- •Маломерные суда на водоемах России
- •§ 1. Классификация маломерных судов и основы теории судна
- •§ 2. Устройство судов. Корпус.
- •Набор корпуса, системы набора. Основные понятия и термины.
- •Элементы набора
- •Суда на подводных крыльях
- •§ 3. Основы теории судна Эксплуатационные, мореходные и маневренные качества.
- •Маневренные качества маломерного судна
- •Рулевое устройство.
- •§ 4. Судовые устройства, системы и снабжение. Спасательные, сигнальные и противопожарные средства.
- •Якорное устройство.
- •Швартовное устройство на маломерных судах.
- •Снабжение судов
- •Спасательные средства.
- •§ 5. Обслуживание и ремонт судов. Такелажные и малярные работы.
- •Основные правила ухода за моторными судами
- •Перед выходом (ежедневно) необходимо произвести:
- •Такелажный инструмент, производство такелажных работ на судне. Такелажные работы.
- •Тросы, такелажные цепи. Расчет разрывной и рабочей крепости тросов.
- •Вязание основных морских узлов.
- •Сплесни и огоны
- •Инструмент и техника восстановления небольших поврежденных участков поверхностей лакокрасочного покрытия
- •Кисти и работа ими
- •Применение кистей
- •Пульверизационные установки и работа распылителями
- •Лакокрасочные покрытия
- •Работа масляными красками, эмалями и лаками
- •Высокотехнологичное восстановление лакокрасочных покрытий гидроциклов, катеров, кожухов подвесных моторов
- •Основные свойства лакокрасочных материалов
- •Основные виды лакокрасочных материалов
- •Системы ремонтной окраски
- •Методики приготовления и подбора ремонтных красок
- •Автоматизированные системы подбора краски
- •Причины несовпадения цвета
- •Устранение несовпадения цвета
- •Метод доводки , оттенка цвета (колеровка)
- •Нанесение и сушка лакокрасочного покрытия.
- •Обращение с новым покрытием
- •Обозначения российских лакокрасочных материалов
- •2. Судовые двигатели и движители, их эксплуатация. Электрооборудование маломерных судов
- •§ 1. Классификация двигателей внутреннего сгорания. Краткие технические характеристики. Применение на маломерных судах.
- •§ 2. Устройство двигателей внутреннего сгорания, работа механизмов и систем.
- •Изучение электрооборудования и системы зажигания четырехтактного двигателя
- •§ 3. Движители маломерных судов, классификация и принципиальное устройство.
- •§ 4. Техническое обслуживание двигателей и движителей маломерных судов. Меры безопасности.
- •§ 6. Краткое устройство, обслуживание и основы техники управления гидроциклом.
- •2. Судовые двигатели и движители, их эксплуатация. Электрооборудование маломерных судов
- •§ 7. Электрооборудование маломерных судов.
- •3. Судовождение
- •§ 1. Общая характеристика и краткий обзор водных путей.
- •§ 2. Основы гидрометеорологии.
- •Признаки сохранение характера погоды. Хорошая устойчивая погода без осадков, ветер слабый или умеренный, видимость более 2 миль (3,5 км):
- •Устойчивая малооблачная или с переменной облачностью погода в районе, местами ливни, видимость более 2 миль (3,5 км):
- •Признаки ухудшения погоды:
- •Пасмурная погода при умеренном ветре, иногда моросящие осадки и туман, может сохраняться несколько часов, затем ухудшаться:
- •Облачная погода с ливневыми или обложными осадками, ветер умеренный до сильного, порывистый, видимость около 2 миль (3,5 км):
- •Признаки улучшения погоды.
- •§ 3. Лоция внутренних судоходных путей.
- •Общая лоция
- •Судоходная терминология:
- •Колебания уровня воды в реке.
- •Навигационные опасности
- •Перекаты
- •Искусственные препятствия.
- •Случайные опасности-
- •Водохранилища и озера
- •Навигационные опасности на водохранилищах и озерах
- •Каналы и шлюзы
- •Морские устья рек
- •Основными навигационными опасностями в морских устьях рек являются:
- •§ 4. Навигационное оборудование внутренних водных путей.
