3.6. Задания для экзаменующегося

Вариант 1

1. Назначение, классификация и общее устройство тракторов.

2. На основании назначенной категории 1 и руководствуясь СНиП 2.05.02 – 85г., определить размеры элементов поперечного профиля автомобильной дороги.

Наименование показателя	Показатель
1.Количество полос движения
2.Ширина полосы движения
3.Ширина проезжей части
4.Ширина обочин
5.Наименьшая ширина укреплённой полосы обочины
6.Наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе
7.Ширина разделительной полосы между разными направлениями движения
8.Ширина земляного полотна

3. Чем вызвана необходимость контроля и регулирования положения тисков по росту работающего?

Вариант 2

1. Назначение, классификация и общее устройство колесных и гусеничных шасси для строительных, подъемно-транспортных и дорожных машин.

2. Содержание автомобильных дорог в зимний период.

3. Штангенциркуль: устройство, назначение, правила проведения измерения

Вариант 3

1. Назначение и виды приводов для строительных, подъемно-транспортных и дорожных машин.

2. Содержание автомобильных дорог в весенне-осенний период.

3. Индикатор часового типа: назначение, устройство и принцип работы

Вариант 4

1. Назначение машин для подготовительных и земляных работ.

2. Основные параметры и характеристики, определяющие транспортно-эксплуатационные показатели автомобильной дороги.

3. Какие инструменты и оборудование применяется при рубке металла. Методика проведения работ.

Вариант 5

1. Перечислить машины и оборудование для подготовительных работ и кратко охарактеризовать их устройство.

2. На основании назначенной категории 2 и руководствуясь СН и П 2.05.02 – 85г.,

определить размеры элементов поперечного профиля автомобильной дороги.

Наименование показателя	Показатель
1.Количество полос движения
2.Ширина полосы движения
3.Ширина проезжей части
4.Ширина обочин
5.Наименьшая ширина укреплённой полосы обочины
6.Наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе
7.Ширина разделительной полосы между разными направлениями движения
8.Ширина земляного полотна

3. Твердосплавные инструментальные материалы: состав, назначение, применение (привести пример).

Вариант 6

1. Назначение и классификация машин для земляных работ.

2. Оборудование и приборы, применяемые для оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги.

2. Плоскостная и пространственная разметка, её назначение и применение. В чём различие?

Вариант 7

1. Назначение, классификация и общее устройство бульдозеров.

2. На основании назначенной категории 3 и руководствуясь СН и П 2.05.02 – 85г.,

определить размеры элементов поперечного профиля автомобильной дороги.

Наименование показателя	Показатель
1.Количество полос движения
2.Ширина полосы движения
3.Ширина проезжей части
4.Ширина обочин
5.Наименьшая ширина укреплённой полосы обочины
6.Наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе
7.Ширина разделительной полосы между разными направлениями движения
8.Ширина земляного полотна

3. Гибка металла: инструменты, станки. Методика гибки металла.

Вариант 8

1. Назначение, классификация и общее устройство бульдозерно-рыхлительных агрегатов.

2. Правила приемки и оценки качества работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.

3. Напильники: виды, устройство, назначение и принцип работы

Вариант 9

1. Назначение, классификация и общее устройство скреперов.

2. Классификация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, их виды и назначение.

3. Свёрла: виды, устройство, назначение и виды работ.

Вариант 10

1. Назначение, классификация и общее устройство грейдеров.

2. Виды деформаций и разрушений земляного полотна и дорожной одежды под воздействием автомобилей и природных факторов.

3. Развёртка: виды, устройство, назначение и принцип работы.

Вариант 11

1. Назначение, классификация и общее устройство автогрейдеров.

2. Виды деформаций и разрушений элементов водоотвода под воздействием автомобилей и природных факторов.

3. Режущая часть осевого инструмента, варианты износа и его причины.

Вариант 12

1. Назначение, классификация и общее устройство экскаваторов.

2. Назначение озеленения автомобильных дорог. Снегозащитные насаждения и их виды.

3. Роль смазочного материала в процессе резания металла. Привести примеры.

Вариант 13

1. Назначение и общее устройство гидравлических и тросовых экскаваторов.

