- •Атрактивні об’єкти залізничного транспорту в Україні та їх перспективне використання в рекреаційно-туристичній діяльності
- •Розділ і. Теорія і методологія питання дослідження
- •1.1. Історія розвитку залізниць
- •1.2. Подорожі залізницею
- •1.3. Організація залізничних подорожей
- •Розділ іі. Характеристика об’єктів залізничного транспорту
- •2.1. Вузькоколійні об’єкти залізничного транспорту.
- •2.1.1. Вузькоколійна залізниця Антонівка – Зарічне
- •Розклад руху поїздів по лінії Антонівка – Зарічне
- •2.1.2. Вузькоколійна залізниця Виноградово – Хмільник (Боржавська)
- •2.1.3. Гайворонська вузькоколійка
- •2.1.4. Вигодська вузькоколійка (Карпатський трамвай)
- •2.2. Ширококолійні об’єкти залізничного транспорту.
- •2.2.1. Під’їздна колія до Оржівського док
- •2.2.2. Залізниця Ужгород – Самбір
- •2.2.3. Залізниця Яремче – Рахів
- •2.2.4. Залізниця Черкаси – Золотоноша
- •Розділ ііі. Використання об’єктів залізничного транспорту в туристичній діяльності
- •3.1. Чинні розробки екскурсійних маршрутів по об’єктах залізничного транспорту
- •3.2. Власні проекти екскурсійних маршрутів по об’єктам залізничного транспорту
- •3.2.1. Проект екскурсії по Гайворонській вузькоколійці
- •3.2.2. Проект екскурсії по залізничній гілці Ужгород – Самбір
- •3.2.3. Проект екскурсії по залізничній гілці Рахів – Яремче
- •3.2.4. Проект екскурсії по зілізничній гілці Золотоноша – Черкаси
- •Висновки
- •Список використаної літератури
- •Додатки
3.2. Власні проекти екскурсійних маршрутів по об’єктам залізничного транспорту
Рис. 1.1. Картосхема проектів екскурсійних маршрутів по об’єктам залізничного транспорту
3.2.1. Проект екскурсії по Гайворонській вузькоколійці
Вузькоколійка починається в смт Рудниця, проходить через міста Бершадь і Гайворон і закінчується в смт Голованівськ. Загальна довжина — 130 км (78 км від Рудниці до Гайворона і 52 км від Гайворона до Голованівська). В екскурсії передбачено проїзд по вузькоколійці від Рудниці до Гайворона.
Рис. 1.2. Картосхема маршруту по Гайворонській вузькоколіці
До Рудниці можна дістатися потягами з Києва, зі Львова та Одеси, щоправда більшість з них прибуває досить рано. Найкращим часом початку екскурсії буде 10:00, адже вузькоколійка є одноколійною і потрібно підлаштуватися під роз’їзд із зустрічним поїздом по станції Бершадь. Загалом пасажирські поїзди по данній вузькоколійці тягнуть радянські тепловози ТУ-2, але спеціально для екскурсії можна замовити паровоз Гр-280, який перебуває у Гайворонському депо. Загальний час переїзду по вузькоколійці від Рудниці до Гайворона складатиме приблизно 3 години з урахуванням роз’їзду по станції Бершадь із зустрічним поїздом. Під час поїздки пасажири можуть милуватися чудовими краєвидами лісостепової зони України та слухати розповідь екскурсовода про історію вузькоколійки та Поділля. По приїзду до Гайворона пропонується невелика екскурсія містом. Місто Гайворон розташоване на лівому березі річки Південний Буг. У ньому проживає понад 16 тисяч населення. Діють залізничний вузол, гідроелектростанція, тепловозоремонтний завод. Об’єкти показу: пам’ятник автомобілю ЗІС, млин, краєзнавчий музей, пам’ятник Шевченку, сквер Перемоги, паровоз МТ-202, гідроелектростанція. Після відвідання пам’ятного технічного знаку переходимо до районного краєзнавчого музею. Для відвідувачів постійно функціонують такі відділи: етнографічний та художній. Крім того працює народний музей самодіяльного митця Г. Пилипишина. Не менш цікавим буде відвідання паровоза МТ-202, який був виготовлений на фабриці у Бельгії на замовлення Естонського залізничного департаменту. Паровоз залишається історичною реліквією 19 ст., пам’ятником Гайворонській вузькоколійці, її трудівникам і служить окрасою міста. Після закінчення екскурсії вільний час з 16.00 до 17.00. О 17.25 відправляється приміський поїзд до станції Рудниця де й починалася екскурсія [22].
3.2.2. Проект екскурсії по залізничній гілці Ужгород – Самбір
Маршрут: Ужгород – Перечин – Кострине – Турка – Самбір (загальна відстань 176 км).
Рис. 1.3. Картосхема маршруту по залізничній гілці Ужгород – Самбір
Об’єкти показу: Свято Миколаївський Православний храм (Перечин, 1769 р.); Римо-католицький храм Августина (Перечин,1906 р.). У 1905 р. італієць Гайотто Франческо купує від родини Зіма Ференца земельну ділянку під будівництво костела. Костел був збудований і висвячений у день св. Августина 1906 р. Костел належить до еклектики; Церква Покрови (Кострине, 1645 р.); Ратуша 1606 р. – скульптурна пам’ятка епохи Ренесансу, одна з найгарніших в Україні (Самбір); Монастир Бернардинців 1751 року (Самбір); Єзуїтська колегія 18 ст., яку закінчили багато видатних людей, наразі це училище культури (Самбір); Церква Різдва Пресвятої Богородиці – греко-католицька церква є візитівкою Самбора, завдяки Чудотворній іконі Самборської Богородиці та мощам святого Валентина.
Загалом, початок екскурсії планується о 9.00 на залізничному вокзалі станції Ужгород, де екскурсанти сядуть у поїзд, який складається із одного плацкартного вагона формування ЛВЧД-1 Львів і локомотива ВЛ10 ТЧ-1 Львів-Захід. і поїдуть до Перечина, де будуть о 9:30, там буде невелика екскурсія по місту з оглядом Свято Миколаївського Православного храму; Римо-католицького храму в.. Августина; Будівлю колишньої Єврейської синагоги. Після огляду Перечина, екскурсанти вертаються у поїзд де вирушають до села Кострино, там невеличка зупинка на 30 хв де туристи оглядають дерев’яну церкву Покрови 1645 року. О 11:30 туристи знову сідають у поїзд і, милуючись краєвидами Карпат, прямують до Самбора, де в них буде обід та огляд міста і його туристичних пам’яток. Прибуття до Самбора планується о 14:00. У Самборі чимало закладів харчування у центрі міста, зокрема кафе, ресторани та фаст-фуди. Закінчення екскурсії о 17.00 на залізничному вокзалі у Самборі. Цей час є найкращим для роз’їзду туристів по своїм домівкам. О 17.20 відправляється приміський електропоїзд на Львів, а о 21.50 відправляється поїзд на Київ.
