- •Маломерные суда на водоемах России
- •§ 1. Классификация маломерных судов и основы теории судна
- •§ 2. Устройство судов. Корпус.
- •Набор корпуса, системы набора. Основные понятия и термины.
- •Элементы набора
- •Суда на подводных крыльях
- •§ 3. Основы теории судна Эксплуатационные, мореходные и маневренные качества.
- •Маневренные качества маломерного судна
- •Рулевое устройство.
- •§ 4. Судовые устройства, системы и снабжение. Спасательные, сигнальные и противопожарные средства.
- •Якорное устройство.
- •Швартовное устройство на маломерных судах.
- •Снабжение судов
- •Спасательные средства.
- •§ 5. Обслуживание и ремонт судов. Такелажные и малярные работы.
- •Основные правила ухода за моторными судами
- •Перед выходом (ежедневно) необходимо произвести:
- •Такелажный инструмент, производство такелажных работ на судне. Такелажные работы.
- •Тросы, такелажные цепи. Расчет разрывной и рабочей крепости тросов.
- •Вязание основных морских узлов.
- •Сплесни и огоны
- •Инструмент и техника восстановления небольших поврежденных участков поверхностей лакокрасочного покрытия
- •Кисти и работа ими
- •Применение кистей
- •Пульверизационные установки и работа распылителями
- •Лакокрасочные покрытия
- •Работа масляными красками, эмалями и лаками
- •Высокотехнологичное восстановление лакокрасочных покрытий гидроциклов, катеров, кожухов подвесных моторов
- •Основные свойства лакокрасочных материалов
- •Основные виды лакокрасочных материалов
- •Системы ремонтной окраски
- •Методики приготовления и подбора ремонтных красок
- •Автоматизированные системы подбора краски
- •Причины несовпадения цвета
- •Устранение несовпадения цвета
- •Метод доводки , оттенка цвета (колеровка)
- •Нанесение и сушка лакокрасочного покрытия.
- •Обращение с новым покрытием
- •Обозначения российских лакокрасочных материалов
- •2. Судовые двигатели и движители, их эксплуатация. Электрооборудование маломерных судов
- •§ 1. Классификация двигателей внутреннего сгорания. Краткие технические характеристики. Применение на маломерных судах.
- •§ 2. Устройство двигателей внутреннего сгорания, работа механизмов и систем.
- •Изучение электрооборудования и системы зажигания четырехтактного двигателя
- •§ 3. Движители маломерных судов, классификация и принципиальное устройство.
- •§ 4. Техническое обслуживание двигателей и движителей маломерных судов. Меры безопасности.
- •§ 6. Краткое устройство, обслуживание и основы техники управления гидроциклом.
- •2. Судовые двигатели и движители, их эксплуатация. Электрооборудование маломерных судов
- •§ 7. Электрооборудование маломерных судов.
- •3. Судовождение
- •§ 1. Общая характеристика и краткий обзор водных путей.
- •§ 2. Основы гидрометеорологии.
- •Признаки сохранение характера погоды. Хорошая устойчивая погода без осадков, ветер слабый или умеренный, видимость более 2 миль (3,5 км):
- •Устойчивая малооблачная или с переменной облачностью погода в районе, местами ливни, видимость более 2 миль (3,5 км):
- •Признаки ухудшения погоды:
- •Пасмурная погода при умеренном ветре, иногда моросящие осадки и туман, может сохраняться несколько часов, затем ухудшаться:
- •Облачная погода с ливневыми или обложными осадками, ветер умеренный до сильного, порывистый, видимость около 2 миль (3,5 км):
- •Признаки улучшения погоды.
- •§ 3. Лоция внутренних судоходных путей.
- •Общая лоция
- •Судоходная терминология:
- •Колебания уровня воды в реке.
- •Навигационные опасности
- •Перекаты
- •Искусственные препятствия.
- •Случайные опасности-
- •Водохранилища и озера
- •Навигационные опасности на водохранилищах и озерах
- •Каналы и шлюзы
- •Морские устья рек
- •Основными навигационными опасностями в морских устьях рек являются:
- •§ 4. Навигационное оборудование внутренних водных путей.
- •§ 5. Правила плавания по внутренним водным путям (ппввп). Местные (бассейновые) правила плавания.
