- •1.Общие сведения об эл-тах а.Д.: план трассы, дорожная полоса, поперечное сечение.
- •2. Расположение дороги в плане. Пикетаж. Варианты трассирования. Закрепление трассы.
- •3. Ад в продольном профиле. Проектная линия. Принципы проектирования красной линии.
- •4. Видимость в продольном профиле. Вертикальные кривые.
- •5. Типовые и рабочие поперченные профили. Технические нормативы на проектирование а.Д.
- •6. Определение тормозного пути. Видимость, ромб, треугольник видимости.
- •7. Основные принципы расчета нежестких дорожных одежд.
- •8.Проектирование городской улицы
- •11.Водопропускные трубы. Принципы их расчета (ливневой и талый сток, аккумуляция)
- •10.Водопропускные трубы. Общие сведения. Конструкция труб. Виды оголовков. Режимы работы трубы.
- •12.Типы малых мостов. Определение бытовых условий водотока (hб). Пример расчета.
- •13. Расчет отверстия малого моста. Схемы протекания воды под малым мостом.
- •14. Большой мостовой переход и его элементы
- •15. Определение рувв. Морфометрический расчет.
- •16. Проектирование плана улицы, расчет поперечника.
- •17. Размещение коммуникации под поперечником улицы. Ливневая канализация и ее элементы.
- •18 Пересечение дорог в одном уровне.
- •19. Ландшафтное проектирование. Клотоидное трассирование».
- •20. Требования к элементам транспортных развязок
- •21. Нормы проектирования автомагистралей. Поперечный профиль а/м.
- •22. Нормы проектирования автомагистралей. Поперечный профиль а/м.
- •23. Назначение и структура сапр
- •24. Классификация сапр. Обзор сертифицированных сапр ад в России.
- •25. Виды цмм, их создание в сапр ад
- •26.Технология проектирования автомобильных дорог в сапр ад
- •27.Проектирование плана, продольного и поперечного профиля в сапр ад
- •29. Способы реконструкции д/о.
- •30. Способы регенерации д/о и покрытий
- •31. Мероприятия по обеспечению пропуска движения при реконструкции
- •32. Реконструкция водопропускных труб
- •33. Заводы по производству ж/б конструкций. Технологические процессы.
- •34 «Технология разработки карьеров горных пород. Вскрышные, добычные буровзрывные работы »
- •2)Магистральные:
- •3)Местного значения:
- •61)Водно-тепловой режим дороги. Пучино образование и пути его предупреждения.
- •62) Взаимодействие автомобиля с дорогой. Влияние шероховатости и ровности на условия движения автомобиля.
- •63) Деформация и разрушения на автомобильных дорогах от воздействия автомобилей и природных факторов.
- •64) Оценка транспортно-эксплуатационных качеств дороги.
- •65) Комплексная оценка состояния дорог по коэффициенту обеспеченности расчетной скорости.
- •66) Классификация дорожно-ремонтных работ.
- •67) Виды снегоотложений на дорогах. Способы защиты от снежных заносов. Комплексная снегозащита.
- •68) Способы очистки от снега. Зимняя скользкость. Методы борьбы с зимней скользкостью.
- •69) Особенности эксплуатации горных дорог и дорог в условиях жаркого климата.
- •70)Содержание и ремонт улиц и городских дорог. Использование водосточных сетей для сплава снега.
- •71) Охрана природы при эксплуатации дорог.
- •72) Организация движения дорожной разметкой и дорожными знаками.
- •73) Дорожные знаки и правила их установки. Размещение дорожных знаков в поперечном профиле.
- •74) Работоспособность и межремонтные сроки дорожных одежд.
- •75) Содержание дорог в летний и осенний периоды. Средства механизации по содержанию земляного полотна и водоотводных сооружений, дорожных одежд, искусственных сооружений.
- •76) Весеннее содержание дорог и мостов. Пропуск ледохода. Мероприятия по обеспечению сохранности дорог.
- •77) Технология ремонта земляного полотна и системы водоотвода. Механизация работ при ремонте земляного полотна, укреплен обочин и водоотводных канав.
- •78) Особенности строительства автомобильных дорог в горной местности.
- •79) Особенности строительства ад в с/х местности.
74) Работоспособность и межремонтные сроки дорожных одежд.
Работоспособность д\о – это ее свойство обеспечивать безопасное движение автом-ей заданной интенсивности с установленными скоростями и осевыми нагрузками.