- •§ 5. Правила плавания по внутренним водным путям (ппввп). Местные (бассейновые) правила плавания.
- •I. Общие положения
- •II. Средства идентификации судна
- •III. Визуальная сигнализация
- •IV. Ночная ходовая сигнализация
- •V. Ночная стояночная сигнализация
- •VI. Дневная сигнализация
- •VII. Особая сигнализация
- •VIII. Звуковая сигнализация. Радиотелефонная связь
- •IX. Сигнализация и навигационное оборудование водного пути
- •X. Движение судов по внутренним водным путям
- •XI. Правила стоянки
- •1. Общие положения
- •2. Плавание маломерных судов на фарватерах в
- •2.7. Категорически запрещаются производство лова рыбы и постановка рыболовных снастей как на судоходных фарватерах, так и в непосредственной близости от них.
- •2.8. Категорически запрещается постановка маломерных судов на якорь на всех фарватерах.
- •3. Плавание маломерных судов на акватории морского порта Санкт-Петербурга
- •4. Плавание маломерных судов по рекам, каналам,
- •5. Обязанности судоводителей маломерных судов
- •5.1. Иметь при себе:
- •6. Запреты для судоводителей маломерных судов
- •§ 6. Основы морской навигации и лоция морей.
- •Морские единицы измерения
- •Дальность видимости
- •Определение направлений в море
- •§ 7. Штурманские приборы и инструменты. Компасы.
- •Понятие о радионавигационных приборах
- •Чтение карты
- •Классификация морских карт
- •§ 8. Средства навигационного оборудования морей.
- •Названия и характер грунта морского дна:
- •Ограждение навигационных опасностей
- •Ограждение опасностей
- •Осевая система
- •Латеральная система.
- •§ 9. Учет и контроль за движением судов. Счисление
- •Определение места судна по крюйс-пеленгу
- •Опознание места судна по глубинам
- •Навигационная прокладка
- •§ 10. Международные правила предупреждения столкновения судов в море (мппсс-72). (Извлечения из Правил, достаточные только для сдачи экзамена)
- •Основные определения, принятые в мппсс-72:
- •§ 11. Методы вождения маломерных судов в различных условиях обстановки.
- •Судоводителю следует опытным путем установить:
- •Некоторые общие особенности управления маломерным судном, которые полезно знать и учитывать:
- •§ 12. Особенности управления при плавании в сложных гирометеоусловиях.
- •4. Обеспечение безопасности плавания, правопорядка и охраны окружающей среды на водоемах
- •§ 1. Организация охраны жизни людей на водоемах Российской Федерации. Основные причины гибели людей на воде.
- •Правила охраны жизни людей на воде в субъекте российской федерации
- •1. Общие положения
- •2. Требования к пляжам
- •3. Меры по обеспечению безопасности населения на пляжах и в других местах массового отдыха на водоемах
- •4. Меры безопасности при пользовании паромными переправами и наплавными мостами
- •5. Меры безопасности при пользовании ледовыми переправами
- •6. Меры безопасности на льду
- •7. Меры безопасности при производстве работ по выемке грунта и выколке льда
- •8. Знаки безопасности на воде
- •§ 2. Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавсредствах. Административная ответственность судоводителей.
- •В соответствии с указанными Правилами пользования водными объектами, судоводитель маломерного судна обязан:
- •Выпуск маломерных судов с базы запрещается в случаях:
- •Административная ответственность.
- •О совершении административного правонарушения составляется протокол (постановление) уполномоченными на то должностным лицом.
- •§ 3. Государственный и технический надзор. Задачи, функции и права гимс России.
- •2.8. Остойчивость судов.
- •3. Устройства и снабжение.
- •3.2. Якорное устройство.
- •§ 4. Оказание помощи судам и людям, терпящим бедствие на воде. Подход к аварийному судну
- •Спасение людей, терпящих бедствие на воде
- •Медицинская помощь пострадавшим на воде
- •§ 5. Борьба за живучесть судна.
