Контрольні питання

1. Перелічити етапи обробки краю борту.

2. Назвіть способи обробки підбортів в залежності від способу розкроювання підбортів, від виду застібки виробу, при виготовленні виробів без підкладки і з підкладкою.

3. Перелічити варіанти з'єднання пілочок з бортовою прокладкою, встановити ТУ на операції з'єднання.

4. Перелічити варіанти вистьобування лацканів, назвати ТУ виконання цих операцій.

5. Етапи виконання ВТО після з'єднання з бортовою прокладкою.

6. Послідовність проведення підрізки краю борту.

Література

1 Т. Н. Реут, Р. Б. Конторер, А. И. Кочанова. Технология изготовления швейных изделий по индивидуальным заказам. – М.: Легпромбытиздат, 1989.с. 89-92.

2 Силаева М. А. Пошив изделий по индивидуальным заказам. – М: Издательский центр «Академия», 2006, стр. 236-245

Лекція 27

Тема: Обробка бортів

План:

1 Прокладання пружка. Варіанти з'єднання пружка з клейовим покриттям.

2 Обробка обшивних петель в рамку та в кант.

3 З’єднання підбортів з пілочками.

Для запобігання країв виробу від розтягування і закріплення утриманої випуклості на ділянці грудей прокладають пружок по зрізу борту, лацкану, горловини (на 2/3 її довжини), низу (на відстані 15-20 см від кута борту), по перегину лацкану (пружок прокладають на 2/3 її довжини, починаючи від горловини, уступів на 0,5-1,0 см у бік пройми).

1 Прокладання пружка. Варіанти з'єднання пружка з клейовим покриттям.

П еред прокладанням пружка зрізи зріз бортової прокладки (з метою зменшення товщини краю лацкану, борту, низу і горловини) підрізають(висікають) на величину, яка залежить від виду пружка, конструкції виробу(з відрізними або суцільно кроєними підбортами) і способу обшивання борту.

Неклейовий пружок перекриває бортову прокладку на 2 мм у бік краю борту. Звідси наступні величини висікання бортової прокладки:

– по борту 1,0-1,1 см;

– по лацкану і уступу 0,8-0,9 см;

– по горловині 1,0-1,2 см;

– по низу 0,3 см.

Клейовий пружок по ширині (ширина пружка – 1,0-1,2 см) повинен проходити по зовнішньому зрізу бортової прокладки. Тому бортову прокладку висікають на 0,5-0,6 см, тобто на половину ширини пружка. Крім цього при висіканні враховують ширину шва обшивання (0,5-0,7 см) пілочки по борту, уступу і ширину вшивання коміру в горловину (0,8–1,0см); додатково враховують ширину канту з пілочки (0,2–0,3 см) по борту.

Звідси наступні величини висікання бортової прокладки

– по борту 1,3-1,5 см;

– по лацкану і уступу 1,1-1,2 см;

– по горловині 1,3-1,5 см;

– по низу 0,5-0,6 см.

Загальні правила прокладання пружка.

Правило 1. Для правильного прокладання пружка зріз борту умовно поділяють на визначені ділянки. Величина посадки пілочки на ділянках різна (представлена в таблиці 1).

Таблиця 1 – Величина посадки пілочки на ділянках прокладання пружка.

Ділянка прокладання пружка	Величина посадки, см	Рисунок
Ділянка І – ділянка горловини	0,2
Ділянка ІІ – уступ і кут лацкану	0,2
Ділянка ІІІ – зріз лацкану	0,5 – 0,6 (по довжині ділянки; до першої петлі посадку зводять внівець)
Ділянка ІV – на рівні грудей, якщо перша петля розташована вище лінії грудей (на малюнку не показано)	0,3 – 0,4
Ділянка V – відстань по пілочки між петлями	0,2
Ділянка VІ – нижня частина зрізу борту	Прокладають пружок з рівномірним натяжінням
Ділянка VІІ – низ виробу (15 – 20 см починаючи від зрізу борту, у виробах з матеріалів, що розтягуються можна прокладати вздовж всього нижнього краю)
Ділянка VІІІ – 2/3 довжини лінії перегину лаукану	0,4 – 0,5

Правило 2. Перед з’єднанням з виробом не клейовий пружок декатирують; потім приметують з посадкою пілочок хрестоподібними та прямими стібками. По правій пілочці приметування пружка починають від горловини, по лівій – від низу виробу. Після приметування припрасовують пружок, спресовують посадку на пілочках.