Работоспособность д\о измеряется сроком ее службы или суммарной массой (тн) брутто всех автом-ей, прошедших за срок службы д\о, (млн.тн брутто): РО=ВСРхТО где
ВСР – среднегодовая грузонапряженность.
ТО – межремонтный срок службы д\о.
Если известна грузонапряженность в исходном году В1, а показатель ежегодно роста интенс\движ. составляет геометрический прогресс q, можно пользоваться формулой: РО=В1(qТ-1)/(q-1).
Под межремонтными сроками подразумевают период от момента сдачи дороги, д\о или покрытии в эксплуатацию до первого ремонта или между 2-мя смежными ремонтами в процессе эксплуатации.
Межремонтный срок службы д\о период, в пределах которого происходит снижение несущей способности д\о до уровня, предельно допустимого по условиям движ-ия. Срок службы дороги могут вычислен через межремонтные сроки: Т=ТО+n1Тn, где
n – число ремонтов д\о.
n1 - число ремонтов покрытий после полезного ремонта д\о.
1. Ремонт дорог – комплекс работ по восстановлению ТЭ (трансп\экспл) и технических характеристик а\д и дорожных сооружений, улучшение ровности дорожных покрытий, повышение прочности д\о и з\п, восстановление изношенных конструкции и деталей сооружения на а\д или замену на более прочное и экономичное, а т.ж. обустройство дорог.
- Текущий ремонт – относят работы, выполняемые в порядке предупреждения и неотложного устранения мелких деформаций и повреждений дорог и их сооружений.
- Средний ремонт – относят периодически выполняемые работы по возмещению изношенного покрытия и улучшению его экспл.\качеств – коэфф. скользкости и ровности в соотв-ии с непрерывно растущим составом и интенсивностью движения. Сред\рем производят в соотв-ии с данными ведомостей дефектов, а технически сложные работы – по отдельным проектам.
- Капитальный ремонт – относят периодически выполняемые работы по замене изношенных элементов дороги, повышению ее ТЭ характеристик, увеличению прочности д\о сооружений в пределах норм, установленных для данной категорий дороги, в соот-ии с требованиями непрерывно растущего движения.
- Реконструкция – переустройство а\д, при котором техн.\категория ее становится на порядок выше.
Срок службы а\д – период, за который а\д приходит в состояние когда, ежегодные разрушения и износ настолько увеличиваются, что становится технически невозможным или экономически невыгодным поддерживать ее в нормальном для движения состояний.
75) Содержание дорог в летний и осенний периоды. Средства механизации по содержанию земляного полотна и водоотводных сооружений, дорожных одежд, искусственных сооружений.
Содержание АД – это комплекс работ по поддержанию технич.состояния, а также по орг-ии и обеспечения дорожного движения.
Летний период включает содержание полосы отвода, з\п, п\ч, исск\соор и обстановки пути. Полоса отвода: уход за резервами и водоотводными канавами, поддержание в чистоте п\о, уничтожение на откосах трав и кустарников, ликвидация ям и колей, недопущение ядовитых веществ. З\п: укрепление откосов от размывов, устранение колейности и ям грунтом и уплотнение, ликвидация последствий пучинообразования (убирают валы с обеих сторон дороги). П\ч: заделка трещин швов а\б покрытий, обеспылевание дороги (трещины заделать при t не ниже 100, очищают воздухом, смазывают керосином и заливают смесью. Используют смесь БНД 90\130 и БНД 60\90. Горячая а\б смесь и литые смеси используются в качестве добавки резиновая крошка. Обеспыливание ведется обработкой поверхности а\д обеспыливающими матер-ми, поливают водой, обработка гигроскопическими органическими вяжущими. Исск\соор: обследование труб: проверяют сохранность укрепления, проверяются швы, расчищают оголовки (осуществляют вручную или гидроразмывом со стороны выходного оголовка). Проверяют сохранность ограждении перил малых мостов, исправность швов, отсутствие просадок у мостов, опорные части, покраска знаков на мостах. Обстановка пути: следят за ограждениями, красят металлические элементы, смотрят за сохранность дорразметки, состояние автопавильонов, съездов, дорзнаков и зданий.
Осенний период: ровность покрытия, планировка обочин и устранение посторонних элементом с дороги, уничтожение сорняков и кустарников с откосов, ремонт снегозащитных щитов, закрытие отверстий труб, установка указательных вех в местах расположения сигальных столбиках и малых исск\соор., завоз песка и соли на склады, подготовка материалов на складах и базах, составление графика дежурств с учетом потребности машинах, оборудований и рабочей силы.