Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические указания к курсовому проекту.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
379 Кб
Скачать
☆

2.2.1. Построение планов положений

По исходным данным вычерчивается схема механизма в произвольно выбранном масштабе. Масштабный коэффициент указывает количество единиц изображаемой величины в 1 мм чертежа. При построении планов механизма желательно масштабный коэффициент l[м/мм] выбирать из следующего ряда: 0,001; 0,002; 0,0025; 0,004; 0,05; 0,08; 0,1 и т. д.

Пусть заданный размер звена lОА= 0,08 м (lОА=Нв/2) будет изображен на чертеже отрезком ОА = 40 мм. Тогда масштабный коэффициент l =lОА/ОА = 0,08/40 = 0,002 м/мм.

Определяем величину отрезка, изображающего длину звена АВ на чертеже

lAB = lOA   = 0,084,45 = 0,356 м

AB = lAB / l = 0,356 / 0,002 = 178мм

Построение начинаем с изображения неподвижных элементов . Наносим на чертеже точку О (ось вращения звена 1) и проводим траекторию y-y точки В ползуна 3. Далее радиусом ОА проводим окружность, представляющую собой траекторию точки А.

На этой окружности на одинаковом расстоянии друг от друга ( =30°) наносим положение т. А (1,2,3...). Соединив их отрезками прямых с точкой О, получим соответствующие положения кривошипа. За начало отсчета принимаем точку А0, соответствующую крайнему верхнему положению ползуна (кривошип ОА и шатун АВ вытянулись в одну прямую).

Так как данный механизм относится ко второму классу, то положения звеньев гр. Ассура определим методом засечек.

Положение точки В (группа 2,3) определим засечкой, сделанной из т. А радиусом АВ на траектории точки В. Соединив точку В с точкой А прямым отрезком, найдем положения звеньев 2 и 3.

Таким образом, строятся все 12 положений механизма. При этом заданное положение механизма (координата 1 для силового анализа) выделяется основными линиями, а остальные положения вычерчиваются тонкими линиями.

2.2.2. Построение планов скоростей

Построение планов скоростей и ускорений основано на графическом решении векторных уравнений.

Определение линейных скоростей и ускорений точек механизма начинается с механизма первого класса, а затем в порядке присоединения групп Ассура.

1(1,4)=> 2(2,3).

Рассмотрим построение плана скоростей для заданного, первого

положения механизма. Модуль скорости точки А кри­вошипа, совершающего вращательное движение относительно стойки, определим

VА = ω1·lОА= 471·0,08 =37,68 м/с,

где ω1=π·n/ 30 = 3,14 • 4500/30 = 471 с-1.

Вектор скорости VA направлен перпендикулярно радиусу кривошипа в сторону его вращения.

Выбираем масштабный коэффициент V=0,5 мс-1/мм, тогда отрезок pa изображающий скорость точки А на чертеже определится

pa = VA / V = 37,68 / 0,5 = 75,36 мм.

Из произвольной точки р — полюса плана скоростей откладываем в указанном направлении отрезок ра .

Для определения скоростей точек в структурной группе, составляют два векторных уравнения, связывающих искомую скорость точки с известными скоростями точек.

В группе Ассура (2,3) определяем скорость центра шарнира В, который соединяет звенья 2 и 3. Рассматривая движение точки В по отношению к точке А, а затем по отношению к точке В4, запишем 2 векторных уравнения:

В этой системе векторных уравнений известны по модулю и направлению векторы скоростей точек А и В4. VB4=0, т. к. точка В4 принадлежит стойке. Векторы относительных скоростей известны

по линии действия. Скорость VBA направлена по перпендикуляру к звену АВ, а скорость VBB4 направлена параллельно направляющей y-y.

Решаем векторные уравнения графически. Согласно первому уравнению, через точку а проводим прямую перпендикулярно звену АВ, а согласно второму, через точку р (так как VB4 = 0 и точка В4 лежит в полюсе) проводим прямую параллельно y-y. На пересечении этих перпендикуляров отмечаем точку в, которая является концом вектора рв, изображающего абсолютную скорость точки B. Направление скорости определяем в соответствии с уравнением

Скорость точки S2 находим из теоремы подобия. Исходя из пропорции отрезок .

Соединим точку s2 с полюсом р получаем вектор ps2 — скорость точки s2.

Пользуясь масштабным коэффициентом μv, определяем значение скоростей

VB= (рв)·μу = 45,43 • 0,5 = 22,7 м/с

VS2= (ps2)·μу = 61 ·0,5 = 30,5 м/с

VBA= (aв)·μу = 66 ·0,5= 33 м/с

Находим угловую скорость ω2 звена 2

2 = VBA / lAB = 33/0,356 = 92,7 c-1

Направление ω2 определим, перенося вектор ав скорости VBA в точку В и рассматривая движение точки В относительно точки А в направлении скорости VBA. Все определенные скорости заносим в таблицу.

Таблица 2.2

Значения линейных и угловых скоростей

Положение механизма

11

66

33

45,43

22,7

61

30,5

92,7

10

39

19,5

73,32

36,7

73

36,5

54,8

9

0

0

76

38

76

38

0

8

39

19,5

58,29

29,1

69

34,5

54,8

7

66

33

30,55

15,3

58

29

92.7

6

76

38

0

0

53

26,5

106,7

5

66

33

30,57

15,3

58

29

92,7

4

39

19,5

58,3

29,1

69

34,5

54,8

3

0

0

76

38

76

38

0

2

39

19,5

73,32

36,7

73

36,5

54,8

1

66

33

45,43

22,7

61

30,5

92,7

0

76

38

0

0

53

26,5

106,7

ab

VBA

pb

VB

ps2

VS2

ω2