1.Двухступенчатое цементирование обсадных колонн с разрывом во времени. Область его применения и сравнительная оценка.

Двухступенчатое цементирование осуществляется в два приема. В скважину закачивается буферная жидкость, а за ней - первая порция цементного раствора. После частичной продавки в обсадную колонну опускается нижняя пробка, которая открывает отверстия муфты. Затем закачивается последняя часть продавочной жидкости. В этом случае пробка садится в гнездо и при необходимом давлении срезаются стопорные штифты внутреннего диаметра муфты, которая при движении вниз открывает отверстие раствора.

Вторая стадия цементирования начинается после подготовительных работ аналогично первой. Отличие заключается в том, что опускают верхнюю пробку, которая герметично закрывает отверстия в муфте. Цементирование верхней ступени считается законченным, когда отсутствует движение жидкости при открытом кране на цементировочной головке. При использовании муфты колонна должна быть оборудована двумя обратными клапанами.

Двухступенчатое цементирование применяют, когда: 1) цементный раствор нельзя поднять в одну ступень из-за недостаточного давления цементировочных агрегатов или невозможности закончить цементирование до начала схватывания цементного раствора; 2) требуется изолировать два участка в стволе скважины, разделенных значительным интервалом, не требующим изоляции

Двухступенчатое цементирование имеет недостатки: оголение башмака, оставление значительного незацементированного участка в затрубном пространстве, возможные неполадки с муфтой.

Способ рекомендуется для цементирования обсадных колонн на газовых и газоконденсатных месторождениях с нормальными лластовыми давлениями в случае опасности поглощения жидкости продуктивными пластами в процессе цементирования (при высоких подъемах цементного раствора) и в случаях наличия высоких забойных температур и отсутствия необходимых марок цемента и замедлителей схватывания цементного раствора

2.Технология забойного ориентирования отклонителя

Способ ориентирования отклонителя гидравлического забойного двигателя по магнитному маяку, заключающийся в задании направления бурения скважины, совмещении плоскости искривления отклонителя с заданным направлением бурения скважины, формировании и подаче сигнала о моменте совмещения на устье по каналу связи, при этом маяк располагают в районе устья скважины. Канал связи создают циркуляцией промывочной жидкости, с ограниченным расходом, а сигнал о совмещении плоскости искривления отклонителя с маяком формируют в виде импульса повышенного давления.

Устройство для осуществления способа включает:

постоянный магнит, выполненный в виде гантели с двумя шарами, размещенный в диамагнитных стакане и корпусе;

постоянный электромагнит, расположенный в районе устья скважины, при этом стакан выполнен с крышкой и пазом, а постоянный магнит расположен с возможностью перемещения в пазу, при этом один шар постоянного магнита шарнирно закреплен в стакане, а другой находится вне его.

3.Конструкция лопастных буровых долот, область их применения и сравнительная оценка.

Лопастные буровые долота

Такой тип долота используют при бурении неглубоких геологоразведочных скважин. Различают два вида лопастных долот: долотом типа М бурят мягкие породы долотом МС-типа бурят породы средней крепости.

Принцип работы такого приспособления основывается на скалывании и срезании горных пород. Лопастные долота используются для мягкой породы или рыхлой. У них достаточно преимуществ перед другими видами буровых устройств, но есть один недостаток: чем глубже проникает буровое долото в землю, тем больше уменьшается диаметр ствола.

Использование долота данного вида предусматривает обязательную обработку скважины. Лопастное оборудование режущего типа применяется для бурения скважин геологоразведочных на небольшие глубины. Долота рассматриваемого вида не годны к глубинам более 50 м, предназначены они исключительно для почвы мягкой породы.

Оборудование может быть с наличием калибрирующего сектора, опережающим лезвием или вогнутыми лопастями.

Долота М типа обуславливаются наличием гидромониторных и струйных насадок.

Лопастное буровое долото состоит из двух частей: корпуса (который куется заранее) и дополнительной резьбы, которая представляет собой 3 лопасти (в отдельных случаях приваривается большее количество).

Двухлопастное бурильное оборудование отличается неотъемлемой частью. Корпус и резьба свариваются друг с другом. Чтобы повысить качество и продлить срок службы такого долота, его покрывают (армируют) сплавом твердого типа. 

Достоинства – самый дешевый инструмент

Недостатки - узкий спектр применения, требуются высокопрочные трубы.

БИЛЕТ 33.