2. Технический учет и паспортизация автомобильных дорог и дорожных сооружений.

3. Зенкеры: виды, устройство, назначение, принцип работы.

Вариант 14

1. Назначение, классификация и общее устройство машин для уплотнения грунтов, дорожных оснований и покрытий.

2. На основании назначенной категории 4 и руководствуясь СН и П 2.05.02 – 85г.,

определить размеры элементов поперечного профиля автомобильной дороги.

Наименование показателя	Показатель
1.Количество полос движения
2.Ширина полосы движения
3.Ширина проезжей части
4.Ширина обочин
5.Наименьшая ширина укреплённой полосы обочины
6.Наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе
7.Ширина разделительной полосы между разными направлениями движения
8.Ширина земляного полотна

3. Резьбы: виды, назначение, шаг резьбы. Измерение резьбы резьбомером.

Вариант 15

1. Назначение, классификация и общее устройство стреловых кранов.

2. На основании назначенной категории 5 и руководствуясь СН и П 2.05.02 – 85г.,

определить размеры элементов поперечного профиля автомобильной дороги.

Наименование показателя	Показатель
1.Количество полос движения
2.Ширина полосы движения
3.Ширина проезжей части
4.Ширина обочин
5.Наименьшая ширина укреплённой полосы обочины
6.Наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе
7.Ширина разделительной полосы между разными направлениями движения
8.Ширина земляного полотна

3. Как зависит качество обработанной поверхности в зависимости от номера насечки напильника?

Вариант 16

1. Назначение, классификация и общее устройство одноковшовых погрузчиков.

2. Толщина дорожной одежды для дороги 1 категории составляет 0.54 м. Дорожная одежда состоит из следующих слоев:

а) основание – щебень фракции 10-20, толщина слоя -0,25м.

б) подстилающий слой – песок – толщина слоя – 0,19м.

в) покрытие – асфальтобетонная смесь – толщина слоя-0,1м.

Какое количество щебня, песка и асфальтобетонной смеси необходимо для

устройства 200 метров дорожного покрытия?

Наименование материала	Количество (м3)
а) щебень
б) песок
в) асфальтобетонная смесь

3. В чём различие распиливания и припасовки?

Вариант 17

1. Назначение, классификация и устройство бурильного оборудования.

2. Толщина дорожной одежды для дороги 2 категории составляет 0. 45 м. Дорожная одежда состоит из следующих слоев: а) основание – щебень фракции 40-70,толщина слоя – 0,10 м

б) основание – щебень фракции 5-10, толщина слоя - 0,10 м.

в) подстилающий слой – песок – 0,15 м, толщина слоя – 0,15 м.

г) покрытие – цементобетонная смесь - толщина слоя – 0,10 м.

Какое количество щебня по фракциям, песка и цементобетонной смеси необходимо

для устройства 300 метров дорожного покрытия?

Наименование материала	Количество (м3)
1.щебень 40-70
2.щебень 5-10
3.песок
4.цементобетонная смесь

3. В чём состоит отличие установки от перехода?

Вариант 18

1. Назначение, классификация и устройство дробильно-размольного оборудования.

2. Толщина дорожной одежды для дороги 3 категории составляет 0,40 м. Дорожная одежда состоит из следующих слоев:

а) основание - щебень фр.40-70 – толщина слоя 0,20 м.

б) подстилающий слой – песок – толщина слоя 0,20 м.

в) покрытие – песчано-щебеночная смесь, пропитанная органическим вяжущим (битум) по способу смешения на дороге – толщина слоя – 0.10 м. Количество битума составляет 15% от объема песчано-щебеночной смеси.

Какое количество щебня фракции 40-70, песка и битума необходимо для устройства 250 метров автомобильной дороги?

Наименование материала	Количество (м3)
1.Щебень фракции 40-70
2.Песок
3.Песчано-щебеночная смесь
4.Битум

3. Как должен быть расположен отрезной резец при отрезании заготовок от прутка?

Вариант 19

1. Назначение, классификация и устройство дробильно-сортировочного оборудования.

2. Долговечность дорожной одежды зависит от качества послойного уплотнения.

