- •Конспект для машинистов тк
- •Тема 3. Центробежные нагнетатели Принцип действия центробежного нагнетателя
- •Степень сжатия
- •Анализ степени сжатия
- •Степень сжатия при многоступенчатом сжатии.
- •Подача газа к нагнетателю.
- •Рабочие процессы в ступени нагнетателя.
- •Всасывающая камера.
- •Диффузоры.
- •Обратные направляющие аппараты.
- •Улитка.
- •Рабочие колеса.
- •Типы рабочих колес в зависимости от выходного угла лопатки β2
- •Зависимость выходной мощности Nе от производительности рабочего колеса Vк (q) и выходного угла лопатки β2
- •Колеса многоступенчатых машин.
- •Явление помпажа.
- •Характеристические кривые нагнетателя.
- •Режим при нулевой производительности
- •Поведение двигателей.
- •Показания приборов давления.
- •Устройство блока нагнетателя (эгпа)
- •Редуктор
- •Редукторы - мультипликаторы, применяемые на электроприводных гпа
- •Редуктор
- •Аккумулятор масла смазочной системы.
- •Аккумулятор масла системы уплотнения
- •Поплавковый клапан
- •Фильтр газа
- •Фильтр газа
- •Главный масляный насос
- •Главный масляный насос турбины гтк-10-4
- •Агрегат эгпа 2-12,5/76-1,50 (сдг)
- •Агрегат стд -12,5 с цбн 370-28-2.
- •Устройство центробежных нагнетателей
- •Нагнетатель 370-18
- •Двухступенчатый нагнетатель
- •Особенности подшипников и уплотнений нагнетателя природного газа
- •Подшипники роторов компрессоров и турбин.
- •Устройство и работа смазочного блока
- •Блок смазочный
- •Блок распределительный (маслоблок)
- •Устройство маслоблока
- •Фильтр масляный
- •Инжектор насоса Назначение и устройство инжектора
- •Работа инжектора.
- •Назначение и устройство сдвоенного обратного клапана.
- •Сдвоенный обратный клапан
- •Указатель уровня масла
- •Указатель уровня масла
- •Клапан предохранительный
- •Камера поплавковая
- •Поплавковая камера
- •Газоотделитель
- •Газоотделитель
- •Регулятор перепада давления
- •Система регулирования нагнетателей
- •Устройство и работа смазочно-уплотнительной системы.
- •Работа смазочно – уплотнительной системы
- •Схемы подключения нагнетателей
- •2.4. Технологические схемы компрессорных станций
- •Схемы технологической обвязки центробежного нагнетателя кс
- •Тема 4. Приводы нагнетателей Типы приводов центробежных нагнетателей. Типы газоперекачивающих агрегатов, применяемых на кс
- •Уральский турбомоторный завод (узтм), г. Екатеринбург
- •Невский завод им. Ленина (нзл), г.Санкт-Петербург
- •Первый Бриенский завод (Чехия), г.Брно
- •Техническая характеристика гпа с электроприводом
- •Обозначение газотурбинных гпа
- •Электрический привод нагнетателей Источники электроснабжения компрессорных станций
- •Типы синхронных электродвигателей, применяемых на кс для привода нагнетателей, их основные характеристики Техническая характеристика гпа с электроприводом
- •Синхронные двигатели стд-12500 и сдг-12500. Конструкция статора, ротора, подшипников Конструкция стд-12500
- •Инструкция по эксплуатации агрегата стд- 12500.
- •Инструкция по подготовке к пуску агрегата стд- 12500.
- •Инструкция по эксплуатации гпа. Пуск гпа в работу.
- •Обслуживание гпа во время работы.
- •Нормальный останов гпа.
- •Аварийный останов гпа.
- •Оперативный персонал должен аварийно остановить гпа кнопкой ао с гщу или спу в следующих случаях:
- •Автоматический пуск и останов эгпа-2-12500 (сдг)
- •4.2.2. Автоматический пуск. (сдг)
- •4.2.3. Останов агрегата.