- •I. Общие положения
- •II. Средства идентификации судна
- •III. Визуальная сигнализация
- •IV. Ночная ходовая сигнализация
- •V. Ночная стояночная сигнализация
- •VI. Дневная сигнализация
- •VII. Особая сигнализация
- •VIII. Звуковая сигнализация. Радиотелефонная связь
- •IX. Сигнализация и навигационное оборудование водного пути
- •X. Движение судов по внутренним водным путям
- •XI. Правила стоянки
- •1. Общие положения
- •2. Плавание маломерных судов на фарватерах в
- •2.7. Категорически запрещаются производство лова рыбы и постановка рыболовных снастей как на судоходных фарватерах, так и в непосредственной близости от них.
- •2.8. Категорически запрещается постановка маломерных судов на якорь на всех фарватерах.
- •3. Плавание маломерных судов на акватории морского порта Санкт-Петербурга
- •4. Плавание маломерных судов по рекам, каналам,
- •5. Обязанности судоводителей маломерных судов
- •5.1. Иметь при себе:
- •6. Запреты для судоводителей маломерных судов
- •§ 6. Основы морской навигации и лоция морей.
- •Морские единицы измерения
- •Дальность видимости
- •Определение направлений в море
- •§ 7. Штурманские приборы и инструменты. Компасы.
- •Понятие о радионавигационных приборах
- •Чтение карты
- •Классификация морских карт
- •§ 8. Средства навигационного оборудования морей.
- •Названия и характер грунта морского дна:
- •Ограждение навигационных опасностей
- •Ограждение опасностей
- •Осевая система
- •Латеральная система.
- •§ 9. Учет и контроль за движением судов. Счисление
- •Определение места судна по крюйс-пеленгу
- •Опознание места судна по глубинам
- •Навигационная прокладка
- •§ 10. Международные правила предупреждения столкновения судов в море (мппсс-72). (Извлечения из Правил, достаточные только для сдачи экзамена)
- •Основные определения, принятые в мппсс-72:
- •§ 11. Методы вождения маломерных судов в различных условиях обстановки.
- •Судоводителю следует опытным путем установить:
- •Некоторые общие особенности управления маломерным судном, которые полезно знать и учитывать:
- •§ 12. Особенности управления при плавании в сложных гирометеоусловиях.
- •4. Обеспечение безопасности плавания, правопорядка и охраны окружающей среды на водоемах
- •§ 1. Организация охраны жизни людей на водоемах Российской Федерации. Основные причины гибели людей на воде.
- •Правила охраны жизни людей на воде в субъекте российской федерации
- •1. Общие положения
- •2. Требования к пляжам
- •3. Меры по обеспечению безопасности населения на пляжах и в других местах массового отдыха на водоемах
- •4. Меры безопасности при пользовании паромными переправами и наплавными мостами
- •5. Меры безопасности при пользовании ледовыми переправами
- •6. Меры безопасности на льду
- •7. Меры безопасности при производстве работ по выемке грунта и выколке льда
- •8. Знаки безопасности на воде
- •§ 2. Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавсредствах. Административная ответственность судоводителей.
- •В соответствии с указанными Правилами пользования водными объектами, судоводитель маломерного судна обязан:
- •Выпуск маломерных судов с базы запрещается в случаях:
- •Административная ответственность.
- •О совершении административного правонарушения составляется протокол (постановление) уполномоченными на то должностным лицом.
- •§ 3. Государственный и технический надзор. Задачи, функции и права гимс России.
- •2.8. Остойчивость судов.
- •3. Устройства и снабжение.
- •3.2. Якорное устройство.
- •§ 4. Оказание помощи судам и людям, терпящим бедствие на воде. Подход к аварийному судну
- •Спасение людей, терпящих бедствие на воде
- •Медицинская помощь пострадавшим на воде
- •§ 5. Борьба за живучесть судна.
- •Борьба за непотопляемость судна
- •Тушение пожаров на судах
- •Обеспечение живучести судна при обледенении
- •§ 6. Охрана окружающей среды.
§ 2. Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавсредствах. Административная ответственность судоводителей.
Правила пользования.
Порядок эксплуатации маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок и обязанности судоводителей определены Правилами пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах, разработанными и утвержденными органами исполнительной или законодательной власти в каждом субъекте Российской Федерации, как этого требует Водный Кодекс Российской Федерации (Федеральный закон от 16 ноября 1995 г. № 167-Фз). Эти Правила являются обязательными для исполнения как гражданами, так и юридическими лицами, эксплуатирующими маломерные суда и обустраивающими базы для их стоянок. С конкретными требованиями указанных Правил в каждом субъекте РФ судоводитель обязан ознакомиться в территориальной ГИМС, но, поскольку требования в своей основе однотипны, кратко их рассмотрим. Под маломерными плавательными средствами в указаных Правилах, в большинстве субъектов РФ, понимаются принадлежащие физическим и юридическим лицам суда и другие водные транспортные средства: моторные, парусные, гребные и несамоходные) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, пассажировместимостыо 12 и менее человек, с главными двигателями мощностью менее 55 кВт или подвесными моторами независимо от мощности. В эту категорию судов включены и гидроциклы (водные мотоциклы).
