- •Министерство образования Российской Федерации Вологодский государственный технический университет
- •1. Общие указания к выполнению курсового проекта
- •Объём курсового проекта
- •Синтез кулачкового механизма(2ый лист)
- •Синтез зубчатых передач (выполняется в расчётно-пояснительной записке)
- •2. Методические указания к выполнению курсового проекта.
- •2. 1. Структурный анализ рычажного кривошипно-ползунного механизма.
- •2.2. Кинематическое исследование механизма
- •2.2.2. Построение планов скоростей
- •2.2.1. Построение планов положений
- •2.2.3. Построение плана ускорений
- •2.3. Динамический синтез и анализ движения машины
- •2.3.1 Определение приведенного момента сил
- •2.3.2 Построение диаграммы работ
- •2.3.4. Определение кинетической энергии звеньев, имеющих переменный приведенный момент инерции (т2)
- •2.3.5 Диаграмма приращения кинетической энергии первой группы звеньев и определение момента инерции маховика.
- •2.3.6 Определение закона движения входного звена при установившемся режиме движения механизма
- •Синтез кулачкового механизма
- •2.5.1. Построение кинематических диаграмм
- •2.5.2.Определение минимального радиуса кулачка
- •2.5.3. Построение профиля кулачка
- •3. Синтез зубчатого привода
- •Передаточное отношение редуктора
- •Определяем геометрические размеры зубчатой передачи
- •Синтез планетарного механизма
- •Список использованных источников
2.2.1. Построение планов положений
По исходным данным вычерчивается схема механизма в произвольно выбранном масштабе. Масштабный коэффициент указывает количество единиц изображаемой величины в 1 мм чертежа. При построении планов механизма желательно масштабный коэффициент l[м/мм] выбирать из следующего ряда: 0,001; 0,002; 0,0025; 0,004; 0,05; 0,08; 0,1 и т. д.
Пусть заданный размер звена lОА= 0,08 м (lОА=Нв/2) будет изображен на чертеже отрезком ОА = 40 мм. Тогда масштабный коэффициент l =lОА/ОА = 0,08/40 = 0,002 м/мм.
Определяем величину отрезка, изображающего длину звена АВ на чертеже
lAB = lOA = 0,084,45 = 0,356 м
AB = lAB / l = 0,356 / 0,002 = 178мм
Построение начинаем с изображения неподвижных элементов . Наносим на чертеже точку О (ось вращения звена 1) и проводим траекторию y-y точки В ползуна 3. Далее радиусом ОА проводим окружность, представляющую собой траекторию точки А.
На этой окружности на одинаковом расстоянии друг от друга ( =30°) наносим положение т. А (1,2,3...). Соединив их отрезками прямых с точкой О, получим соответствующие положения кривошипа. За начало отсчета принимаем точку А0, соответствующую крайнему верхнему положению ползуна (кривошип ОА и шатун АВ вытянулись в одну прямую).
Так как данный механизм относится ко второму классу, то положения звеньев гр. Ассура определим методом засечек.
Положение точки В (группа 2,3) определим засечкой, сделанной из т. А радиусом АВ на траектории точки В. Соединив точку В с точкой А прямым отрезком, найдем положения звеньев 2 и 3.
Таким образом, строятся все 12 положений механизма. При этом заданное положение механизма (координата 1 для силового анализа) выделяется основными линиями, а остальные положения вычерчиваются тонкими линиями.
2.2.2. Построение планов скоростей
Построение планов скоростей и ускорений основано на графическом решении векторных уравнений.
Определение линейных скоростей и ускорений точек механизма начинается с механизма первого класса, а затем в порядке присоединения групп Ассура.
1(1,4)=> 2(2,3).
Рассмотрим построение плана скоростей для заданного, первого
положения механизма. Модуль скорости точки А кривошипа, совершающего вращательное движение относительно стойки, определим
VА = ω1·lОА= 471·0,08 =37,68 м/с,
где ω1=π·n/ 30 = 3,14 • 4500/30 = 471 с-1.
