- •Механика материалов и основы конструирования
- •Основные требования к деталям и узлам машин. Понятия работоспособности, технологичности, экономичности.
- •Контрольные вопросы
- •Механические передачи
- •Зубчатые передачи
- •Цилиндрические зубчатые передачи прямозубые Краткие сведения о геометрии и кинематике
- •Цилиндрическая косозубая зубчатая передача
- •Материалы и термообработка
- •Конические зубчатые передачи
- •Краткие сведения о зубчатых передачах с перекрещивающимися осями (винтовых и гипоидных)
- •Планетарные передачи
- •Передача винт-гайка
- •Контрольные вопросы
- •Червячные передачи
- •Глобоидные передачи
- •Контрольные вопросы
- •Ременные передачи
- •Контрольные вопросы
- •Фрикционные передачи
- •Контрольные вопросы
- •Цепные передачи
- •Контрольные вопросы
- •Валы и оси
- •Материалы, применяемые для изготовления валов и осей
- •Конструктивные элементы валов
- •Критерии работоспособности валов и осей
- •Расчёты валов и осей
- •Алгоритм проверочного расчета вала
- •Контрольные вопросы
- •Разновидности подшипников
- •Подшипники скольжения
- •Принцип работы подшипника скольжения
- •Материалы вкладышей
- •Виды разрушения вкладышей
- •Трение и смазка подшипников скольжения
- •Подшипники качения.
- •Классификация и маркировка подшипников качения
- •Основные типы подшипников качения
- •Расчет (подбор) подшипников качения
- •Контрольные вопросы
- •Муфты. Общие сведения и назначения.
- •Классификация муфт.
- •Глухие муфты
- •Жесткие компенсирующие муфты
- •Упругие муфты
- •Подбор и расчет муфт
- •Контрольные вопросы
- •Соединения деталей.
- •Резьбовые соединения. Расчет резьбы на прочность.
- •Заклепочные соединения. Расчет заклепочных соединений на прочность.
- •Сварные соединения. Расчет сварных соединений на прочность.
- •Клеммовые соединения. Расчет клеммовых соединений на прочность.
- •Шлицевые соединения
- •Классификация шлицевых соединений
- •Соединения с натягом. Расчет соединения на прочность.
- •Упругие элементы.
- •Kонтрольные вопросы
- •Корпусные детали, смазочные и уплотняющие устройства.
Подбор и расчет муфт
Основной характеристикой муфт является передаваемый вращающий момент Т.
Муфты подбирают по ГОСТу или ведомственным нормалям по большему диаметру концов соединяемых валов и, расчетному моменту
Tрасч=KT, где К — коэффициент режима работы муфты. Для приводов от электродвигателя принимают: при спокойной нагрузке К== 1,15. ..1,4, при переменной нагрузке К ==1,5.. .2, при ударной нагрузке К=2,5...3. Муфты каждого размера выполняют для некоторого диапазона диаметров валов, которые могут быть различными при одном и том же вращающем моменте вследствие разных материалов и различных изгибающих моментов. Наиболее слабые звенья выбранной муфты проверяют расчетом на прочность по расчетному моменту Трасч.
Контрольные вопросы
1. Какое устройство называется муфтой? 2. Каково назначение муфт? 3. Какие группы муфт различают по принципу их действия? 4. Какие группы муфт различают по характеру работы? 5. Какие из глухих муфт получили наибольшее распространение? 6. В чем заключается принцип действия жестких и глухих муфт? 7. Какие муфты относятся к жестким компенсирующим муфтам? Область их применения. 8. Какие различают виды упругих муфт? Где они применяются? 9. для чего служат сцепные муфты? Где они применяются? 10. В чем преимущество фрикционных муфт по сравнению с кулачковыми муфтами? 11. Какие муфты относятся к самоуправляемым муфтам? 12. Что является основной характеристикой муфт? Как они подбираются?
Соединения деталей.
Взаимодействие деталей между собой называют связями. Эти связи делятся на подвижные (шарниры, зубчатые зацепления, подшипники, ременные и цепные передачи) и неподвижные (заклепочные, сварные и другие). Неподвижные связи в технике называют соединениями.
Соединения по признаку возможности разборки делят на разъемные и неразъемные.
Разъемными называют соединения, которые разъединяются без повреждения деталей. К ним относятся резьбовые, шпоночные, зубчатые и профильные соединения. Основным расчетом соединений является расчет на прочность. Расчет на прочность является основным критерием для расчета всех соединении. При этом необходимо стремиться к тому, чтобы прочность соединяемых и соединительных деталей была одинаковой.
Неразъемными называют соединения, разъединение которых невозможно без разрушения соединяемых деталей или соединяющего материала. К ним относят заклепочные, сварные клеевые, паяные соединения, а также соединения с натягом.
.
Резьбовые соединения. Расчет резьбы на прочность.
Резьбовым называют соединение составных частей изделия с применением детали, имеющей резьбу.
Резьба получается прорезанием на поверхности стержня канавок при движении плоской фигуры – профиля резьбы (треугольника, трапеции и т.д.)
Достоинства резьбовых соединений
1) универсальность,
2) высокая надёжность,
3) малые габариты и вес крепёжных резьбовых деталей,
4) способность создавать и воспринимать большие осевые силы,
5) технологичность и возможность точного изготовления.
Недостатки резьбовых соединений
1) значительная концентрация напряжений в местах резкого изменения поперечного сечения;
2) низкий КПД подвижных резьбовых соединений.
Основным критерием работоспособности крепёжных резьбовых соединений является прочность. При расчёте резьбы условно считают, что все нитки резьбы нагружены одинаково, а неточность в расчёте компенсируют значением допустимого напряжения. Условие прочности резьбы на срез имеет вид:
где Q – осевая сила, Аср – площадь среза витков нарезки. Условие прочности резьбы на смятие имеет вид:
где Асм – условная площадь смятия.
Расчёт незатянутых болтов Условие прочности нарезанной части стержня на растяжение имеет вид:
Расчёт
затянутых болтов
Согласно условию
прочности
запишем
где
Qрасч =
1,3Q,
допускаемое
напряжение при растяжении.
Допускаемые
напряжения
при расчёте на
растяжение:
при
расчёте на срез:
при
расчёте на смятие:
