1.8.2 Описание и работа дм

1.8.2.1 Описание дм

1.8.2.1.1 В качестве ДМ в системе МСУ-ТП используется блок ВС 4101 фирмы GERSYS, представляющий собой бортовой компьютер, предназначенный для использования на железнодорожном транспорте.

1.8.2.1.2 ДМ является неотъемлемой частью МСУ-ТП. ДМ предназначен для отображения в режиме реального времени рабочих параметров систем локомотива и информации о работе системы МСУ-ТП. Внешний вид ДМ изображен на рисунке 1.

Рисунок 1 – Внешний вид ДМ

1.8.2.1.3 ДМ оснащён цветным жидкокристаллическим дисплеем (размер - 10.4”, разрешение - 640 х 480 пикселей, 262144 цвета, яркость - 450 cd/m², коэффициент контрастности 600:1), промышленным компьютером для мобильных применений на базе процессора Pentium MMX с ОЗУ ёмкостью 128 Мб, жестким диском на 20 GB, приводом CD-ROM и кнопочной клавиатурой управления.

1.8.2.1.4 ДМ снабжен портативным источником питания с широким диапазоном входного постоянного напряжения от 14,4 В до 154 В и источником бесперебойного питания (NiMn аккумулятор) на 30 минут работы.

1.8.2.1.5 Доступная передняя створка позволяет быстро и легко сменить CD-ROM и подключить внешнюю клавиатуру с разъёмом PS/2 или манипулятор «Мышь» для обслуживания. Для этого не нужно демонтировать прибор. На задней поверхности корпуса размещены разъемы, с помощью которых дисплейный модуль соединяется с внешними устройствами МСУ-ТП.

1.8.2.1.6 В ДМ (в ПЗУ) установлено системное программное обеспечение Win 95 E Recovery CD. Для работы в составе МСУ-ТП в ДМ устанавливается специальное прикладное про-

граммное обеспечение, которое загружается после включения питания блока и прохождения программы самодиагностики.

1.8.2.1.7 В соответствии с установленным прикладным ПО ДМ обеспечивает выполнение следующих функций:

- обмен информацией по последовательному каналу связи типа RS-422 с УОИ;

• отображение на экране в режиме реального времени технологической информации о состоянии систем и оборудования локомотива;

• выдача на дисплей тревожных сообщений в случаях выхода контролируемых параметров за пределы допусков и возникновения аварийных ситуаций;

• отображение необходимой диагностической информации на дисплее по запросу машиниста или обслуживающего персонала локомотивного депо.

1.8.2.1.8 Для оперативного управления ДМ (вывод диагностической информации на экран по запросу машиниста или обслуживающего персонала локомотивного депо, квитирование тревожных сообщений и др.) вокруг экрана имеется встроенная клавиатура (25 клавиш). Маркировка клавиш изнутри (для высокой устойчивости к стиранию и воздействию химикатов), литеральные клавиши, автоматическая подсветка клавиш.

На клавиатуре расположены следующие клавиши:

– влево;

– вправо;

– вверх;

– вниз;

«Е» - для приведения в действие выбранной кнопки на экране ДМ (в кадрах управления);

«С» - квитирование – для сброса возникшего тревожного сообщения;

«1», «2»… «0» - для перехода на кадр, название которого указано рядом с данной кнопкой (см. рисунок 1);

«V>0» - если после возникновения тревожного сообщения о неисправности какого-либо блокировочного контакта нажать на клавиатуре клавишу «V>0», то возникнет кадр УСО, содержащий информацию о реальном состоянии этого аппарата (включен/выключен).

Возникшее тревожное сообщение отображается на экране ДМ до тех пор, пока машинист не нажмет клавишу «С» на клавиатуре ДМ (процесс квитирования). После этого оно сменится либо на надпись «Система в норме», либо на другое тревожное сообщение, если оно к тому времени поступило из УОИ.

Переключения языка отображения информации производится нажатием клавиши «St».

1.8.2.1.9 Габаритные размеры ДМ соответствуют указанным в приложении К.