- •Механика материалов и основы конструирования
- •Основные требования к деталям и узлам машин. Понятия работоспособности, технологичности, экономичности.
- •Контрольные вопросы
- •Механические передачи
- •Зубчатые передачи
- •Цилиндрические зубчатые передачи прямозубые Краткие сведения о геометрии и кинематике
- •Цилиндрическая косозубая зубчатая передача
- •Материалы и термообработка
- •Конические зубчатые передачи
- •Краткие сведения о зубчатых передачах с перекрещивающимися осями (винтовых и гипоидных)
- •Планетарные передачи
- •Передача винт-гайка
- •Контрольные вопросы
- •Червячные передачи
- •Глобоидные передачи
- •Контрольные вопросы
- •Ременные передачи
- •Контрольные вопросы
- •Фрикционные передачи
- •Контрольные вопросы
- •Цепные передачи
- •Контрольные вопросы
- •Валы и оси
- •Материалы, применяемые для изготовления валов и осей
- •Конструктивные элементы валов
- •Критерии работоспособности валов и осей
- •Расчёты валов и осей
- •Алгоритм проверочного расчета вала
- •Контрольные вопросы
- •Разновидности подшипников
- •Подшипники скольжения
- •Принцип работы подшипника скольжения
- •Материалы вкладышей
- •Виды разрушения вкладышей
- •Трение и смазка подшипников скольжения
- •Подшипники качения.
- •Классификация и маркировка подшипников качения
- •Основные типы подшипников качения
- •Расчет (подбор) подшипников качения
- •Контрольные вопросы
- •Муфты. Общие сведения и назначения.
- •Классификация муфт.
- •Глухие муфты
- •Жесткие компенсирующие муфты
- •Упругие муфты
- •Подбор и расчет муфт
- •Контрольные вопросы
- •Соединения деталей.
- •Резьбовые соединения. Расчет резьбы на прочность.
- •Заклепочные соединения. Расчет заклепочных соединений на прочность.
- •Сварные соединения. Расчет сварных соединений на прочность.
- •Клеммовые соединения. Расчет клеммовых соединений на прочность.
- •Шлицевые соединения
- •Классификация шлицевых соединений
- •Соединения с натягом. Расчет соединения на прочность.
- •Упругие элементы.
- •Kонтрольные вопросы
- •Корпусные детали, смазочные и уплотняющие устройства.
Основные требования к деталям и узлам машин. Понятия работоспособности, технологичности, экономичности.
Работоспособность - состояние изделия, при котором в данный момент времени его основные параметры находятся в пределах, установленных требованиями нормативно-технической документации и необходимых для выполнения его функциональной задачи.
При создании изделия стремятся не только достигнуть высокого технического уровня, но и максимально возможно снизить затраты труда, материалов и энергии на его проектирование, производство, эксплуатацию и утилизацию. Все это характеризует изделие как объект производства.
Конструкция изделия в первую очередь определяется его служебным назначением. Однако, конструктивное исполнение изделия может быть разным, при этом будут разными и затраты ресурсов. Эта разница и является результатом разного уровня технологичности изделия.
Технологичность — это совокупность свойств изделия, определяющих приспособленность его конструкции к достижению оптимальных затрат ресурсов при его производстве, ремонте и утилизации.
Следует подчеркнуть, что технологичность конструкции изделия отражает не функциональные свойства изделия, а свойства его как объекта производства и эксплуатации.
Изделие можно считать технологичным, если оно не только соответствует современному уровню техники, экономично и удобно в эксплуатации, но в нем учтены и возможности применения наиболее экономичных, производительных процессов изготовления, ремонта и утилизации. Из этого следует, что технологичность — понятие комплексное.
С другой стороны, технологичность — понятие относительное, так как при разной программе выпуска изделия технологии изготовления и ремонта существенно различаются.
Кроме того, существует понятие экономичности. Так, например, требование прочности конструкции часто связано с необходимость увеличения размеров детали, требование же экономичности, наоборот, вызывает необходимость уменьшения размеров (в целях экономии материала). Однако в большинстве случаев требования экономичности и прочности могут быть согласованы путем применения более рациональной формы детали с одновременным ее облегчением.
Основные критерии работоспособности.
Важнейшие критерии работоспособности и расчета деталей машин это: прочность, жесткость, износостойкость, теплостойкость, виброустойчивость и надежность.
Прочность – свойство материала сопротивляться разрушению под действием внутренних напряжений, возникающих под воздействием внешних сил.
В настоящее время при расчёте на прочность используют как расчёт по допускаемым напряжениям, так и расчёт по допускаемому числу циклов нагружения. Основные неравенства расчёта по допускаемым напряжениям:
где
и
—
наибольшие расчётные нормальное и
касательное напряжения, соответственно;
и
—
допускаемые нормальное и касательное
напряжения, безопасные для прочности
детали.
Жесткость – способность деталей сопротивляться изменению формы под действием сил, является, наряду с прочностью, одним из важнейших критериев работоспособности машин. В очень многих деталях машин напряжения значительно ниже предельных.
Жесткость деталей машин определяется собственной жесткостью деталей, рассматриваемых как брусья, пластинки или оболочки с идеализированными опорами, и контактной жесткостью, т.е. жесткостью поверхностных слоев в местах контакта.
Потеря деталями устойчивости характеризуется тем, что они, находясь под нагрузкой, после дополнительного упругого деформирования на малую величину не возвращаются в первоначальное состояние.
Большинство деталей машин выходят из строя из-за износа. Изнашивание представляет собой постепенное уменьшение размеров и изменение формы деталей по поверхности в результате трения.
Под виброустойчивостью понимают способность конструкций работать в нужном диапазоне режимов без недопустимых колебаний.
Надежность – свойство изделий выполнять в течение заданного времени или заданной наработки свои функции, сохраняя в заданных пределах эксплуатационные показатели. Надежность изделий обуславливается их безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью.
Безотказность – свойство сохранять работоспособность в течение заданной наработки без вынужденных перерывов.
Долговечность – свойство изделия сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для ремонтов и технического обслуживания.
Ремонтопригодность – приспособленность изделия к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей путем проведения технического обслуживания и ремонтов.
Сохраняемость – свойство изделия сохранять требуемые эксплуатационные показатели после установленного срока хранения и транспортирования.
Техническое обслуживание позволяет поддерживать и восстанавливать требуемый уровень надёжности объектов за счёт организации периодических проверок состояния объектов, замены и ремонта некоторых элементов, регулировки параметров и устранения выявленных неисправностей. В состав технического обслуживания входят эксплуатационный уход и мелкий ремонт оборудования. Эксплуатационный уход – это чистка, регулярный наружный осмотр, смазка, проверка состояния масляных и охлаждающих систем, подшипников, наблюдение за состоянием крепёжных деталей и соединений, проверка состояния заземления и др. Мелкий ремонт оборудования – устранение мелких дефектов, подтяжка крепёжных деталей, частичная регулировка, замена предохранителей, прокладок, проверка общего состояния изоляции и др.
В соответствии с особенностями повреждений, выявленных в процессе технического обслуживания и износа составных частей оборудования с целью восстановления неисправностей и работоспособности объекта, осуществляются ремонтные работы. Ремонт, состоящий в замене и восстановлении отдельных частей оборудования и их регулировке, считается текущим. Ремонт, осуществляемый для восстановления исправности и ресурса работы объекта с заменой или восстановлением любых его частей, включая основные, и их регулировкой, называется капитальным.
