100. Выбор кранов для устройства подземной части зданий по рабочим параметрам

При возведении сборно-монолитных и монолитных многоэтажных зданий рекомендуется использовать башенные краны. В зависимости от размеров здания могут быть использованы краны на рельсовом ходу (для линейно протяженных многосекционных зданий) или приставные краны (для односекционных зданий). При проектировании работ по устройству подземной части можно применять самоходные гусеничные или пневмоколесные стреловые краны. На рис. 5.2 приведены схемы возведения надземной части зданий с использованием различных приемов установки кранов. В случае односторонней установки (схема на рис. 5.2а), зона действия башенного крана охватывает всю ширину здания, что требует использования более мощных кранов; при использовании двух кранов, размещенных с противоположных сторон возводимого здания (схема на рис. 5.2б), зона действия каждого из кранов должна охватывать не менее половины ширины здания. В случае возведения высотных, «точечных» зданий часто применяют схемы, изображенные на рис. 5.2 в, г.

Рис.5.2. Схемы установки кранов при возведении зданий с монолитным

каркасом:

а) – односторонняя; б) – двухсторонняя; в) – приставной кран с наружной

части здания; г) – приставной кран в ядре жесткости здания

Выбор кранов при возведении монолитных и сборно-монолитных зданий осуществляют в два этапа. На первом этапе определяют необходимые технические параметры кранов: грузоподъемность, вылет стрелы, высота подъема крюка (рис. 5.3). Эту работу лучше вести с помощью табличной формы 9.

Рис.5.3. Схема для определения параметров башенных кранов. Пример

наращивания высоты самоподъемного стационарного крана в зависимости от

нарастания количества этажей

Высота подъема крюка башенного крана определяется по формуле:

Где Hкр – расстояние от уровня стоянки крана /верх головки рельса кранового пути/ до геометрического центра звена крюка, м; h0 – уровень верхнего монтажного горизонта, м; hзап – запас высоты при подъеме груза над самым высоким препятствием, принимается равным 0,5 м; hэл – наибольшая из высот поднимаемых грузов /бункера с бетонной смесью, опалубочной панели или блока, арматурного каркаса, сборного монтажного элемента/, м; hстр – расчетная высота стропа, м, определяется по данным формы 6.

Вылет стрелы крана L, м, определяется по формуле

где:

а – ширина подкранового пути, м; в – расстояние от ближнего к зданию подкранового рельса до ближайшей

выступающей части здания, м; с – расстояние до наиболее удаленной части здания (чаще всего, ширина

здания), м.

На расчетную величину этого показателя могут оказывать влияние

технологические факторы. Например, в случае использования объемно-переставной опалубки или «столов» опалубки перекрытий при работе одним краном, к ширине здания необходимо прибавить 2м + половину длины блока опалубки.

Так как на данной стадии расчета не известна марка крана, который будет принят для производства работ, значение а можно принять равным ширине подкранового пути любого из кранов требуемой грузоподъемности, а затем уточнить после выбора конкретного крана. Значение а также зависит от конструкции того или иного крана, поэтому на данной стадии расчета может быть принято:

−для кранов с поворотной башней и противовесом, расположенным

выше здания – 2 м;

−для кранов с поворотной башней и противовесом, расположенным внизу – равным радиусу поворотной части за вычетом 0,5а, и плюс 1 метр – для обеспечения необходимой ширины рабочей зоны крана.

Требуемая грузоподъемность крана равна сумме массы поднимаемого груза и массы грузозахватного устройства:

Следует учитывать также, что для демонтажа крупнощитовой опалубки

перекрытий и объемно-переставной опалубки должны применяться, как правило, кареточные краны. При использовании переставных распределительных стрел или механического распределителя для подачи бетонной смеси следует учитывать необходимость их подъема и перестановки краном, т.е. грузоподъемность крана должна быть больше массы распределительной установки. Далее по справочной литературе подбирают несколько вариантов кранов, рабочие параметры которых равны или несколько больше требуемых. При

выборе крана любого типа обычно задаются совокупностью максимальных значений Pкр, Нкр и L в качестве показателей одного подъема, - это обеспечивает Следует учитывать также, что для демонтажа крупнощитовой опалубки перекрытий и объемно-переставной опалубки должны применяться, как правило, кареточные краны. При использовании переставных распределительных стрел или механического распределителя для подачи бетонной смеси следует учитывать необходимость их подъема и перестановки краном, т.е. грузоподъемность крана должна быть больше массы распределительной установки.

Далее по справочной литературе подбирают несколько вариантов кранов, рабочие параметры которых равны или несколько больше требуемых. При выборе крана любого типа обычно задаются совокупностью максимальных значений Pкр, Нкр и L в качестве показателей одного подъема, - это обеспечивает