- •Вариант № 1
- •Исследование1
- •1.4. Комментарий к «Акту осмотра места проишествия»
- •1.5. Границы газа и воздуха на грп-1 на 16.05.02 г. Их пара метры
- •1.7. Версии о природе вещества, взрыв которого обусловил несчастный случай. Их анализ
- •Исследование
- •Исследование
- •§ 6. Видеотехническая экспертиза
- •Исследование
- •§ 7. Геммологическая экспертиза
- •1. Осмотр и описание вещественных доказательств
- •2. Определение морфологических и физических свойств камней
- •3. Определение массы камней
- •4. Расчет стоимости камней
- •5. Определение месторождения камней
- •§ 8. Дактилоскопическая экспертиза Вариант № 1
- •Исследование
- •§ 9. Компьютерно-техническая экспертиза
- •9.2. Комплексная компьютерная технико-криминалистическая экспертиза документов, материалов, веществ и изделий
- •§ 10. Медико-криминалистическая экспертиза Реконструкция лица по черепу Вариант № 1
- •Исследование
- •Исследование черепа
- •Определение возраста
- •Реконструкция лица
- •Вариант № 2
- •Исследование черепа
- •Дактилоскопирование трупов Вариант № 3
- •§ 11. Пожарно-техническая экспертиза Вариант № 1
- •Исследование
- •Вопрос 2. «Месторасположение очага пожара?»
- •Вопрос 3. «Каковы пути распространения пожара?»
- •Вариант № 2
- •Вопрос 1. «Гдерасположен очаг возгорания?»
- •(Условные единицы)
- •Методика проведения исследования
- •§ 12. Портретная экспертиза Вариант № 1
- •Исследование
- •Общая характеристика фотоснимков
- •Вариант № 2
- •Исследование
- •Качество фотоизображения
- •Основные термины и определения
- •§ 13. Почерковедческая экспертиза Вариант № 1
- •Исследование
- •Вариант № 2
- •Исследование
- •Вариант № 3
- •Исследование
- •Вариант № 4
- •Исследование
- •1. Форма движений при выполнении:
- •2. Относительное размещение движений при выполнении:
Вопрос 3. «Каковы пути распространения пожара?»
После возникновения пожара внутри салона автомобиля BMW-X5 в районе его задней правой колесной арки (в месте расположения заднего сиденья), находящегося в гараже № 96, пожар распространился на горючие материалы салона автомобиля.
Вследствие этого произошел прогрев бензобака, выполненного из полимерных материалов (расположен под днищем автомобиля в районе заднего сиденья (см. фототабл., фото 14), который привел к разрушению его емкости. Этому способствовало полное заполнение бака бензином (л. д. 36). Далее произошло формирование горючей топливо-воздушной смеси из паров углеводородного горючего (бензина) с дальнейшим взрывным горением (дефлаграция) образовавшейся топливо-воздушной смеси. После взрыва неиспарившийся бензин в значительной мере спобствовал развитию и распространению пожара на сгораемые элементы в объемах гаражей № 95, 97 и 94, а также формированию следовой картины пожара.
ВЫВОДЫ
Причиной пожара послужило воспламенение горючих материалов от теплового проявления аварийного режима работы электрооборудования автомобиля BMW-X5.
Очаг пожара находился внутри салона автомобиля BMW-X5 (расположенного в гараже № 96) в районе задней правой колесной арки - в месте расположения заднего сиденья.
Возникнув в салоне автомобиля BMW-X5, пожар распространился на его сгораемые элементы салона, далее произошло взрывное горение (дефлаграция) образовавшейся топливо-воздушной смеси. После этого пожар вначале распространился на сгораемые элементы гаража № 96, в дальнейшем гаражей - № 95, 97 и 94.
Эксперты:
Вариант № 2
Обстоятельства дела (известны из постановления о назначении экспертизы):
28 июня 2001 г., около 4-х ч, в теннисном павильоне спорткомплекса 3-го г-ка произошло возгорание, приведшее к уничтожению здания павильона стоимостью более 2 млн. 800 тыс. руб.
На экспертизу представлены:
Материалы уголовного дела № 000 на 31 листе.
Дополнительные материалы:
- протокол осмотра места пожара от 5.07.2001 г.;
352
протокол осмотра места пожара от 11.07.2001 г.;
протокол осмотра места пожара от 26.07.2001 г.;
8 (восемь) томов технической документации;
пакет с фотографиями теннисного павильона;
вещественные доказательства в 12 конвертах.
Экспертам была предоставлена возможность осмотреть место происшествия.
Перед экспертом(ами) поставлены вопросы:
Где расположен очаг возгорания?
Какова техническая причина пожара?
При производстве экспертизы использовалась следующая литература:
Мегорский Б.В. Методика установления причин пожаров. -М.: Литература по строительству, 1966.
Чешко И.Д. Экспертиза пожаров. - СПб.: Санкт-Петербургский институт пожарной безопасности МВД России, 1997.
Федоров А.И., Ливчиков А.П., Ульянов Л.Н. Пожарно-техни-ческая экспертиза.-М.: Стройиздат, 1986.
Исхаков Х.И., Пахомов А.В., Каминский Я.Н. Пожарная безопасность автомобиля. -М.: Транспорт, 1987.
Поль К.Д. Естественно-научная криминалистика (Опыт применения научно-технических средств при расследовании отдельных видов преступлений) / Пер. с нем. - М.: Юридическая литература, 1985.
Митричев Л.С., Колмаков А.И., Степанов Б.В. и др. Исследование медных и алюминиевых проводников в зонах короткого замыкания и термического воздействия: Методические рекомендации, -М.: ВНИИ МВД СССР, 1986.
Экспертное исследование металлических изделий (по делам о пожарах): Учебное пособие / Под ред. А.И. Колмакова - М.: ЭКЦ МВД России, 1993.-104 с.
ИССЛЕДОВАНИЕ
Исследование проводилось на основе анализа представленных материалов уголовного дела № 000, дополнительных материалов и результатов проведенных экспертных осмотров места пожара.
