- •Лекція 13
- •1 Перенесення крейдових ліній
- •2 Зметування деталей, виметування обшитого краю деталей
- •3 Виконання та закріплення машинних строчок
- •4 Обметування петель
- •5 Пришивання ґудзиків та гачків
- •6 Нитки для різних робіт
- •Лекція 14
- •1 Деталі прокладок і їх уніфікація
- •2 Клейові прокладки для дублювання пілочок та інших деталей
- •Контрольні питання.
- •Література
- •3 Призначення бортової прокладки та її вплив на форму та експлуатаційні якості одягу
- •4 Обробка бортової прокладки з додатковими прокладками та без них
- •5 Основні прийоми волого-теплової обробки бортової прокладки
- •Контрольні питання.
- •Література
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 15
- •3 Обробка поясів, хлястиків суцільнокроєних з нижніми деталями
- •4 Обробка обшивних поясів, хлястиків, пат та шльовок.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 16
- •1 Дублювання пілочок та спинки
- •2 Способи дублювання виробів в залежності від фасону виробу та матеріалу
- •Контрольні питання
- •Література
- •1 Методи обробки зрізів деталей
- •Призначення та обробка виточок
- •3 Обробка складок, підрізів
- •Лекція 17
- •1 Обробка кокеток та з’єднання їх з деталями
- •2 Обробка шлиць спинки
- •3 Волого-теплове оброблення пілочок та спинки
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 18
- •Різновидності кишень та їх розташування.
- •Різновидності прорізних кишень.
- •Стадії обробки прорізних кишень.
- •Обробка прорізних кишень з клапанами: з однією обшивкою
- •Лекція 18
- •Контрольні питання
- •Література
- •2 Обробка прорізних кишень в рамку з тасьмою блискавкою.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Література
- •Лекція 19
- •1А Обробка прорізної кишені з листочкою, кінці якої вшиті.
- •1Б Обробка прорізної кишені з листочкою, кінці якої настрочені.
- •1В Обробка прорізної кишені з листочкою, кінці якої пришиті.
- •2 Варіанти обробки верхніх прорізних кишень з листочкою
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 20
- •1 Обробка кишень в швах з прямим входом
- •2 Обробка кишень в швах з фігурним входом
- •3 Обробка кишень у вертикальних швах з листочкою.
- •4 Обробка кишень у горизонтальних швах з клапаном.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 21
- •1 Різновидності прорізних кишень і особливості їх обробки
- •2 Обробка накладних кишень овальної форми
- •3 Обробка накладних кишень з прямими кутами (рис. 6)
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 22
- •1 Обробка накладних кишень з фігурним краєм, з планкою, складками тощо.
- •2 Обробка накладних кишень з додатковим входом.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 23
- •1 Різновидності внутрішніх кишень
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 24
- •1 Обробка внутрішніх кишень на виступі підборту
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 25
- •1 Різновидності кишень брюк, місце їх розташування та особливості обробки.
- •2 Обробка прорізних кишень з клапаном на задніх половинках брюк
- •3 Обробка непрорізних кишень на передніх половинках брюк
- •Контрольні питання
- •Література
- •3 Обробка накладної кишені на задніх половинках брюк.
- •Контрольні питання
- •Література
- •1 Обробка прорізної кишені в рамку на передніх половинках брюк.
- •2 Обробка не прорізної кишені брюк у бічному шві.
- •3 Обробка непрорізної кишені у шві пришивання поясу (кишеня для годинника)
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 26
- •1 Обробка підбортів з різними застібками.
- •3. Вистьобування лацканів.
- •4. Спрасування пілочок.
- •5 . Підрізка краю борту.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 27
- •1 Прокладання пружка. Варіанти з'єднання пружка з клейовим покриттям.
- •2 Обробка обшивних петель в рамку та в кант.
- •3 З’єднання підбортів з пілочками. Виметування бортів (машинний та ручний способи)
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 28
- •1 Обробка бортів з суцільнокроєними підбортами
- •2 Обробка внутрішньої застібки
- •Контрольні питання
- •Література
- •1 Обробка петель зі шнура.
- •2 Обробка петель з витачного шнура.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 29
- •1 Обробка бічних зрізів.
- •2 Обробка плечових зрізів.
- •3 Уточнення низу виробу.
- •4 Обробка низу у виробах з відлітною по низу підкладкою.
- •5 Обробка низу виробу з пришитою по низу підкладкою.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 30
- •1 Характеристика комірів по конструкції.
- •2 Стадії обробки комірів.
- •3 Способи обробки нижнього коміру.
- •4 Шляхи вдосконалення обробки нижнього коміру.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 31
- •1 Обробка верхнього коміру
- •2 З’єднання верхнього коміру з нижнім обшивним швом
- •3 З’єднання верхнього коміру з нижнім швом у підгин.
- •4 З’єднання верхнього коміру з нижнім після з’єднання нижнього з горловиною.
