3.8 Преимущества внедрения запроектированной конструкции

Приспособление можно использовать в зоне ТО-2. Это приспособление простое в изготовлении. Оно облегчает труд слесаря, улучшает условия труда, даёт повышение производительности труда на 50 % , окупается за 4 месяца.

Таблица 24 - Сводные показатели экономической эффективности

Показатели	Ед. изм.	Кол-во
Капиталовложения	Руб.	170,2
Годовая экономия	Руб.	507,8
Срок окупаемости	Года	0,33
Степень повышения производительности труда	%	50

Заключение

Дипломный проект состоит из пояснительной записки на 80 страницах и графической части на 6 листах. В первом разделе проекта разработана реконструкция зоны ТО-2 . Выполнены планировки до и после реконструкции и рассмотрена организация работ на зоне ТО-2.

До реконструкции в зоне ТО-2 работа организована следующим образом: автомобили заезжают на тупиковую смотровую канаву 1. Здесь выполняют контрольные, регулировочные и крепёжные операции по агрегатам и узлам автомобиля, а также операции электротехнические, по системе питания и работы с колёсами с помощью домкратов 2 и тележки для перевозки колёс 4 . Работы по сопутствующему ремонту выполняют на верстаке 5. Смазочно- заправочные операции выполняются на посту смазки зоны ТО-1.

Реконструкция участка состоит в следующем: Установили необходимый подъёмник для вывешивания колёс 4, прибор для определения технического состояния цилиндропоршневой группы 5, прибор для проверки топливных насосов на автомобиле 6, прибор для проверки установки фар 18.

После реконструкции работа организована так: автомобиль заезжает на канаву, подключается к отводу выхлопных газов 8

Используя подъёмник 2 или домкраты 9, вывешиваем колеса и проводим перестановку колёс, используя гайковёрт 17 и тележку 3. Сопутствующий ремонт делаем на верстаке 4. ТО-2 электрооборудования выполняем на столе 13, с помощью прибора 12 очищаем и регулируем свечи, прибором 11 регулируем свет фар. Прибор для проверки топливных насосов на автомобиле15 на тумбочке 14 с инструментами. Ветошь и мусор в разделённом ящике 5. Воздух подают из соседнего здания через воздухораздаточную колонку 7 для продувки систем и накачки шин. Консистентная смазка в ёмкости 5, а тормозная жидкость в баке16.

Таблица 25 - Сводные показатели реконструкции зоны ТО-2

Наименование	Ед. изм.	Значение
Трудоёмкость после реконструкции	Ч*час	17943,6
Капиталовложения	руб	121680
Срок окупаемости	год	1
Снижение себестоимости	%	0,2

Во второй части проекта разработана технологическая на ТО-2 сцепления автомобиля КамАЗ.

1.Затянуть болты крепления пневмоусилителя привода сцепления.

2.Проверить внешним осмотром

2.1 Герметичность привода сцепления, при необходимости устранить не герметичность. Утечка воздуха (проверять на слух)

2.2 Прокачать гидросистему привода. Утечка жидкости (проверять визуально) из привода не допускается.

3.Проверить свободный и полный педали сцепления.

4.Проверить целостность и действие отжимных пружин педали сцепления и рычага вала вилки выключения сцепления, при необходимости устранить неисправности.

5.Отрегулировать привод сцепления; смазать подшипник муфты выключения сцепления и втулки вала вилки выключения сцепления

6.Проверить уровень жидкости в компенсационном бачке привода сцепления и при необходимости долить.

Таблица 26 - Сводные показатели технологического процесса

Наименование	Ед. изм.	Значение
Трудоёмкость	Чел*час	0,3
Себестоимость ТО-2 сцепления	Руб.	48,8

В конструкторский части проекта представлен съёмник тормозного барабана, который облегчает снятие тормозного барабана. Съёмник состоит из упорного болта 1,траверсы 2, гайки направляющей 3 и рукоятки 4 с ограничителем хода рукоятки 5 и шайб 6.

Работает съёмник так, после снятия колеса на шпильки крепления колеса устанавливаем траверсу 2 через удлинённые отверстия под шпильки в траверсе. На шпильки колеса ставят шайбы 6 и заворачиваем гайки 7, снятые со шпилек. Упираясь болтом 1 в ось ступицы колеса, вращаем болт с помощью рукоятки 4, который тянет барабан, спрессовывая подшипник ступицы колеса.

Таблица 2 7- Сводные показатели экономической эффективности

Показатели	Ед. изм.	Кол-во
Капиталовложения	Руб.	170,2
Годовая экономия	Руб.	507,8
Срок окупаемости	Года	0,33
Степень повышения производительности труда	%	50

.