- •Технология
- •Классификация стропов.
- •Основные требования к стропам из стальных канатов и цепей.
- •Влияние угла между ветвями стропов на величину возникающих в них напряжений.
- •Преимущества и недостатки цепных стропов.
- •Нормы браковки цепных стропов.
- •Нормы браковки текстильных стропов.
- •Требования к перемещению грузов стропами на текстильной основе.
- •Преимущества и недостатки стальных канатных стропов.
- •Нормы браковки канатных стропов.
- •Текстильные стропы.
- •Концевые элементы стропов.
- •Нормы браковки концевых элементов стропов.
- •Назначение крюков.
- •Требования, предъявляемые к крюкам.
- •Коуши, их назначение.
- •Карабин, его назначение.
- •Определить пригодность канатного стропа двойной свивки диаметром 10 мм, если число видимых обрывов проволок на длине 40 мм равно 4.
- •Какие крюки называют восьмеркой и для чего они применяются.
- •Устройство и назначение коромысла.
- •Устройство и назначение струбцины.
- •Устройство и назначение скоб.
- •Что представляет собой рым и для чего он применяется.
- •Для чего используют грузовые штыри.
- •Конструктивные особенности траверс и требования Правил к ним.
- •Конструктивные особенности захватов и требования Правил к ним.
- •Как устроены клещевые захваты и для чего они применяются.
- •Как устроены эксцентриковые захваты и для чего они предназначены.
- •Как устроены клиновые захваты и для чего они предназначены.
- •Тара и требования, предъявляемые к ней.
- •Порядок браковки тары.
- •Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений и тары.
- •Порядок технического освидетельствования грузозахватных приспособлений и тары.
- •Требования, предъявляемые к ремонту и изготовлению грузозахватных приспособлений.
- •Порядок подбора грузозахватных приспособлений.
- •Для чего предназначен и как работает грейфер.
- •Применение электромагнитных и магнитных грузозахватных приспособлений.
- •Материалы для изготовления стальных канатов.
- •Классификация стальных канатов.
- •Требования, предъявляемые к стальным канатам.
- •Нормы браковки стальных канатов.
- •Основные типы узлов и петель, применяемых при обвязке грузов.
- •Основные правила строповки грузов.
- •Запрещается:
- •Строповка валов.
- •Строповка барабанов.
- •Строповка и перемещение конусов.
- •Строповка очень тяжелых изделий, машин и оборудования.
- •Строповка изделий из металлопроката.
- •Требования к проекту производства работ.
- •Технологические карты.
- •Обслуживание выносных грузоприемных площадок.
- •Установка грузоподъемных машин.
- •Классификация грузов в зависимости от вида, способа складирования и строповки.
- •Классификация грузов в зависимости от формы и размеров.
- •Виды грузов, которые запрещается поднимать краном.
- •Что такое “мертвый груз”.
- •Определение массы перемещаемого груза.
- •Порядок подъема и перемещения груза.
- •Подача груза в проемы перекрытий.
- •Требования к площадкам для складирования груза.
- •Правила погрузки и разгрузки кирпича.
- •Операции, которые запрещено выполнять кранами.
- •Что называется кантованием грузов.
- •Как осуществляется ручное кантование грузов.
- •Как осуществляется кантование грузов механизмами.
- •Как осуществляется кантование грузов кранами.
- •Манипуляционные знаки.
- •Техника
- •Классификация кранов.
- •Краны, на которые распространяются Правила.
- •Краны, на которые не распространяются Правила.
- •Краны, которые подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Краны, которые не подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Техническое освидетельствование кранов.
- •Что называется талью, как она устроена и для чего она применяется.
- •Конструктивные особенности мостовых кранов.
- •Конструктивные особенности козловых кранов.
- •Конструктивные особенности башенных кранов.
- •Конструктивные особенности стреловых кранов.
- •Основные параметры кранов.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на мостовых кранах.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на козловых кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на стреловых самоходных кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на башенных кранах.
- •Ограничители грузоподъемности кранов.
- •Охрана труда
- •Требования безопасности при подаче грузов в оконные проемы и на балконы.
- •Требования безопасности при установке стреловых самоходных кранов вблизи откосов котлованов.
- •Опасная зона действия крана.
- •Ограничение опасных зон.
- •Требования безопасности при установке двух и более кранов на одном крановом пути.
- •Требования безопасности при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные причины несчастных случаев при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные меры по предупреждению электротравматизма.
- •Шаговое напряжение.
- •Требования безопасности при выполнении строительно-монтажных работ.
- •Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- •Допустимые габариты штабелей, проходов и проездов между штабелями.
- •Допускаемый предел приближения кранов к зданиям, штабелям, транспортным средствам.
- •Требования безопасности при подъеме груза двумя и более кранами.