- •Контрольні питання
- •Література
- •Контрольні питання
- •Література
- •Лекція 32
- •1 Покрої фасони та стадії обробки рукавів
- •2 Обробка переднього, ліктьового та нижнього зрізу рукавів.
- •3 Обробка верху вшивних рукавів зі шлицями
- •Контрольні питання
- •Література
- •Контрольні питання
- •Література
- •Література
- •Лекція 33
- •1 З’єднання класичних рукавів з виробом
- •2 Обробка пройм в виробах з вшивними рукавами.
- •Лекція 34
- •Лекція 35
- •Лекція 35
- •Лекція 36
3 З’єднання підбортів з пілочками. Виметування бортів (машинний та ручний способи)
З’єднання підбортів з пілочками. Борта обробляються підбортами – відрізними або суцільнокроєними.
Обробка краю борта є найбільш трудомістким вузлом у верхньому одязі і займає приблизно 20–25% загального часу обробки виробу.
З’єднання підбортів з пілочками є заключним етапом обробки краю борту і залежить від виробу, моделі, конструкції, матеріалів які застосовуються для пошиття виробів. Всі способи обробки бортів можна виділити у чотири групи:
– зборка бортів до з’єднання плечових зрізів;
– зборка бортів після з’єднання плечових зрізів;
– зборка бортів у виробах без підкладки;
– зборка бортів у відомствінному одягу.
Перший спосіб, зазвичай, застосовують при обробки чоловічих виробі, другий – при обробки жіночих виробів і дитячого одягу. Крім того необхідно враховувати особливості фасону: по краю борту може бути прокладена оздоблювальна строчка, і її може не бути (обробка краю борту у «чистий» край), що впливає на закріплення швів обшивання. Але не зважаючи на ці відмінності при з’єднання підбортів з пілочками ми можемо виділити однакові операції які присутні, як для обробки краю борту з оздоблювальною строчкою, так і обробки краю боту в «чистий» край.
З’єднання підбортів з пілочками. Пілочку кладуть на стіл лицем до гори. На неї укладають лицем у низ підборт, так щоб зрізи його по лацкану та уступу виходили на 1см за край пілочки. Першу строчку наметування прокладають прямими стібками від внутрішнього його краю до кута лацкану, не доходячи 2,-3,0 см та посаджуючи підборт. Другу строчку наметування виконують вздовж зрізу лацкану і зрізу борту косими стібками на відстані 1,0-1,5 см від зрізу борту, так щоб стібки не підпадали під строчку обшивання (рис. 7а)
На першій ділянці зрізу лацкану (на уступі) по одну і другу строчки наметування за рахунок зсуву підборту у середину утворюють слабину тканини. посадка підборту необхідна для отримання канту в куті лацкану.
На другій ділянці зрізу лацкану слабину підборта розміщуютьз поступовим збільшенням до центру і зменшенням до першої петлі.
У виробах з гладко фарбованих тканин, незначну посадку роблять на протязі лацкану. Величина посадки залежить від властивостей матеріалу. У виробах з малюнком наметування підборту відбувається без на тяжіння.
На третій ділянці на ділянці петель для виробів з обшивними петлями підборт посаджують з метою рівномірного прилягання внутрішнього зрізу підборту до пілочки. З обметаними петлями підборт наметують рівно.
На четвертій ділянці по зрізу борту підборт розміщують рівномірно.
На п’ятій ділянці в кінці борту (в нижніх кутах пілочок) – підборт наметують з невеликим натягуванням.
Б
Рисунок 7 – Наметування підбортів на пілочку
При обробці ботів тканин з малюнком підборта наметують з підгонкою симетричного рисунку вздовж краю борту. При цьому підборт наметують прямими стібками з закріпленням посадки на ділянках.
В виробах с застібкою до верху посадку підборта на лацкані не виконують (рис. 7б). На всіх інших ділянках вимоги до наметування підбортів такі самі. Посадку підбортів спрасовують на ділянці 2–3см від краю.
У виробах з відкритими лацканами строчку прокладають з боку пружка, розташовуючи її біля пружка, по краю борта - на відстані пружка 2мм. у виробах з закритою застібкою обшивають на відстані 2мм від пружка.
