- •Введение
- •1. Природные условия района строительства.
- •1.1 Краткая физико-географическая характеристика района работ
- •1.2. Климат
- •1.3. Рельеф
- •1.4. Растительность и почвы
- •1.5 Геологические и гидрологические условия
- •Транспортно – экономические показатели
- •Характеристика экономики района тяготения
- •2.2. Транспортная сеть района тяготения Район тяготения имеет разветвленную транспортную сеть, слагающуюся из автомобильных и железных дорог.
- •2.3. Характеристика экономики района тяготения.
- •2.4. Транспортная сеть района.
- •Расчет интенсивности.
- •Поперечные профили
- •Технические параметры
- •Объемы земляных работ
- •1 Вариант Таблица 3.5.1
- •2 Вариант Таблица 3.5.2
- •3.6 Расчет первого варианта дорожной одежды нежесткого типа по методике одн 218.046-2001
- •3.6.1. Климатические характеристики
- •3.6.2. Данные о дороге
- •3.6.3. Состав автомобильного потока
- •3.6.4 Конструкция дорожной одежды
- •3.6.5 Расчет конструкции дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу.
- •3.6.6 Расчет по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев.
- •3.6.7 Расчет конструкции дорожной одежды на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе
- •3.6.8 Проверка конструкции на морозоустойчивость
- •3.7 Расчет второго варианта дорожной одежды нежесткого типа по методике одн 218.046-2001
- •3.7.1. Климатические характеристики
- •3.7.2. Данные о дороге
- •3.7.3. Состав автомобильного потока
- •3.7.4 Конструкция дорожной одежды
- •3.7.5 Расчет конструкции дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу.
- •3.7.6 Расчет по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев.
- •3.7.7 Расчет конструкции дорожной одежды на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе
- •3.7.8 Проверка конструкции на морозоустойчивость
- •3.8. Экономическое сравнение вариантов дорожной одежды
- •I Вариант
- •II Вариант
- •Искусственные сооружения
- •4.1.Минимальная возможная высота насыпи
- •4.2. Продольный уклон трубы
- •Параметры потока в выходном сечении трубы
- •4.4 Плоское крепление на выходе из дорожной трубы
- •4.5. Расчет длины крепления
- •Деталь проекта. Примыкание автомобильной дороги в одном уровне
- •Общие положения при проектировании пересечений и примыканий автомобильных дорог
- •Обоснование принятого варианта примыкания
- •Организация строительства
- •6.1 Технология строительства земляного полотна
- •6.2 Технология строительства дорожной одежды
- •Определение потребности в рабочих
- •6.3. Линейный календарный график. Определение сроков строительства земляного полотна и дорожной одежды.
- •Грунты основания
- •7.1 Определение вертикальных напряжений в грунте
- •7.2 Расчет осадки
- •8. Охрана труда
- •8.1 Технология возведения земляного полотна
- •Мероприятия по обеспечению техники безопасности, производственной санитарии и охраны труда
- •8.2.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов
- •8.2.2 Режим труда и отдыха
- •8.2.3 Санитарно-бытовые помещения
- •8.2.4 Льготы и компенсации, пенсионное обеспечение
- •8.2.5 Обеспечение рабочих спецодеждой
- •Нормы выдачи бесплатной спецодежды представлены в таблице 8.4 и 8.5
- •8.2.6 Защита от шума и вибрации
- •Освещенность кабины бульдозера.
- •Микроклимат в кабине бульдозера.
- •Пожарная безопасность
- •Электробезопасность
- •9. Охрана окружающей среды.
- •9.1 Сохранение существующего природно-территориального комплекса
- •9.1.1 Сохранение почвы
- •9.1.2. Защита атмосферы
- •9.1.3 Технологическое загрязнение вод
- •9.1.4 Защита атмосферы и почвы
- •9.2. Инженерные расчеты и способы защиты от вредных факторов
- •Содержания свинца в берем из гост 2084-77 бензины автомобильные и гост 305-82 Топливо дизельное.
- •10. Экономика строительства Ведомость объемов работ на строительство объездной автомобильной дороги в промышленную зону города Советска в Щекинском районе Тульской области
Содержания свинца в берем из гост 2084-77 бензины автомобильные и гост 305-82 Топливо дизельное.
Проведём расчёт:
Pэ = 0,74 · 0,8 · 1,05 · 0,8 · (0,11 · 0,13 · 1064 + 0,16 · 0,13 ·309 + 0,33·0,13 · 201 + 0,34 · 0,17 · 317 + 0,37 · 0,13 · 264) = 30,48 мг/сут.
Подставим Pэ в формулу 7.2.
