAMASIDA A419SX (A415RR),

SBS 694

DAYTONA 62087

EBC FA185

NISSIN 2P-225 оригинал

Apico (CARBONE LORRAINE) 2300 (XC7)

Apico (Gold Fren) GF041

Задние:

Honda 43105-KZ1-405

YAMASIDA A412SX (A412RR)

SBS 604

EBC FA131

NISSIN 2P-219 оригинал

BRAKING 701SM1

Apico (CARBONE LORRAINE) 2314 (XC7 or X55)

Apico (Gold Fren) GF003

Задние тормозные колодки Хонда CRM250 - на скутер Хонда Леад90(передние!) они 100% одинаковые(уже установил!)

Масло в амортизаторы, вилку:

AGIP Масло FORK д/вилок 7.5W 2л

Из мануала от Leisure Trail

вилка вязкость, лить, до края

mk1: 7.5-10 535мл 132мм

mk2: 5-7.5 653 108

mk3,ar: 5-7.5 700 90

в амморт лил дексрон, грамм 300 влазит

В моник грамм 250-350 заливал декстрон от АКПП, стало немного жестче. Из плюсов - он гораздо труднее пенится и аммортизатор работает стабильнее. Не приходится качать большое давление. Для масла надо 10атм., я простым ножным насосом накачал где-то 7-8 атм.

Залил!, старого(вроде "мотула"-сильно пахнет), слил ровно 300гр(но подтекало 3-4 дня), залил Agip fork oil 5w 350гр(полный моник)+ручным, но хорошим насосом, качал сколько силы хватит(при снятии насадки неуспевало даже пшихнуть!!!) - получилоь ГУТ!!!, без давления - стуки, при слабом - "булькание", а так-СУПЕР!(но подозреваю, что было залито 2.5 - сейчас чуть-чуть жестче)

Если стуки и бульканье, значит не весь воздух выгнал. Надо разбирать и более тщательнее прокачивать.