1.4. Розрахунок площі складів

Склад сирого шпону

Змінний запас сирого шпону становить :

, м³,

де : Q_р – річний об’єм сирого шпону ;

N – кількість робочих днів у році ;

m – кількість змін ;

м³.

Кількість стоп визначаємо за формулою :

, шт,

де : V_ст – об’єм однієї стопи ;

V_ст = L·B·H·K=1,6·1,6·1,2·0,9=2,77 м³,

К – коефіцієнт вкладання (К=0,9) ;

шт.

Визначаємо площу, що займають стопи сирого шпону :

м².

Площа стоп з врахуванням проходів і проїзду ( К_пр=1,8 ) :

м².

Склад сухого шпону

Змінний запас сухого шпону становить :

, м³

, м³

Кількість стоп визначаємо за формулою :

, шт.

V_ст = L·B·H·K=1,6·1,6·1,6·0,9=3,69 м³

шт.

Визначаємо площу, що займають стопи сухого шпону :

м²

Площа стоп з врахуванням проходів і проїзду ( К_пр=1,8 ) :

, м²

Склад готової продукції

Змінний запас фанери:

, м³

м³

Кількість стоп визначаємо за формулою :

, шт.

V_ст = L·B·H·K=1,525·1,525·1,5·0,9=3,14 м³

шт.

Визначаємо площу, що займають стопи готової продукції:

, м²

Площа стоп з врахуванням проходів і проїзду ( К_пр=1,8 ):

, м²

1.5.Вибір та розрахунок засобів цехового(заводського) транспорту

Цех сирого шпону

Для транспортування сирого шпону використовують наземний приводний транспорт.

Необхідна кількість машин визначається за формулою :

, шт.

де: Q_год – годинний вантажообіг ;

П – годинна продуктивність машини.

Годинна продуктивність машини становить :

де: q– вантажність машини, т;

τ_ц – тривалість циклу, хв.;

К_в – коефіцієнт використання вантажності машини (К_в=1,54);

К_ч – коефіцієнт використання машинного часу (для сирого шпону становить 0,7…0,9) ;

Тривалість циклу визначається за формулою :

, хв.

де: H– середня висота піднімання та опускання(1,2..1,7), м.;

V_п – швидкість підйому та опускання(7…9), м/хв.;

l – довжина шляху руху машини (для сирого шпону = 30…37м);

V_р – швидкість руху машини , м/хв, (V_р=9…15м/хв.);

t_н – тривалість нахилу рами (0,25) ,хв. ;

t_з – тривалість часу на захват звільнення від захвату (0,8..1), хв.

Годинний вантажообіг становить :

де: Q_р – річний вантажообіг вантажопотоку, кг.;

τ_р - календарний річний фонд часу, год.(τ_р=6000год.);

Цех сухого шпону

Необхідна кількість машин визначається за формулою :

шт.

Годинна продуктивність машини становить :

де: К_ч – коефіцієнт використання машинного часу (для сухого шпону становить 0,6…0,7);

Тривалість циклу визначається за формулою :

, хв.

де: H– середня висота піднімання та опускання(1,2..1,7), м.;

V_п – швидкість підйому та опускання(7…9), м/хв. ;

l – довжина шляху руху машини (для сухого шпону = 38…33м);

V_р – швидкість руху машини , м/хв. (V_р=9…15м/хв.);

t_н – тривалість нахилу рами (0,25),хв. ;

t_з – тривалість часу на захват звільнення від захвату (0,8..1), хв.;

Годинний вантажообіг становить :

Цех готової продукції

Для транспортування фанери використовують наземний приводний транспорт.

Кількість машин визначається за формулою :

шт.

Годинна продуктивність машини становить :

де: К_ч – коефіцієнт використання машинного часу (для готової продукції становить 0,75…0,9);

Тривалість циклу визначається за формулою :

, хв.

де: H– середня висота піднімання та опускання(1,2..1,7), м.;

V_п – швидкість підйому та опускання(7…9), м/хв.;

l – довжина шляху руху машини (для готової продукції = 36…44м) ;

V_р – швидкість руху машини , м/хв. (V_р=9…15м/хв.);

t_н – тривалість нахилу рами (0,25) ,хв. ;

t_з – тривалість часу на захват звільнення від захвату (0,8..1), хв.;

Годинний вантажообіг становить :

Засоби неперервного транспорту

Необхідна кількість транспортних конвеєрів, призначених для транспортування вантажів, визначається , виходячи з призначення конвеєра та ін.

Згідно з планом цеху для подачі чурбаків на лущення встановлено 2 ланцюгових транспортери, 1 – для відбору осердь, один стрічковий транспортер для відбору шпон-рванини, а ще один для подачі пакетів шпону до завантажувальних етажерок.