Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДИПЛОМ ТАГИР - копия измен.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Раздел 2. Оценка мероприятий по развитию индивидуального предпринимательства в га

2.1. Сравнительные характеристики различных форм собственности в коммерческой эксплуатации вертолетной техники

В связи с тем, что поддержка малого бизнеса в РФ является в настоящее время одной из приоритетных задач, стоящих перед представителями государственных и местных органов власти, необходимо опробовать и использовать зарубежный опыт, т.е. возможность развития сегмента авиации специального назначения, через индивидуальное предпринимательство.

Предпринимательская деятельность, как малый бизнес – это предпринимательская деятельность, осуществляемая субъектами рыночной экономики в соответствии с установленными законами, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве.

Сектор малых форм (индивидуального) предпринимательства наиболее динамично осваивает новые виды продукции и рыночные «ниши», способствует приближению производства товаров и услуг к потребителю, развивается в отраслях, непривлекательных для крупного бизнеса. Важными особенностями малых форм (индивидуального) предпринимательства являются широкое использование небольших местных источников сырья, способность к ускоренному освоению инвестиций и высокая оборачиваемость оборотных средств. Еще одна характерная черта этого сектора – активная инновационная деятельность, способствующая ускорению различных отраслей экономики. Малые (индивидуальные) предприятия формируют конкурентную среду, создают альтернативу на рынке труда, организуют миллионы новых рабочих мест.

Присущие индивидуальному предпринимательству гибкость и высокая приспособляемость к изменчивости рыночной конъюнктуры способствуют стабилизации макроэкономических процессов в стране, достижению оптимальной структуры экономики.

В зарубежных странах малое (индивидуальное) предпринимательство присутствует во всех сферах и областях экономики. Преимущества малого (индивидуального) бизнеса по сравнению с другими секторами экономики выражены намного ярче, чем недостатки. В этом и заключается специфика индивидуального предпринимательства – активизироваться в период общего экономического спада, решая многие экономические и социальные проблемы.

Преимущество индивидуальных форм предпринимательства по сравнению с коллективным сектором экономики представлено на рис.2.1.

Индивидуальная деятельность – необходимый элемент рыночной экономики, позволяющий решать важные социально-экономические задачи. Это подтверждается опытом развитых стран, где индивидуальная деятельность занимает прочные позиции в развитии национальных хозяйств.

Рис.2.1. Основные преимущества индивидуального предпринимательства

Развитие индивидуальной и предпринимательской деятельности в странах с развитой рыночной системой осуществляется и в сельской местности. При этом развиваются и другие элементы устройства села и сельской экономики – типы поселений, системы расселения, инфраструктура и др. В процессе этого развития предпринимательство достигло в большинстве стран определенного достаточно устойчивого уровня, соответствующего потребностям общества, отдельных территорий.

Особенностью предпринимательства в сельской местности зарубежных стран является наличие фактически двух укладов – фермерского и индивидуального частного – и слабое развитие коллективного уклада, который широко представлен в России. Поэтому зарубежный опыт представляет интерес, прежде всего с позиции развития фермерства и индивидуального частного предпринимательства, т.е. малых форм предпринимательства.

Если в сельской местности существуют малые частные хозяйства, то и сотрудничать таким хозяйствам проще с индивидуальным предпринимателем, чем с государственным предприятием, т.к. объемы работ, которые будут предлагать, мелкие сельские хозяйства не заинтересуют госпредприятие с его объемами работ. В связи с этим возникает необходимость в авиационной отрасли, также создавать мелкие, индивидуальные формы перевозочной деятельности.

Понятно, что индивидуальный предприниматель понесет существенные затраты на создание своего рабочего места. В настоящее время существует несколько видов государственной поддержки малого бизнеса. У начинающего предпринимателя есть возможность получить субсидию на развитие малого бизнеса, однако этих денежных средств, как правило, не хватает, так как суммы достаточно малы. Но с 2013 года существует возможность приобретения патента на выполнение определенных видов деятельности, на один календарный год, сумма которого составляет в среднем 6% от предполагаемого дохода частного предпринимателя в конкретной отрасли. Это нововведение, есть форма патентного налогообложения, которая освобождает предпринимателя от ряда налогов, в частности на НДФЛ, налога на имущество физических лиц и НДС, в рамках патентной системы.

Следующая статья расходов, которая является довольно затратной для предпринимателя, это обучение летного состава и затраты связанные с техническим и оперативным обслуживанием воздушного судна. Данная проблема так же вполне решаема. В РФ существуют региональные аэроклубы, которые охотно предоставляют услуги по подготовке и переподготовки летного состава, а так же готовы проводить ремонт и техническое обслуживание воздушных судов, по приемлемым расценкам.

