Многоцилиндровые двигатели
Рис.5
Чередование тактов в 4-х цилиндровом двигателе с порядком работы 1-3-4-2
Таблица 1
Полуоборот коленчатого вала |
Угол поворота коленчатого вала, град |
Цилиндры |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
||
Первый |
0 — 180 |
Рабочий ход |
|
|
|
Второй |
180 — 360 |
Выпуск |
|
|
|
Третий |
360 — 540 |
Впуск |
|
|
|
Четвертый |
540 — 720 |
Сжатие |
|
|
|
Рис.6
Чередование тактов в шестицилиндровом двигателе с порядком работы 1-4-2-5-3-6
Таблица 2
Полуоборот коленчатого вала |
Угол поворота коленчатого вала, град |
Цилиндры |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||
Первый |
0 — 60 |
Рабочий ход |
|
|
|
|
|
60 — 120 |
|||||||
120 — 180 |
|||||||
Второй |
180 — 240 |
Сжатие |
|||||
240 — 300 |
|||||||
300 — 360 |
|||||||
Третий |
360 — 420 |
Впуск |
|||||
420 — 480 |
|||||||
480 — 540 |
|||||||
Четвертый |
540 — 600 |
Выпуск |
|||||
600 — 660 |
|||||||
660 — 720 |
|||||||
Рис.
7
Чередование тактов в восьмицилиндровом V-образном двигателе происходит в соответствии с порядком работы 1—5—4—2—6— 3—7—8
Таблица 3
Полуобо-рот коленча-того вала |
Угол поворо-та коленчатого вала, град |
|
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||
Первый |
0 – 90 |
Рабоч ход |
|
|
|
|
|
|
|
90 -180 |
|||||||||
Второй |
180 – 270 |
|
|||||||
270 – 360 |
|||||||||
Третийй |
360 – 450 |
|
|||||||
450 -540 |
|||||||||
Четвертый |
540- 630 |
|
|||||||
630 – 720 |
|||||||||
Вывод: в 4-х цилиндровом двигателе в одном из цилиндров происходит «рабочий ход» каждые _____ поворота коленчатого вала; в 6-ти цилиндровом двигателе каждые _____ поворота коленчатого вала; в 8-ми цилиндровом каждые _____ поворота коленчатого вала.