Эксплуатация маломерных судов на водных объектах Правилами разрешается после их регистрации в судовой книге, нанесения бортовых (регистрационных) Номеров и технического освидетельствования органами ГИМС, в исправном техническом состоянии, с соблюдением установленных для них условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району (разряду бассейна) плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием.
На акваториях в границах населенных пунктов, портов, пристаней, баз (сооружений) для стоянок маломерных судов движение моторных судов разрешается со скоростью не более 30 км/час, а вблизи пляжей и в районах массового отдыха населения на воде - не более 15 км/час (предельные скорости движения применительно к местным условиям).
Управлять маломерными моторными, парусно-моторными и парусными (площадью парусов 5 и более кв. метров) судами и другими водными транспортными средствами с механическим двигателем (гидроциклами и др.) разрешается лицам аттестованным экзаменационными комиссиями территориальных ГИМС и имеющим действительные удостоверения на право управления соответствующими плавсредствами. Использование водных объектов для плавания маломерных судов на судоходных водоемах разрешается с открытия до закрытия навигации, а на несудоходных - после спада паводковых вод до ледостава.
При эксплуатации маломерных судов запрещается:
> управлять маломерным судном: не зарегистрированным в установленном порядке; не прошедшим технического освидетельствования (осмотра); не несущим бортовых номеров; переоборудованным без соответствующего разрешения; имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация (перечень таких неисправностей публикуется приложением к Правилам); с нарушением правил загрузки, норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания; без удостоверения на право управления маломерным судном; в состоянии опьянения;
> передавать управление судном лицу, не имеющему права управления, или находящемуся в состоянии опьянения;
> превышать установленные скорости движения;
> нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков. При этом необходимо иметь в виду, что на несудоходных водных объектах маневрирование маломерных судов при расхождении должно осуществляться с учетом правостороннего движения (левыми бортами).
> наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам и знакам судоходной и навигационной обстановки;
> заходить в постоянно или временно закрытые для плавания районы без специального разрешения или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;
> заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей, купален, других мест купания и массового отдыха населения на водоемах;
> приближаться на гидроциклах (водных мотоциклах) на расстояние менее 100 метров к купающемуся, а также к границам заплыва на пляжах и других организованных мест купания;
> перевозить на судне детей без сопровождения взрослых (по одному на каждого ребенка), умеющих плавать и оказывать помощь терпящим бедствие на воде;
> швартоваться, останавливаться, становиться на якорь у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов, дебаркадеров, доков (плавдоков) и под мостами, маневрировать в непосредственной близости от транспортных и технических судов морского и речного флота, пересекатьим курс на расстоянии менее 0,5 км, создавая своими действиями помехи судоходству;
> сбрасывать за борт отходы, мусор, иные предметы и сливать нефтепродукты;
> устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи в судовом билете;
> использовать или предоставлять суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
> выходить на судовой ход в условиях ограниченной (менее 1 км) видимости или следовать по нему на расстоянии более 10 метров от кромки судового хода;
> осуществлять расхождение и обгон судов в местах расположения аварийно-ремонтных заграждений, переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам;
> двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;
> нарушать правила, обеспечивающие безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов;
> заправлять судно топливом, перекачивать его с судна на судно при работающем двигателе, пользоваться открытым огнем и курить при этом.
Лица, управляющие маломерными судами должны иметь при себе и передавать для проверки государственному инспектору по маломерным судам или иному должностному лицу, имеющему на то право, следующие документы:
> удостоверение на право управления маломерным судном (моторным, парусно-моторным, парусным, гидроциклом) с талоном к нему;
> судовой билет маломерного судна с отметкой об ежегодном техническом освидетельствовании и годности к плаванию;
> оформленную в установленном порядке доверенность (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца);
> судовую роль (на судах с экипажем не менее 2 человек);
> лицензию на осуществление предпринимательской деятельности (при использовании судна в этих целях).