В период плановой экономики в стране на работах по «ПАНХ» как правило, использовался тип воздушного судна АН-2. Для содержания самолета, пусть и небольшого необходима взлетно-посадочная полоса (ВПП). Поэтому, частному предпринимателю удобней и выгодней вместо самолета использовать вертолет, так как он не требует ВПП, а обходится взлетно-посадочной площадкой.

Все выше сказанное, позволит сократить стоимость работ по ПАНХ, что привлечет потенциальных потребителей.

В настоящее время доля малых и индивидуальных предпринимателей, работающих, в отраслях экономики РФ распределяется, неравномерно. Основная доля работающих индивидуально, приходиться на торговлю и общественное питание – 47% и только 2% - на транспорт. (Рис. 2.2.).

Рис. 2.2. Распределение малых и индивидуальных форм предпринимательства в отраслях экономики РФ

Из проведенного выше анализа, можно сделать вывод, что в Пензенской области работами по ПАНХ занимается одно авиапредприятие «Пенза-Авиа», которое является обществом с ограниченной ответственностью.

Общество с ограниченной ответственностью (ООО) – это организация, уставной капитал которой разделен на доли участников, не отвечающих по долгам общества. Они несут лишь риск убытков, связанных с деятельностью общества в пределах стоимости внесенных ими вкладов. Участники общества, внесшие вклады не полностью, несут солидарную ответственность по его обязательствам в пределах стоимости неоплаченной части вклада каждого из участников.

По этой причине законодательство устанавливает определенные требования к размеру их уставного капитала, так как именно он определяет тот минимальный размер имущества, который удовлетворяет интересам кредиторов. Согласно законодательству минимальный размер уставного фонда составляет 100 МРОТ (минимальный размер оплаты труда в РФ).

содержит большой штат работников, имеет более десяти единиц авиатехники типа АН-2. Как следствие, предприятие несет большие расходы на содержание основных фондов, персонала, оборотных средств, а это все сказывается на тарифах, которые предприятие устанавливает для своих заказчиков. Выборочные сравнительные факторы индивидуального предпринимателя и предприятия, в данном случае с формой собственности «Общество с ограниченной ответственностью» представлены в таблице 2.1.

Для крупных предприятий необходимы и выгодны: емкий рынок со стабильным и продолжительным спросом; продукция массового производства, соответствующая требованиям рынка, аккумулирование значительных финансовых средств; дешевая рабочая сила.

Таблица 2.1

Сравнительные характеристики деятельности индивидуального предпринимателя и «ООО»

п\п

Сравнительные характеристики

Индивидуальный

предприниматель

Общество с ограниченной ответственностью

11.

Наличие уставного капитала

Нет

(покупка патента)

Да

(МРОТ 100)

2.

Юридическая зависимость

Нет

Да

3.

Затраты на содержание

инфраструктуры (аэропорт)

Отсутствуют

Высокие

4.

Численность персонала

1 чел.

До 100 чел.

5.

Степень централизации и персонализации управления

Нет

Высокая степень

6.

Система стратегического управления

Отсутствует (текущее оперативное управление)

Присутствует

(средне- и долгосрочное планирование)

7.

Степень зависимости от внешней среды

Минимальная

Высокая

8.

Дефицит финансовых ресурсов, как собственных, так и заемных

Существует в большей степени

Существует в меньшей степени

9.

Реакция на требования рынка

Повышенная

Более низкая

10.

Возможность мобилизации ресурсов на перспективных направлениях

Существует, более быстрая

Существует, в меньшей степени

11.

Величина тарифа

Минимальная

Высокая

Очень часто, индивидуальный фермер, не в состоянии купить необходимую ему услугу, в частности, провести опыление небольшой площади земельных угодий, внести необходимые удобрения под посадку и так далее. Да и авиапредприятию выгодней выполнять крупный заказ, чем иметь отношения с мелкими индивидуальными фермерами. В связи с этим, предлагаю:

- необходимо, вводить индивидуальное предпринимательство, в таком сегменте авиационного рынка, как работы по ПАНХ;

- необходимо заменить использование самолетов на малогабаритные вертолеты.

Проведенный сравнительный анализ возможной деятельности индивидуального предпринимательства в сегменте авиационного рынка «работы по ПАНХ», с деятельностью существующего авиационного предприятии, позволяют сделать вывод о том, что такая деятельность возможна. Внедрение на территории РФ индивидуальной деятельности в области гражданской авиации позволит уйти от монополизма крупных авиакомпаний, существенно снизить тарифы на данный вид деятельности, т.к. себестоимость продукции будет ниже, повысить производительность труда и качество производимой услуги в отрасли, даст возможность создать новые рабочие места.