- •Для группы зсм-41
- •Методические указания для выполнения контрольной работы
- •Критерии оценок студентов при выполнения контрольной работы
- •Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 7
- •Вариант 8
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •Вариант 3
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 11
- •Вариант 12
- •Вариант 13
- •Вариант 14
- •Вариант 15
- •Вариант 16
- •Вариант 17
- •Вариант 23
- •Вариант 24
- •Вариант 25
- •Вариант 26
- •Вариант 27
- •Вариант 28
- •Вариант 29
- •Вариант 30
- •Содержание
- •1.Общие положения
- •2.Формы промежуточной аттестации по профессиональному модулю
- •3.Контрольно-оценочные материалы для экзамена (квалификационного)
- •3.1 Формы проведения экзамена (квалификационного)
- •3.2. Форма оценочной ведомости оценочная ведомость по профессиональному модулю
- •190629 Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования
- •3.3. Итоги экзамена квалификационного
- •3.4.Защита портфолио
- •3.4.1. Тип портфолио
- •3.4.2.Проверяемые результаты обучения:
- •3.4.3. Основные требования
- •3.4.4. Критерии оценки
- •3.5.Форма комплекта экзаменационных материалов
- •3.5.1.Паспорт.
- •3.5.2.Пакет экзаменатора Условия выполнения заданий
- •3.5.3. Критерии оценки (экспертный лист)
- •3.6. Задания для экзаменующегося
- •Гбоу спо мо «Правдинский лесхоз-техникум» ведомость допуска студентов к э(к) по профессиональному модулю
- •Аттестационный лист
- •190629 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования»
- •Тема 1.1. Общее устройство и рабочие процессы
- •Многоцилиндровые двигатели
- •Тема 1.2. Кривошипно-шатунный механизм (кшм)
- •Коленчатый вал двигателя
- •Тема 1.3. Газораспределительный механизм (грм)
- •Тема 1.7. Система питания дизельных двигателей
- •Устройство форсунки
- •Тема 1.8. Пусковые двигатели и подогреватели
- •Контрольные вопросы
- •Тема 1.4. Система охлаждения
- •1.5 Смазочная система
- •1.6 Система питания карбюраторных и газовых двигателей
- •Тема 2.1. Действительные циклы двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 2.2. Показатели рабочего цикла
- •Тема 2.3. Тепловой баланс и характеристики двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 2.4. Кинематика и динамика двигателей внутреннего сгорания. Уравновешивание двигателя.
- •Силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме
- •Контрольные вопросы
- •Для группы зсм-41
Устройство форсунки
1 - __________________________
2 -__________________________
3 - __________________________
4 - __________________________
5 - __________________________
6 - __________________________
7 - __________________________
8 - __________________________
9 - __________________________
10 - _________________________
11 - _________________________
12 - _________________________
13 -__________________________
14 - _________________________
Рис.29 Устройство форсунки 15 - _______________________________
Работа форсунки
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________
Тема 1.8. Пусковые двигатели и подогреватели
Различают следующие способы пуска двигателя: электрическим стартером и пусковым двигателем.
Пуск вспомогательным двигателем применяют на некоторых дизельных двигателях.
1 - ____________________
2 -_____________________
3 - _____________________
4 - _____________________
5 - _____________________
6 - _____________________
7 - _____________________
8 - _____________________
9 - _____________________
10 - ____________________
11 - ____________________
Рис.30 Схема системы пуска пусковым двигателем
Пусковой подогреватель
Пусковой подогреватель служит для _____________________________________
_________________________________________________________________________
При повороте ключа ____ из нейтрального положения I в положение II ток от аккумуляторной батареи поступает к спирали накаливания ____ (рис.31) и к контрольному элементу. Через 30 сек., когда спираль раскалится, ключ перемещают в положение III. Спираль остаётся под током, одновременно включается стартер и электромагнитный клапан _____. Клапан открывает потливоподводящий канал ____, и топливо, поступая через него, попадает на раскаленную спираль и воспламеняется.
Проходящий по впускной трубе ____ воздух нагревается от пламени и подогретым поступает в цилиндр. После пуска ключ возвращает в исходное положение, подача тока к спирали прекращается, а электромагнитный клапан закрывает топливоподводящий канал.
1
- __________________
2 -__________________
3 - __________________
____________________
4 - __________________
5 - __________________
6 - __________________
7 - __________________
____________________
8 - __________________
9 - __________________
10 - _________________
11 - _________________
____________________
12 - _________________
13 - _________________
14 - ________________
а) - _________________
____________________
б) -__________________
____________________________________________________________ Рис. 31
Жидкостной подогреватель
1
- __________________________
2 - __________________________
3 - __________________________
4 - __________________________
5 - __________________________
6 - __________________________
7 - __________________________
8 - __________________________
9 - __________________________
10 - _________________________
11 - _________________________
12 - _________________________
13 - _________________________ Рис. 32
В камеру сгорания топливо поступает самотёком из бака ____. Поступление топлива дозируется регулировочной иглой ____. Электромагнитного клапана ____. Воздух подается электровентилятором ____. Смесь воспламеняется свечой накаливания _____, о работе которой судят по контрольной спирали ____, Воду заливают в котёл через горловину ____. Пуск осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Факел, образующийся в котле ____, подогревает его полость, связанную с водяной рубашкой двигателя. Также газы направляются в кожух ____ и подогревают масло в поддоне.