Толщина песчано-щебеночного покрытия для дороги 4 категории составляет 0.23 м.

Какое количество рабочих смен необходимо Катку ДУ 9В для уплотнения песчано- щебёночного слоя, если его производительность в смену составляет 2160 м² при

10 проходах по одному следу?

Наименование показателя	Количество
1.Ширина проезжей части для дороги 4 категории
2.Толщина песчано-щебеночной смеси
3.Объем песчано-щебёночной смеси
4.Производительность катка ДУ 9В в смену
5.Продолжительность рабочей смены (ТК РФ) – 8 час.
6.Количество рабочих смен

3. Отчего возникают вибрации и как они влияют на качество обработки?

Вариант 20

1. Организация технологического процесса на асфальтобетонном заводе, назначение и устройство его участков.

2. Долговечность дорожной одежды зависит от качества послойного уплотнения. Толщина щебеночного основания для дороги 3 категории составляет 0,33 м.

Какое количество рабочих смен необходимо Катку ДУ 50 для уплотнения щебёночного основания, если его производительность в смену составляет 820 м² при

15 проходах по одному следу?

Наименование показателя	Количество
1.Ширина проезжей части для дороги 3 категории
2.Толщина щебеночного основания
3.Объем щебёночного основания
4.Производительность катка ДУ 50 в смену
5.Продолжительность рабочей смены (ТК РФ) – 8 час.
6.Количество рабочих смен

3. От чего зависит выбор характеристик шлифовального круга.

Вариант 21

1. Назначение и общее устройство автогудронаторов .

2. Долговечность дорожной одежды зависит от качества послойного уплотнения.

Толщина асфальтобетонного покрытия для дороги 2 категории составляет 0.15 м.

Какое количество рабочих смен необходимо Катку ДУ 48 для уплотнения асфальтобетонного покрытия, если его производительность в смену составляет 713 м²

при 30 проходах по одному следу?

Наименование показателя	Количество
1.Ширина проезжей части для дороги 2 категории
2.Толщина асфальтобетонного покрытия
3.Объем асфальтобетонного покрытия
4.Производительность катка ДУ39 в смену
5.Продолжительность рабочей смены (ТК РФ) – 8 час.
6.Количество рабочих смен

3. От чего зависит сила сварочного тока?

Вариант 22

1. Назначение и общее устройство асфальтоукладчиков.

2. Какие вы знаете технические средства организации дорожного движения?

3. Как изменяется точность обработки с увеличением зернистости абразивного материала? Как это влияет на шероховатость поверхности?

Вариант 23

1. Организация технологического процесса на цементобетонном заводе, назначение и устройство его участков.

2. Ремонт земляного полотна, водоотводных сооружений и дренажных систем.

3. Какой инструмент применяется для удаления шлаковой корки?

Вариант 24

1. Назначение, классификация и общее устройство машин для летнего содержания дорог.

2. Ремонт дорожных одежд

3. От чего зависит сила сварочного тока?

Вариант 25

1. Назначение, классификация и общее устройство машин для зимнего содержания дорог.

2. Ремонт водоотводных сооружений и дренажных систем.

3. Почему при выполнении притирки и доводки необходимо применять смазочные материалы?

Вариант 26

1. Назначение, классификация и общее устройство машин для ремонта и содержания дорог

2. Ремонт элементов обустройства дороги.

3. Почему обработку широких канавок необходимо выполнять за несколько проходов?

Вариант 27

1. Что представляет собой конструкция дорожной одежды?

2. Классификация ДТП.

3. В чём состоит различие между притиркой и доводкой?

Вариант 28

1.Описать технологию устройства асфальтобетонного покрытия.

2. Толщина щебеночного слоя для дороги 5 категории составляет 0.15 м.

Какое количество автомобилей Камаз-5511 необходимо заказать для устройства 500 метров дорожного покрытия за одну рабочую смену, если производительность

автомобиля Камаз-5511 в смену составляет 49.8 м³?

Наименование показателя	Количество
1.Ширина проезжей части
2.Объем щебня
3.Производительность Камаз-5511
4.Количество единиц техники

3. Как определить размеры отверстия и стержня для нарезания резьбы?

Приложение 1