Нижні кути бортів в чоловічих пальто і піджаках, а також в жіночих жакетах обшивають одночасно з обшиванням бортів. Строчку закінчують на відстані 1,5см від внутрішнього краю підбортів (рис. 8а). підрізають кут і припуск низу пілочки і підборту, не доходячи до внутрішнього зрізу підборту на 2,5-3,0 см, залишаючи припуск 0,5-0,7 см. Вивертають кут, виметують борта, одночасно виметують нижній кут борту і заметують низ виробу. На рівні половини ширини підгину низу розсікають (рис. 8б) внутрішній зріз підборту (глибина розсікання 0,9 см). Після пришивання підкладки припуск внутрішнього кута (від надсічки до низу підгинають у середину і підшивають потайними підшив очними стібками. Діляняку відлітної підкладки також підшивають (рис. 8в)
а б в
г д е
ж з
Рисунок 8 – Обробка нижнього куту борту
В жіночому пальто, де підкладка відлітна, нижні кути бортів обробляють відлітними підбортами. При обшиванні борту краї припусків на підгін підборту и низу виробу зрівнюють і зшивають швом шириною 1см (рис. 8г), відступивши від внутрішньої сторони підборту 3см. Потім підборт перегинають по лінії згину низу лицем у середину і обшивають внутрішній кут, що відлітає, не доходячи до нижнього зрізу пілочки 1,5см і роблять надсічки на підборті і припуску на обробку низу (рис. 8д). Обшитий кут вивертають на лице (рис. 8е).
У виробах з пришитою по низу підкладкою. В процесі наметування підбортів підрізають нижні зрізи підбортів. Для цього наметують підборт тільки вздовж зрізу борту, нижні зрізи підбортів і припуск на підгин низу виробу зрівнюють. Потім нижній зріз підборту поділяють по ширині наппіл, а по внутрішньому зрізу вверх від нижнього відкладають подвійну ширину канту по низу жакета (1,0-1,5 см). По лінії, що з’єднує отримані точки (на середині підборту і по внутрішньому зрізу) підрізають нижній кут. Продовжують наметувати підборта на пілочку на нижній ділянці, вздовж ширини підборту підтягуючи зрізаний зріз підборту та зрівнюючи його з нижнім зрізом пілочки. При обшиванні борту в низу строчку від кута виконують по припуску на підгин (рис. 8ж), зміщаючи її до внутрішнього зрізу підборту на ширину канта (1,0-1,5 см). Строчка не повинна доходити до внутрішнього зрізу підборту на 1,5 см. Виметування нижніх кутів виконується по лінії низу в готовому виді. В наслідок такої обробки борту з врахування внесених змін по лінії низу виходить кант шириною5-7 мм у внутрішнього зрізу підборту (рис. 8з). При такому способі обробка нижніх кутів бортів утворює вільне розташування внутрішніх зрізів підбортів, що дозволяє з’єднувати підкладку машинним способом спочатку з підбортами, а потім по низу без застосування ручних стібків.
Після обшивання бортів підбортами шви обшивання бортів розпрасовують. Подальша обробка залежить від моделі виробу.
Обробка краю борту у «чистий» край. У виробах без оздоблювальної строчки шви обшивання бортів прикріплюють до бортової проклади на машині потайного стібка, на з’єднувальній машині, або за допомогою клейової павутинки.
а
б
в
Рисунок 9 – Закріплення зрізів обшивання
Клейову павутинку (рис. 9а) прокладають перед вивертанням виробу і виметування краю борту. Її прокладають за допомогою спеціального пристрою з боку бортової прокладки на відстані 1мм від строчки обшивання бортів. Шви обшивання перед цим обрізають з боку пілочок на 3мм, з боку підбортів – 4-5мм.
При закріпленні шва обшивання на з’єднувальній машині (рис. 9б) його розпрасовують та обрізають: у виробах с застібкою доверху тільки з боку підбортів, у виробах з відкритими лацканами – у ботах з боку підбортів, у лацканах з боку пілочок, залишаючи припуск 3мм.
У виробах з відкритими застібками, шов обшивання борту надсікають по лінії згину лацкану і настрочують по лацкану на пілочку, від згину лацкану до низу виробу – на підборт. Строчку прокладають на відстані 1-2мм від шву обшивання з лиця виробу шовковими нитками, які відповідають кольору тканини.
На машині потайного стібка шви обшивання бортів прикріплюють після виметування бортів. Ширину шва з боку підборту залишають 1–1,2см, з боку пілочок 3мм.
Виметування обшитих бортів. Борта виметують на спеціальній машині. Лацкани виметують з боку пілочки, випускаючи кант з підборту шириною 1- 2мм, борта – з боку підбортів, випускаючи кант з пілочки. Кути виметують в ручну.
У виробах з оздоблювальною строчкою борта виметують двома строчками: перша на відстані 5–7мм від краю борта, друга – на 5мм більше ширини оздоблювальної строчки.
У виробах без оздоблювальної строчки борт виметують на відстані 2–4мм від краю. При відсутності машини борта виметують косими стібка в ручну, або прямими, якщо тканин з малюнком.
В пальто без оздоблювальної строчки підборт додатково прикріплюють до бортової прокладки від нижньої петлі до низу виробу на відстані 2см від краю борту.
Для обшивних петель з боку підборту прорізають отвори. Не доходячи 6мм до кінців петлі, роблять розрізи з нахилом. Обрізні краї підбортів підгинають у середини і підшивають потайними стібками. Якщо тканина товста, то її вирізають. Обшиті борта припрасовують на пресі або праскою.