Правило 3. Неклейовий пружок з’єднують з виробом різними способами в залежності від способу обшивання борту (таблиця 2)

Таблиця 2 – Способи з’єднання не клейового пружка з пілочками в залежності від способу обшивання борту

Спосіб обшивання борту	Спосіб з’єднання не клейового пружка з пілочкою			Рисунок
1	2			3
1 Обшивання борту по пружку	1 Пружок по внутрішньому зрізу з’єднують з бортовою прокладкою машинною строчкою (строчка 1); зовнішній край пружка підпадає у шов обшивання борту (строчка 2)
	2 Зовнішній край пружка входить у шов обшивання борту (на 0,2 см), другий його край підшивають ручними косими стібками вабо на машині потайного підшивочного стібка.
Примітка	В якості пружка можна використовувати смужку бавовняної тканини (коленкор)
2 Обшивання бортів біля пружка	1 Обидва краї пружка підшиваються косими підшивочними стібками (частота – 2-3 стібка в 1 см) з хрестоподібним закріпленням поперек пружка через кожні 6-8 см. Припускається підшивання на машині потайного стібка у виробах з товстих матеріалів
	2 Внутрішній зріз пружка пришивають до бортової прокладки (строчка 1), зовнішній підшивають косими стібками до пілочки (строчка 2)
Продовження таблиці 2
1		2	3
Примітка		Косі потайні стібки або строчки машинних потайних стібків не повинні бути помітні з лицьової сторони

Правило 4. Клейовий пружок закріплюють праскою без попереднього приметування. Ширина пружка 1,0-1,2 см. Поздовжня середина пружка проходить по зрізу бортової прокладки, тим самим пружок приклеюється до пілочки і до бортової прокладки. Клейовий пружок прокладають у два прийоми: спочатку праскою без зволоження утримуючи під тиском і температурою 10 с, потім остаточно зі зволоженням за допомогою пресу або праски утримуючи під тиском і температурою 30-40 с.

Правило 5. Для виробів в яких борта обшиваються біля пружка, пружок прокладають на визначеній відстані від зрізів (таблиця 3)

Таблиця 3 Розташування пружка відносно зрізів пілочки

Зрізи пілочки	Відстань від зрізів пілочки до зовнішнього краю пружка, см	Рисунок
1 Горловина	0,9-1,0
2 Лацкана і уступу	0,6-0,8
3 Борту	0,7-0,9
4 По низу	0,1 від лінії низу
5 По лінії перегину лацкану	Від лінії перегину лацкану на 0,5-0,7 (на 2/3 її довжини від горловини
Примітка	В таблиці 3 наведені данні для виробів, в яких строчка обшивання проходить біля пружка

Перевірка якості прокладання пружка. Пілочку складають бортовими прокладками у середину, зрівнюють зрізи, виточки, кишені тощо. По борту в жіночому одязі права пілочка повинна бути довше лівої на 0,5 см; в чоловічому одязі – ліва пілочка довше правої на 0,5 см.

З різ борту перегинають по лінії напівзаносу, при цьому:

а) пружок прокладений у відповідності з ТУ на прокладання пружка, якщо зріз борту паралельний лінії напівзаносу і зрізи по лінії низу співпадають (рис. 1);

б

1

) пружок прокладений з недостатнім на тяжінням по лінії борту, якщо в готовому вигляді лінії напівзаносу правої і лівої пілочках не співпадають, пілочки будуть розходитися (рис. 2);

в

2

3

) пружок прокладений з надмірним натяжінням, якщо в готовому виглядіпілочки будуть заходити одна на одну (рис. 3).Після перевірки якості прокладання пружка (його приметування, припрасування і приклеювання клейового пружка) приступають до остаточного закріплення (пришивають на машині або ручними строчками) не клейового пружка на виробі (див. таблицю 2) і виконують волого-теплову обробку пружка.