Прикрепление подковы
После пригонки подкову прикрепляют к роговой капсуле посредством подковных гвоздей. Прикрепление подковы должно обеспечить прочность подковывания и вместе с тем не должно вызывать травматических повреждений чувствительных частей копыта, лежащих под роговой капсулой (заковка).
Процесс прикрепления подковы можно разделить на следующие стадии (рис. 70):
забивание подковных гвоздей;
притягивание подковы;
заделка барашков.
Подковные гвозди должны соответствовать по своим размерам подкове и не иметь пороков со стороны отделки и качества металла.
Подковный гвоздь вставляют в гвоздевое отверстие подковы наклепкой внутрь и забивают ударами ковочного молотка в роговую стенку, сообразуясь с её наклоном: первый зацепной гвоздь забивают с наибольшим наклоном, второй зацепной - с меньшим, второй главный - почти отвесно и, наконец, первый главный - под прямым углом и даже несколько наружу.
В случае необходимости кузнец легкими ударами ковочного молотка исправляет наклепку подковного гвоздя, учитывая, что при более крутой наклепке гвоздь пойдет более отвесно и выйдет наружную поверхность роговой стенки ниже, чем при отлогой заклепке.
В
А
Б
Рис. 70. Прикрепление подковы. А – забивание подковного гводя; Б – обкусывание загнутых концов гвоздей; В – притягивание подковы; Г – заделка барашков.
Г
При забивании подковного гвоздя сначала наносят легкие удары молотком, а затем, убедившись, что в правильности направления гвоздя, окончательно забивают его несколькими сильными ударами.
Рекомендуется обращать внимание на звук и ход гвоздя при забивании. При внедрении гвоздя в мягкий рог белой линии слышен тупой звук. При прохождении по слою трубчатого рога гвоздь поддается труднее и звук становится звонким. Если гвоздь вошел в роговую стенку приблизительно на 1,5 см и продолжает легко продвигаться, это является признаком несоответствующего направления; такой гвоздь следует удалить.
Кузнец должен забить гвоздь с одной первой наставки, не вынимая без нужды уже забитый гвоздь. При неоднократном забивании и извлечении подковных гвоздей из одного и того же гвоздевого отверстия разрушается роговая стенка и подковывание теряет необходимую прочность. При подковывании копыт небольших размеров, особенно на гладкую подкову, для её прикрепления достаточно шести гвоздей.
Подковные гвозди должны выходить на роговой стенке на 1/3 её высоты или не ниже 2 см от подошвенного края. Если гвозди выходят на роговой стенке по одной линии, получается красивый вид, но на такую правильность нельзя смотреть, как на необходимость. Если гвоздей больше шести, расположение их на одной высоте скорее даже вредно. У копыт с толстой стенкой первые зацепные гвозди могут выходить несколько выше первых главных. Считается целесообразным выход подковных гвоздей в шахматном порядке, так как этим достигается большая прочность подковывания (С.П.Мамадышский).
Прикрепление подковы обычно начинают с зацепной части; сначала забивают первый зацепной гвоздь с внутренней стороны копыта, а затем зацепной гвоздь с противоположной стороны.
После забивания каждого гвоздя кузнец немедленно пригибает его выступивший конец к роговой стенке, чтобы предупредить поранение себя и лошади. Забив первые два зацепных гвоздя, ногу лошади опускают на землю. При незначительном смещении подковы её положение исправляют на копыте легкими ударами ковочного молотка по боковым краям подковы; при значительном смещении вынимают один или два забитых гвоздя и после исправления положения подковы забивают новые. Затем кузнец снова поднимает ногу лошади и забивает поочередно по направлению к пяткам остальные гвозди. По окончании этой работы ещё раз ударяют молотком по всем гвоздевым головкам, чтобы плотнее прижать подкову к копыту.
При выполнении дальнейших операций (обкусывание гвоздей, притягивание подковы, заделка барашков) кузнец меняет положение своего корпуса по отношению к лошади и способ фиксации её конечности, т.е. принимает другую позицию.
Обрабатывая копыто передней конечности, кузнец вытягивает её вперед, слегка сгибая в карпальном суставе, ставит копыто на одно из своих колен и прижимает другим коленом. Обрабатывая копыта задней конечности с наружной стороны, кузнец вытягивает конечность вперед, слегка сгибая её в скакательном суставе, подводит свою поясницу под туловище лошади и ставит копыто на одно из своих колен. Работая с внутренней стороны копыта, кузнец также вытягивает конечность лошади вперед, подводит свою голову под туловище лошади и ставит копыто на одно из своих колен.
Приняв эти позиции, кузнец обкусывает ковочными клещами загнутые концы подковных гвоздей с таким расчетом, чтобы часть гвоздя, выступающая на роговой стенке после откусывания, была равна ширине гвоздя в откусанном месте, т.е. барашек не должен быть чрезмерно длинным и коротким, а должен приближаться по своей форме к квадрату.
После обкусывания под каждым барашком выпиливают ребром мелко насеченной части рашпиля небольшое углубление (ложбинку), куда в дальнейшем укладывают пригнутый барашек. При выпиливании этой ложбинки рекомендуется сохранять по возможности поверхностный слой стенки (глазурь) и ограничивать запиливание роговой стенки только строго определенным участком под барашком. Иногда углубление под барашком вырубают при помощи небольшого желобоватого долота легкими ударами ковочного молотка. Такой способ удобен при работе и позволяет лучше отграничить углубление под барашком от окружающего рога.
Следующая стадия прикрепления подковы- притягивание ее. Для этого в барашек сверху упирают сомкнутые губки ковочных клещей и наносят удары ковочным молотком по головке гвоздя со стороны подошвенной поверхности подковы. На копытах с тонкой роговой стенкой для притягивания подковы можно ограничиться одними только ударами ковочным молотком по головкам подковных гвоздей. Прикрепление подковы заканчивается пригибанием и окончательной заделкой барашков. Кузнец упирает сомкнутые губки ковочных клещей в головки подковных гвоздей и легкими ударами ковочного молотка по барашкам пригибает и плотно прижимает их к выпиленной ложбинке на роговой стенке; после этого барашки слегка запиливают рашпилем.
Тщательное прикрепление подковы и заделка гвоздевых барашков, являющихся как бы крючками, удерживающими подкову на роговой капсуле, обеспечивают прочность подковывания.
Недостатки прикрепления подковы, их влияние на состояние копыта и на прочность подковывания сводятся к следующему:
1.Низкий выход подковных гвоздей может повести к обламыванию рога у подошвенного края стенки и не обеспечивает прочность подковывания.
2.Высокий выход подковных гвоздей, особенно первого и второго главных, может повлечь за собой заковку.
Сильное притягивание подковы может иметь последствия изгибания подковного гвоздя в толщу рога и надавливание изогнутым гвоздем на основу кожи копыта (косвенная заковка).
Смещение подковы назад, вперед и в сторону может вызвать засекание и забивание конечностей.
Короткие или чрезмерно запиленные барашки не обеспечивают прочности подковывания.
Длинные, плохо загнутые и неотделанные барашки могут травмировать соседнюю конечность (засекание).
Чрезмерное выступание головок гвоздей (больше 1 мм) над гвоздевой дорожкой оказывает отрицательное влияние на прочность подковывания, так как головка подковного гвоздя стирается и подкова начинает хлябать (особенно при подковывании на гладкую подкову без шипов).