На расстоянии 10 метров:
Рп = 0,4 · 0,50 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 24920 мг/м3;
Рс = 24920 / (0,3 · 1600) = 51,92 мг/кг;
На расстоянии 20 метров:
Рп = 0,4 · 0,10 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 4984 мг/м3;
Рс = 4984 / (0,3 · 1600) = 10,38 мг/кг;
На расстоянии 30 метров:
Рп = 0,4 · 0,06 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 2991 мг/м3;
Рс = 2991 / (0,3 · 1600) = 6,23 мг/кг;
На расстоянии 40 метров:
Рп = 0,4 · 0,04 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 1994 мг/м3;
Рс = 1994 / (0,3 · 1600) = 4,15мг/кг;
На расстоянии 50 метров:
Рп = 0,4 · 0,03 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 1495 мг/м3;
Рс = 1495 / (0,3 · 1600) = 3,12 мг/кг;
На расстоянии 60 метров:
Рп = 0,4 · 0,02 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 997 мг/м3;
Рс = 997 / (0,3 · 1600) = 2,08 мг/кг;
На расстоянии 80 метров:
Рп = 0,4 · 0,01 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 498,41 мг/м3;
Рс = 498,41 / (0,3 · 1600) = 1,04 мг/кг;
На расстоянии 100 метров:
Рп = 0,4 · 0,005 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 249 мг/м3;
Рс = 249 / (0,3 · 1600) = 0,519 мг/кг;
На расстоянии 150 метров:
Рп = 0,4 · 0,001 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 49,84 мг/м3;
Рс = 49,84 / (0,3 · 1600) = 0,104 мг/кг;
На расстоянии 200 метров:
Рп = 0,4 · 0,0002 · 0,7 · 5840 · 30,48 = 9,97 мг/м3;
Рс = 9,97 / (0,3 · 1600) = 0,0208 мг/кг;
Таблица 8.7
Расстояние от кромки проезжей части, м |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 |
150 |
200 |
Содержание свинца, мг/кг |
59,2 |
10,4 |
6,23 |
4,15 |
3,12 |
2,08 |
1,04 |
0,52 |
0,1 |
0,02 |
Вывод: Из таблицы 6 следует, что в случае отсутствия фонового загрязнения свинцом почв в придорожной полосе через 16 лет после строительства дороги ПДК будет превышен на расстоянии 15 м от кромки проезжей части дороги. Необходимо запретить использование полосы шириной 15 метров от внешних кромок проезжей части под посевы. С целью сокращения этой полосы предусмотрена посадка защитных зелёных насаждений.
10. Экономика строительства Ведомость объемов работ на строительство объездной автомобильной дороги в промышленную зону города Советска в Щекинском районе Тульской области
№ |
Наименование вида работ |
Ед.изм. |
Кол-во |
Примечание |
|||
Глава I. Земляное полотно |
|||||||
1. |
Профильный объем земляных работ, в том числе: насыпь выемка |
м3 м3 |
24274 21472 |
|
|||
2. |
Оплачиваемый объем земляных работ |
м3 |
43774 |
|
|||
3. |
Разработка грунта I гр. бульдозером 130л.с. с перемещением в валки до 10 м |
м3 |
10184 |
|
|||
4. |
Разработка выемки грунта II гр. экскаватором емк. ковша 1.0 м3 с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой до 1 км в насыпь |
м3 |
21472 |
|
|||
5. |
Разработка грунта II гр. экскаватором 1,6 м3 с погрузкой в автосамосвалы и перемещением из карьера до 8 км в насыпь |
м3 |
12118 |
|
|||
6. |
Планировка земляного полотна механизированным способом в грунтах II гр. |
м2 |
112932 |
|
|||
7. |
Уплотнение грунта II гр. кулачковыми катками массой 8 тн при 12 проходах по одному следу и толщине уплотняемого слоя 0,2 м |
м3 |
24274 |
|
|||
8. |
Укрепление откосов засевом трав при одинарной норме высева семян по слою растительного грунта 0,15 м |
м2/м3 |
40693/6429 |
|
|||
9. |
Нарезка кюветов механизированным способом |
п.м./м3 |
2468/1974 |
|
|||
Глава II. Дорожная одежда |
|||||||
1. |
Дополнительный слой из песка средней крупности Кф > 1,0 м/сутки h – 0,20 м |