- •Конструктивное исполнение электрооборудования
- •Газотурбинный привод компрессоров
- •Типы газотурбинных гпа, используемых на кс
- •(Типы гпа и их характеристики смотрите ранее)
- •Особенности газотурбинных двигателей
- •Принципиальные схемы гту с регенераторами и без регенераторов, двухвальных и трехвальных
- •Пусковые устройства
- •Пусковые устройства
- •Очистка циклового воздуха гту
- •Камеры сгорания
- •Корпуса компрессоров и газовых турбин
- •Роторы газовых турбин и компрессоров
- •Рабочие лопатки
- •Уплотнения, опорные и упорные подшипники
- •Система маслоснабжения кс и гпа, маслоочистительные машины и аппараты воздушного охлаждения масла
- •2.10. Система импульсного газа
- •Система топливного и пускового газа на станции
- •Проверка защиты и сигнализации гпа
- •Обслуживание системы подготовки топливного и пускового газа
- •Профилактические мероприятия.
- •Приведем краткое описание основных систем защиты применительно к агрегату
- •Защита по давлению масла смазки
- •Защита по погасанию факела
- •Защита по осевому сдвигу роторов
- •Защита по перепаду между маслом уплотнения и газом в полости нагнетателя (защита "масло-газ")
- •Защита от превышения температуры газа
- •Защита по превышению частоты вращения роторов твд, тнд и турбодетандера
- •Защита по температуре подшипников
- •Система защиты от вибрации
- •Кроме перечисленных выше основных систем защиты применяются и другие:
- •Очистка осевого компрессора в процессе эксплуатации
- •Промывка проточной части двигателя
- •Подготовка гпа к пуску
- •Пуск гпа и его загрузка
- •Пуск агрегата запрещается:
- •6.2, Порядок приема и сдачи дежурств.
- •Предупреждение помпажных режимов центробежного нагнетателя.
- •Нормальная и аварийная остановка агрегатов
- •3.16. Остановка компрессорной станции ключом аварийной остановки станции (каос)
- •Обслуживание системы маслоснабжения
- •Обслуживание системы подготовки циклового воздуха
- •Обслуживание системы подготовки топливного и пускового газа
- •Профилактические мероприятия.
- •Обслуживание аппаратов воздушного охлаждения (аво) газа и масла.
- •Аво масла
- •Обслуживание при остановке
- •Продувка пылеуловителя.
- •Состав блока сбора конденсата
- •Пуск в работу блока сбора конденсата
- •Рабочее состояние блока сбора конденсата
- •Работа блока сбора конденсата
- •Удаление жидкости из емкости е2
- •Нормальная эксплуатация пылеуловителей
- • Основные режимы работы пылеуловителей:
- •Системы продувки пылеуловителей
- •Принцип работы системы
- •Виды дефектов и неразрушающий контроль гпа
- •Методы дефектоскопии
- •1. Термины и определения
- •2. Система технического обслуживания и ремонта гпа
- •5. Состав работ при ремонтах
- •Краткий перечень возможных неисправностей , причины их возникновения и способы устранения
- •Система смазки нагнетателя с приводом от гпа–10
- •«Основные принципы разборки и сборки машин» разборка и сборка газотурбинных гпа
- •Охрана труда Требования безопасности при обслуживании гпа с газотурбинным приводом.
- •Т.Б. При эксплуатации гпа с электроприводом.
- •Опасные и вредные производственные факторы, создаваемы гпа и пути уменьшения их опасного и вредного действия.
- •Меры безопасности при обслуживании системы топливного и пускового газа
- •Меры безопасности при обслуживании системы подготовки циклового воздуха.
- •Меры безопасности при работе с маслом мс-8п
- •Требования безопасности при обслуживании гпа с авиационным приводом.
- •Средства индивидуальной защиты.
