- •Значение строительства для народного хозяйства рб. Перспективы развития.
- •Структура строительного производства.
- •Строительные процессы, их классификация.
- •Строительные работы. Виды строительных работ.
- •Материальные и технические средства строительного производства.
- •Трудовые ресурсы. Формы организации труда.
- •Техническое нормирование в строительстве.
- •Тарифное нормирование в строительстве. Формы оплаты труда.
- •Структура технологического проектирования.
- •Развитие строительных процессов в пространстве и времени.
- •Проект производства работ (ппр), его назначение и содержание.
- •Технологические карты, их содержание и назначение.
- •Карты трудовых процессов, их содержание и назначение.
- •Инженерная подготовка строительной площадки: расчистка территории, создание разбивочной геодезической основы. Защита площадки от подтопления.
- •Охрана труда в строительстве.
- •Строительные грузы и виды транспорта в строительстве.
- •Железнодорожный транспорт в строительстве. Тяговый и подвижный состав. Схемы грузоперевозок.
- •Автомобильный транспорт в строительстве. Виды автомобильных дорог.
- •Автотранспортные средства. Принципы организации работы.
- •Погрузочно-разгрузочные работы в строительстве.
- •Виды грунтов, их физико-механические и технологические свойства.
- •Общие сведения о методах искусственного закрепления грунтов.
- •Виды земляных сооружений.
- •Обеспечение устойчивости стенок котлованов и траншей.
- •Сущность строительного водопонижения. Открытый водоотлив и дренаж.
- •Глубинное водопонижение: иглофильтровый способ.
- •Глубинное водопонижение: вакуумный способ.
- •Глубинное водопонижение: электроосмотический способ и способ открытых водопонизительных скважин.
- •Защита выемок от грунтовых вод без нарушения водного баланса окружающей территории.
- •33.Определение объемов земляных работ при вертикальной планировке строительной площадки.
- •34.Определение среднего расстояния перемещения грунта при планировке строительной площадки.
- •35.Проектирование в плане системы глубинного водопонижения на основе лиу.
- •36.Порядок расчета системы глубинного водопонижения на основе лиу.
- •Разработка и перемещение грунта скреперами.
- •Разработка и перемещение грунта бульдозерами.
- •Разработка и перемещение грунта грейдерами.
- •Пути повышения производительности землеройно-транспортных машин (скреперов, бульдозеров).
- •Определение производительности одноковшовых экскаваторов.
- •47.Разработка грунта многоковшовыми экскаваторами.
- •48.Разработка грунта гидромониторами.
- •49.Разработка грунта земснарядами.
- •50.Транспортирование и намыв насыпей при гидромеханизированной разработке грунта.
- •51.Технология устройства вытрамбованных котлованов и траншей.
- •52.Вращательный способ бурения грунтов.
- •54.Физические способы бурения.
- •55.Укладка грунта при возведении насыпей и обратных засыпках траншей и пазух фундаментов.
- •56. Физические способы поверхностного уплотнения грунтов.
- •57. Уплотнение грунтов катками.
- •58. Глубинное уплотнение грунтов.
- •59. Контроль качества уплотнения грунтов.
- •60. Закрытая разработка грунта способом прокола.
- •61. Закрытая разработка грунта способом продавливания.
- •62. Способ горизонтального бурения при закрытой разработке грунта.
- •63. Способ горизонтального направленного бурения при закрытой разработке грунта.
- •64. Разработка грунта способом щитовой проходки.
- •65. Назначение и виды свай.
- •66.Способы погружения свай заводского изготовления.
- •67.Ударный способ погружения свай заводского изготовления.
- •68.Выбор сваепогружающего оборудования по рабочим параметрам.
- •69.Определение времени погружения свай в грунт забивкой.
- •70.Технология устройства буронабивных свай.
- •71.Способы образования уширений при устройстве набивных свай.
- •73. Назначение и виды опалубки.
- •74.Разборно-переставные опалубочные системы.
- •75.Установка опалубки ленточных и столбчатых фундаментов.
- •76.Подъемно-переставная опалубка.
- •77.Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона с применением крупнощитовой разборно-переставной опалубочной системы.
- •78.Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона с применением скользящей опалубочной системы.
- •79.Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона с применением объемно-переставной опалубочной системы.
- •80. Особенности возведения сборно-монолитных каркасных зданий.
- •81.Виды арматуры, ее заготовка, транспортирование и установка.
- •82.Предварительное напряжение арматуры.
- •83.Приготовление бетонной смеси.
- •84.Транспортирование бетонной смеси от завода-изготовителя на объект.
- •85. Подача бетонной смеси в опалубку.
- •86. Технология укладки бетонной смеси
- •87. Устройство рабочих швов при бетонировании конструкций
- •88. Способы вибрационного уплотнения бетонной смеси.
- •89. Укатка и вакуумирование бетонной смеси
- •90. Раздельное бетонирование
- •91. Бетонирование конструкций торкретированием
- •92. Подводное бетонирование методом вертикально перемещаемой трубы
- •93. Подводное бетонирование укладкой бункерами, "в мешках" , втрамбовыванием
- •94. Подводное бетонирование методом восходящего раствора
- •95. Особенности производства железобетонных работ в зимнее время.
- •96. Термосное выдерживание железобетонных конструкций в зимнее время
- •97. Расчет транспортных средств для доставки бетонных смесей
- •98.Применение противоморозных добавок, ускорителей твердения и предварительного электроразогрева при производстве железобетонных работ в зимнее время.
- •99. Электротермообработка бетона в зимнее время
- •100. Выбор кранов для устройства подземной части зданий по рабочим параметрам
- •101. Разновидности каменных кладок
- •102. Теплоэффективные каменные кладки.
- •103.Технология кладки стен из кирпича.