- •Борьба за непотопляемость судна
- •Тушение пожаров на судах
- •Обеспечение живучести судна при обледенении
- •§ 6. Охрана окружающей среды.
Инструмент и техника восстановления небольших поврежденных участков поверхностей лакокрасочного покрытия
Наиболее распространены два способа нанесения лакокрасочных покрытий: кистью и распылителем.
Кисти и работа ими
Для каждого вида краски и лака применяются различные кисти. Выбор величины и формы кисти зависит также от вида работы и поверхности (рис. 232).
Рис 232. Кисти и работа ими
Рекомендуется выбирать возможно большую кисть (табл. 45). Крупная кисть дает более равномерное покрытие и ускоряет работу.
Кисть должна иметь плавную форму рабочей части. Волос кисти должен быть надежно закреплен и обладать достаточной упругостью. Качество акварельной кисти проверяют окунанием в воду и последующим ее стряхиванием. При этом волос акварельной кисти должен слипаться, не оставляя на поверхности пучка отдельно торчащих волосков или распадающихся прядей (см. рис. 232).
Таблица 45 Размеры художественных кистей для акварельных и масляных красок
|
Размеры кисти мм
|
||||||
Торговый |
Плоские
|
Kpvглые
|
Длина пучка волос
|
|
|
||
номер
|
|
|
|
длина
|
диаметр
|
||
|
ширина
|
толщина
|
диаметр
|
|
|
капсюля
|
ручки
|
|
пучка
|
пучка
|
пучка
|
разного
|
хорькового
|
|
|
|
волоса
|
волоса
|
волоса
|
|
|
|
|
1
|
1
|
0,4
|
и
|
9
|
7
|
26
|
140
|
2
|
2
|
0,6
|
1,4
|
10
|
8
|
27
|
140
|
3
|
3
|
1,0
|
1,7
|
И
|
9
|
28
|
150
|
4
|
4
|
1,2
|
1,9
|
12
|
10
|
30
|
150
|
5
|
5
|
1,5
|
2,2
|
13
|
11
|
31
|
160
|
6
|
6
|
1,8
|
2,4
|
14
|
12
|
32
|
160
|
7
|
7
|
2,0
|
2,7
|
15
|
13
|
34
|
170
|
8
|
8
|
2,3
|
3,0
|
16
|
14
|
36
|
170
|
9
|
9
|
2,6
|
3,3
|
17
|
15
|
37
|
180
|
10
|
10
|
2,8
|
3,7
|
18
|
16
|
38
|
180
|
11
|
11
|
3,0
|
3,9
|
19
|
17
|
39
|
190
|
12
|
12
|
3,2
|
4,2
|
20
|
18
|
40
|
190
|
13
|
13
|
3,2
|
4,5
|
23
|
—
|
43
|
190
|
Кисть для той или иной работы можно выбрать по табл. 46. Работать нужно только чистой кистью, тщательно промытой от предыдущей краски. Кисть не следует погружать в краску более чем на 2/3 длины ее волоса. Набрав краску на кисть, начинают покрывать окрашиваемую поверхность последовательными мазками от одного края к другому. Нанесенный на поверхность слой краски разравнивают в перпендикулярном направлении без добавления краски. Не следует вести кисть против волоса.
Последний слой разравнивают флейцами. Тонкие линии — отводки по границе цветов и полосы — наносят специальными удлиненными отводочными кистями.
Наносить кистью нитролаки и эмали трудно, так как они быстро высыхают, не давая возможности разровнять мазки. Кроме того, повреждаются ранее нанесенные слои краски. В случаях необходимости работают и кистью, но красить следует густой краской и только в одном направлении, тщательно сливая мазки и не останавливая движения кисти, чтобы не получить наплывов.
После работы кисть, чтобы очистить от краски, сначала отжимают, а затем промывают. Масляную краску, эмаль и лак можно смыть скипидаром или керосином, акварель и гуашь — водой, нитролаки — органическими растворителями. Остатки краски смывают теплой водой с мылом и стиральным порошком. Хранить кисти надо в банке или горшке, рабочей частью вверх. Хранение в ящиках или коробках приводит к порче рабочей части волоса кисти.
Таблица 46