Вектор скорости VA направлен перпендикулярно радиусу кривошипа в сторону его вращения.
Выбираем масштабный коэффициент V=0,5 мс-1/мм, тогда отрезок pa изображающий скорость точки А на чертеже определится
pa = VA / V = 37,68 / 0,5 = 75,36 мм.
Из произвольной точки р — полюса плана скоростей откладываем в указанном направлении отрезок ра .
Для определения скоростей точек в структурной группе, составляют два векторных уравнения, связывающих искомую скорость точки с известными скоростями точек.
В группе Ассура (2,3) определяем скорость центра шарнира В, который соединяет звенья 2 и 3. Рассматривая движение точки В по отношению к точке А, а затем по отношению к точке В4, запишем 2 векторных уравнения:
В этой системе векторных уравнений известны по модулю и направлению векторы скоростей точек А и В4. VB4=0, т. к. точка В4 принадлежит стойке. Векторы относительных скоростей известны
по линии действия. Скорость VBA направлена по перпендикуляру к звену АВ, а скорость VBB4 направлена параллельно направляющей y-y.
Решаем
векторные уравнения графически. Согласно
первому уравнению,
через точку а
проводим
прямую перпендикулярно звену АВ,
а согласно второму, через точку р
(так
как VB4
= 0 и точка В4
лежит
в полюсе) проводим прямую параллельно
y-y.
На пересечении этих
перпендикуляров отмечаем точку в,
которая является концом вектора
рв,
изображающего
абсолютную скорость точки B.
Направление скорости
определяем в соответствии с уравнением
Скорость
точки S2
находим из теоремы подобия. Исходя из
пропорции
отрезок
.
Соединим точку s2 с полюсом р получаем вектор ps2 — скорость точки s2.
Пользуясь масштабным коэффициентом μv, определяем значение скоростей
VB= (рв)·μу = 45,43 • 0,5 = 22,7 м/с
VS2= (ps2)·μу = 61 ·0,5 = 30,5 м/с
VBA= (aв)·μу = 66 ·0,5= 33 м/с
Находим угловую скорость ω2 звена 2
2 = VBA / lAB = 33/0,356 = 92,7 c-1
Направление ω2 определим, перенося вектор ав скорости VBA в точку В и рассматривая движение точки В относительно точки А в направлении скорости VBA. Все определенные скорости заносим в таблицу.
Таблица 2.2
|
Значения линейных и угловых скоростей |
Положение механизма |
11 |
66 |
33 |
45,43 |
22,7 |
61 |
30,5 |
92,7 |
10 |
39 |
19,5 |
73,32 |
36,7 |
73 |
36,5 |
54,8 |
|||
9 |
0 |
0 |
76 |
38 |
76 |
38 |
0 |
|||
8 |
39 |
19,5 |
58,29 |
29,1 |
69 |
34,5 |
54,8 |
|||
7 |
66 |
33 |
30,55 |
15,3 |
58 |
29 |
92.7 |
|||
6 |
76 |
38 |
0 |
0 |
53 |
26,5 |
106,7 |
|||
5 |
66 |
33 |
30,57 |
15,3 |
58 |
29 |
92,7 |
|||
4 |
39 |
19,5 |
58,3 |
29,1 |
69 |
34,5 |
54,8 |
|||
3 |
0 |
0 |
76 |
38 |
76 |
38 |
0 |
|||
2 |
39 |
19,5 |
73,32 |
36,7 |
73 |
36,5 |
54,8 |
|||
1 |
66 |
33 |
45,43 |
22,7 |
61 |
30,5 |
92,7 |
|||
0 |
76 |
38 |
0 |
0 |
53 |
26,5 |
106,7 |
|||
|
|
|
|
ab |
VBA |
pb |
VB |
ps2 |
VS2 |
ω2 |