- •104. Устройство каменных перемычек.
- •105.Организация труда при кладке стен.
- •106. Организация рабочего места при кладке стен с подмостей и лесов.
- •107. Контроль качества и охрана труда при производстве каменных работ.
- •108. Особенности производства каменных работ в зимнее время.
- •109. Способ замораживания кладки при производстве каменных работ в зимнее время
- •110. Применение противоморозных добавок при кладке конструкций в зимнее время.
- •111. Электропрогрев и обогрев кладки
76.Подъемно-переставная опалубка.
В подъемно-переставной опалубке бетонируют высотные сооружения конической или прямоугольной формы с изменяемым сечением.
При возведении железобетонных труб или других сооружений конической формы используют опалубку из двух конических оболочек, подвешенных к радиальным направляющим, которые прикреплены к кольцевой раме, подвешенной на петлях к шахтному подъемнику. Наружная оболочка состоит из панелей трапециевидной формы, придающих опалубке необходимую конусность
Панели, выполненные из стального листа, обрамленного уголками, жестко скрепляют по верху с помощью специальной накладки и между собой по боковым торцам на болтах. Панели внутренней оболочки вдвое меньше по высоте, их навешивают в два яруса.
Сооружение бетонируют поярусно. После того как бетон в очередном ярусе достигнет необходимой прочности, опалубку переставляют на вышерасположенный ярус. При этом регулируют опалубку в радиальном направлении.
Схема бетонирования ствола трубы в переставной опалубке
1 — подъемная головка; 2 — тепляк; 3 — рабочая площадка; 4 — наружная опалубка; 5 —внутренняя опалубка; 6, 7 — подвесные леса; 8 — «юбка» тепляка; 9 — шахтоподъемник; 10 — ковш грузовой клети,- 11 — приемно-раздаточный бункер для бетонной смеси.
77.Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона с применением крупнощитовой разборно-переставной опалубочной системы.
Крупнощитовую опалубку собирают из опалубочных панелей размером на бетонируемую ячейку здания. На рис. показана унифицированная крупнощитовая опалубка конструкции ЦНИИОМТП, используемая для бетонирования монолитных зданий с расстоянием между стенами 2,7...6,3 м, толщиной 12....30 см и высотой этажа 2,8...3 м.
Унифицированная крупнощитовая опалубка; 1— направляющая бетонной смеси; 2 — стяжка; 3 — тяж; 4 — подмости; 5 — щит; 6 _ вертикальная ферма; 7 — регулируемая оттяжка; 8 — домкрат; 9 — подмоете
для монтажа наружного щита
78.Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона с применением скользящей опалубочной системы.
Скользящую опалубку применяют для бетонирования высоких сооружений с компактным периметром и неизменяемой по высоте формой плана. Это различного рода трубы, ядра жесткости жилых зданий. Скользящая опалубка состоит из опалубочных щитов, подвешенных к домкратной П-образной раме, домкратов, маслопроводов, рабочей площадки и подвесных подмостей. Домкратные рамы являются основным несущим элементом, на них подвешены опалубка, подмости, рабочий пол.
Скользящая опалубка обычно имеет высоту 1,1...1,2 м и охватывает бетонируемое сооружение по наружному и внутреннему контурам. При круглом сечении сооружения скользящая опалубка состоит из двух концентрически расположенных стенок, прикрепленных к внутренним и наружным кружалам. Опалубка имеет конусность, облегчающую ее подъем, и обычно выполняется цельнометаллической, что придает ей большую жесткость и повышает оборачиваемость.
Опалубку поднимают с помощью домкратов, опирающихся на установленные внутри опалубки возводимого сооружения домкратные опорные стержни. Это позволяет при вынужденных перерывах в подаче бетонной смеси за счет возвратно-поступательных движений опалубки исключить ее сцепление с бетоном.
Домкратные стержни выполняют из стали Ст5 диаметром 25...32 мм и устанавливают на расстоянии 1,5...2 м друг от друга. Расстояние между опорными стержнями зависит от грузоподъемности домкратов, жесткости формы, расположения и размеров проемов. При наличии больших проемов стержни группируют по несколько штук в местах пересечений с установкой такого же числа домкратов. Расстояние между стержнями принимают таким, чтобы усилие в опорном стержне было меньше суммарной нагрузки на стержень:
где L — расстояние между опорными стержнями; qi— нагрузка от опалубки, подмостей, крана (при установке на рабочем полу опалубки), бадей с бетоном, людей и т.д., Н/м; f — сила трения между плоскостью формы и бетоном, отнесенная к 1 м периметра формы, Н/м; т — коэффициент условий работы; φ —коэффициент продольного изгиба опорного стержня; R — расчетная прочность стали на сжатие, Па; F — площадь сечения опорного стержня, м2.
Рабочий настил блока формы — деревянный, его укладывают на облегченные металлические прогоны и закрепляют к стойкам П-образных рам.
Отсутствие разрывов бетона в процессе подъема формы обеспечивается, если силы трения, возникающие по двум плоскостям скольжения, меньше массы свежеуложенного бетона.
По конструктивным и технологическим соображениям толщину стенки принимают не менее 0,15 м.
Для подачи на уровень рабочего горизонта арматуры и бетонной смеси применяют наземные подъемники или легкие краны, смонтированные на рабочем настиле формы и поднимающиеся вместе с ней.
X.13. Схема сил, действующих на свежеуложенный бетон при подъеме скользящей опалубки : 1 — домкратный стержень; 2 — щит опалубки; f— силы трения; P— масса свежеуложенного бетона; b — ширина
бетонируемой стенки
Х.14. Принципиальная схема бетонирования градирин методом горизонтального скользящего штампа: 1 — скользящий штамп; 2 — стрела;
3 — опора