м3 |
13079 |
|
|||
2. |
Нижний слой основания из щебня М-600, уложенный по способу заклинки h – 0,20 м |
м2 |
34977 |
|
|||
3. |
Розлив битума – 0,8 л/м2 |
тн |
25,15 |
|
|||
4. |
Верхний слой основания из черного щебня h – 0,16 м |
м2 |
31440 |
|
|||
5. |
Розлив битума – 0,3 л/м2 |
тн |
9.43 |
|
|||
6. |
Нижний слой покрытия из горячего пористого а/бетона марки I h – 0,06 м |
м2 |
27510 |
|
|||
7. |
Розлив битума 0,3 л/м2 |
тн |
8,25 |
|
|||
8. |
Верхний слой покрытия из горячего плотного а/бетона тип Б марка I h – 0,04 м |
м2 |
27510 |
|
|||
9. |
Укрепление кромки проезжей части – горячим пористого а/бетоном марки I h – 0,06 м |
м2 |
3930 |
|
|||
10. |
Розлив битума – 0,3 л/м2 |
тн |
1,18 |
|
|||
11. |
Укрепление кромки проезжей части – горячим плотным а/бетоном тип Б марка I h – 0,04 м |
м2 |
3930 |
|
|||
12. |
Укрепление обочин щебнем М600 h – 0,10 м |
м2 |
12419 |
|
|||
13. |
Укрепление обочин засевом трав при двойной норме высева семян по слою растит. грунта 0,15 м. |
м2/м3
|
3930/590 |
|
|||
Глава III. Искусственные сооружения |
||||||||
|
|
|
ПК14+07
|
ПК28+58
|
ПК37+64
|
|||
|
Отверстие трубы Длина трубы
|
м м
|
Ø1,0 18,49 |
Ø1,0 19,49 |
Ø1,0 28,50 |
|||
1 |
Выборка грунта II группы экскав. емк. ковша 0.65м3 под тело и оголовки трубы с погрузкой в автосамосвалы с перемещением до 1км (замена грунта) |
м3 |
108 |
112 |
462 |
|||
2 |
Укладка щебня М600 h=1,33м под тело и оголовки трубы |
м3 |
54 |
59 |
88 |
|||
3 |
Обратная засыпка котлована в грунтах II группы вручную |
м3 |
30 |
35 |
25 |
|||
4 |
Уплотнение грунта II группы вокруг трубы вручную вручнуюпневмотрамбовками |
м3 |
180 |
56 |
190 |
|||
5 |
Земляные работы под укрепление лога в грунтах II гр. бульдозером с перемещением до 10м |
м3 |
24 |
24 |
24 |
|||
6 |
Устройство щебеночной подготовки под лоток и блоки откосных стенок М600 |
м3 |
2,5 |
2,5 |
1,30 |
|||
7 |
Укладка плит фундамента трубы N 46 |
шт м3 |
8 3,04 |
4 1,52 |
13 4,94 |
|||
8 |
Укладка плит фундамента трубы N 45
|
шт м3 |
3 1,35 |
5 2,25 |
6 2,70 |
|||
9 |
Укладка плит фундамента трубы N 43 |
шт м3 |
- - |
1 0,6 |
- - |
|||
10 |
Блок экрана БФ 1
|
шт м3 |
2 2,02 |
2 2,02 |
1 1,01 |
|||
11 |
Укладка звеньев тела трубы 3КП 2.200 |
шт м3 |
6 5,76 |
5 4,8 |
11 10,56 |
|||
12 |
Укладка звеньев тела трубы 3КП 2.300 |
шт м3 |
- - |
1 1,44 |
1 1,44 |
|||
|
13 |
Монолитный бетон лотков (В 25,F200,W8) |
м3 |
1,14 |
1,14 |
0,57 |
||
|
14 |
Укладка ж/б оголовочных звеньев трубы 3КП 15.170 |
шт м3
|
2 1,96 |
2 1,96 |
1 0,98 |
||
|
15 |
Устройство откосных стенок СТ 1л(п) |
шт м3 |
4 3,56 |
4 3,56 |
2 1,78 |
||
|
16 |
Устройство обмазочной гидроизоляции |
м2 |
102,46 |
106,86 |
125,95 |
||
|
17 |
Устройство оклеечной гидроизоляции |
м2 |
7,08 |
7,58 |
13,16 |
||
|
|
Укрепительные работы |
|
|
|
|
||
|
18 |
Укрепление откосов насыпи монолитным бетоном (В25,F200,W8) |
м2 м3 |
18,4 1,4 |
18,4 1,4 |
65,0 5,2 |
||
|
19 |
Укрепление русла входного оголовка монолитным бетоном (В25,F200,W8) |
м2 м3 |
11,0 0,90 |
11,0 0,90 |
11,0 0,90 |
||
|
20 |
То же русла выходного оголовка (В25,F200,W8) |
м2 м3 |
5,2 0,6 |
5,2 0,6 |
5,2 0,6 |
||
|
21 |
Монолитный бетонный упор (В25,F200,W8) |
м3 п.м. |
1,1 5,5 |
1,1 5,5 |
2,6 13 |
||
|
22 |
Арматура А-I |
кг |
124,84 |
120,84 |
202,0 |
||
|
23 |
Конец укрепления монолитным бетоном (В25, F200,W8) |
м2 м3 |
20,2 2,45 |
20,2 2,45 |
20,2 2,45 |
||
|
24 |
Каменная наброска |
м3 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
||