- •Техники безопасности при обслуживании системы технологического газа
- •Меры безопасности при выводе пылеуловителя в ремонт
- •Техника безопасности при обслуживании центробежного нагнетателя (цбн).
- •4. Техническое обслуживание блока охлаждения газа должно включать:
- •Техника безопасности при проведении ремонтных работ на маслопроводах
- •Защитное заземление
- •Защитное заземление, зануление
- •Техники безопасности при вскрытии центробежных нагнетателей
- •10.5. Требования к проведению работ в галерее нагнетателей со вскрытием нагнетателя
Инструкция по эксплуатации гпа. Пуск гпа в работу.
Кнопка А.П. производит пуск ГПА, при этом включается ПНС, набирается давление масла смазки (не менее 1,5кгс/см2). Автоматически включается один из НУ, давление масла уплотнения должно быть в пределах 15- 20 кгс/см2. По достижении перепада масло- газ 1кг, идёт команда на включение “МВ”. Раскрутка ротора до синхронных оборотов происходит в течение 2- 3 сек., после чего включается ВТЕ. После раскрутки ротора главный масляный насос набирает 5-6,5 кгс/см2, ПНС отключается. При пуске ГПА с ГЩУ необходимо контролировать по табло стойки А-705 перестановку кранов. Перестановка происходит после выполнения 2-ух условий: включения “МВ” и ВТЕ.
1.Открывается кр.№4, производится продувка 10сек., кр.№5 закрывается.
2.ГПА работает по малому кольцу через кр.№3бис.
3.После выравнивания давления до и после кр.№1, команда на открытие кр.№1 и №3, кр№3бис закрывается, ГПА работает по большому кольцу через кр№6.
4.Открывается кр №2, закрывается кр №6 (кнопкой с ГЩУ), на А-705 загорается блинкер “Работа” и кр. №4 автоматически закрывается.
Также необходимо контролировать давление, температуру масла, температуру подшипников, температуру стали и меди приводного эл. двигателя, перепад давления масло-газ, объёмную производительность, нагрузку эл. двигателя (мощность, токи статора и ротора), осевые сдвиги, давление газа на входе и выходе нагнетателя. Все эти контрольные параметры должны соответствовать инструкциям по эксплуатации оборудования. Необходимо убедиться в отсутствии утечек газа, масла, загазованности галереи нагнетателей и маш. зала, посторонних шумов, искрения щёток эл.двигателя, повышенной вибрации газовой и масляной обвязок ГПА и «гитары». Вентиляционные системы должны быть в работоспособном состоянии.
После пуска агрегата все параметры заносятся в суточную ведомость, а время пуска фиксируется в оперативном журнале сменного инженера. Выявленные неисправности и отказы регистрируются в журнале 1й ступени контроля.
Обслуживание гпа во время работы.
Контроль за состоянием ГПА и обслуживание в процессе эксплуатации должны производится в строгом соответствии с требованиями ПТЭ, технических инструкций по эксплуатации заводов-изготовителей оборудования.
Во время работы ГПА эксплуатационный персонал компрессорного цеха
обязан:
1.Поддерживать заданный режим работы ГПА, обеспечивая их наиболее экономичную и рациональную загрузку.
2.Наблюдать за показаниями приборов. Причина любого отклонения от нормальных величин должна быть немедленно выяснена для принятия соответствующих мер.
3.Следить за температурой трансформаторов, шинопроводов, кабелей эл. двигателей и др. эл. оборудования.
4.Поддерживать температуру и давление масла в системе смазки в необходимых пределах.
5.Следить за нормальной работой тиристорных возбудителей.
6.Следить за чистотой ФТО масла (нормальный перепад давлений не более 1,5 кгс/см2).
7.Контролировать работу системы уплотнения по уровню масла в поплавковой камере, перепаду давлений масло-газ, расходу масла и загазованности маслосистемы.
8.Производить тщательную уборку агрегата.
9.Вести необходимые записи в эксплуатационных документах.
10.Строго выполнять требования должностных и эксплуатационных инструкций