- •Меры безопасности при складировании грузов кранами.
- •Требования безопасности при погрузке (разгрузке) автомашин.
- •Требования безопасности при подъеме груза из колодцев и траншей.
- •Требования безопасности при работе магнитных и грейферных
- •Меры безопасности при погрузке (разгрузке) вагонов полувагонов и платформ.
- •Организация надзора за грузоподъемными кранами на предприятии.
- •Кому подчиняется стропальщик в своей работе.
- •Кто определяет необходимое для работы количество стропальщиков.
- •Обязанности стропальщика перед началом работы.
- •Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза.
- •Что запрещается стропальщику при обвязке и зацепке груза.
- •Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза.
- •Что запрещается стропальщику при подъеме и перемещении грузов.
- •Обязанности стропальщика при опускании груза.
- •Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях.
- •Порядок обучения и аттестации стропальщиков.
- •Порядок допуска стропальщиков к работе.
- •Когда проводиться периодическая проверка знаний у стропальщика.
- •Внеочередная проверка знаний у стропальщика.
- •Ответственность за нарушение требований Правил.
- •Основные причины аварий мостовых кранов.
- •Виды инструктажей.
- •Вводный инструктаж по охране труда.
- •Первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.
- •Повторный инструктаж по охране труда, периодичность его проведения.
- •Целевой инструктаж по охране труда.
- •Освобождение пострадавшего от действия электрического тока.
- •Первая помощь пострадавшему от электрического тока.
- •Способы оживления организма при клинической смерти.
- •Искусственное дыхание.
- •Первая помощь при ранении.
- •Первая помощь при кровотечении.
- •Способы остановки кровотечения путем максимального сгибания конечностей
- •Первая помощь при ожогах.
- •Первая помощь при переломах, вывихах и растяжении связок.
- •Действия работников при обнаружении пожара.
Что называется талью, как она устроена и для чего она применяется.
Электроталь (другие названия тельфер, электротельфер) — это простейшее подвесное грузоподъемное устройство. Электрические тали предназначены для того, чтобы поднимать, опускать и горизонтально перемещать грузы по однорельсовому пути. Таким образом, их широко используют для механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ со штучными грузами. Электротельферы прикрепляют к тележкам, которые могут перемещаться по двутавровым балкам.
Эти грузоподъемные устройства могут быть как самостоятельными механизмами, так и частью мостовых, козловых и консольных кранов. Электрические тали общего назначения используют как в помещениях, так и на открытом воздухе при температуре −40 до 40°С, но в этом случае необходимо обеспечить защиту устройства от дождя и снега, соорудив навес. Кроме электрических талей общего назначения существует взрывозащищенное исполнение тельферов для использования во взрывобезопасной среде.
Таль — компактное подвесное грузоподъемное устройство, содержащее лебедку. По виду привода различают тали ручные и электрические. Первые получили широкое распространение в практике производства строительно-монтажных работ и ремонта оборудования, а вторые нашли применение в качестве грузовых тележек козловых, мостовых кранов. По способу установки разделяют тали стационарные и передвижные, а по виду гибкого органа — канатные и цепные. Стационарные тали крепят (подвешивают) к перекрытиям здания или к временным переносным козлам или треногам. Передвижные тали крепят к приводным либо не приводным тележкам, передвигающимся по подвесным двутавровым балкам. По виду передаточного механизма ручные тали разделяют на шестеренчатые и червячные. Электротали оснащают преимущественно канатным гибким органом, а ручные — цепным.
Схема классификации талей приведена на рисунке:
Схема классификации талей
Червячная таль с пластинчатой грузовой цепью, образующей двукратный полиспаст, имеет верхнюю обойму 6, в которой размещен приводной механизм, и крюковую подвеску 1 с подвижной звездочкой 2, подвешенной на пластинчатой шарнирной цепи 10. Приводной механизм состоит из червяка 9, на котором закреплена приводная звездочка 4 с калиброванной сварной бесконечной цепью 3, и из червячного колеса 7, выполненного литьем со звездочкой 5 или жестко соединенного с ней. Звездочка приводит в движение грузовую пластинчатую цепь, от длины которой зависит высота подъема груза. Червячная передача (для увеличения КПД) выполнена не самотормозящаяся с двухзаходным червяком. Поэтому для предотвращения самопроизвольного опускания груза она имеет дисковый грузоупорный тормоз 5. Грузоподъемность червячных талей составляет 0,5…10,0т, а КПД- 0,55…0,70. Шестеренчатая ручная таль показана на рисунке:
Червячная таль с пластинчатой грузовой цепью
Шестеренчатая ручная таль
Крутящий момент тали от тягового колеса передается на приводной вал с шестерней, находящейся в зацеплении с двумя зубчатыми колесами, и далее через еще одну зубчатую передачу — на звездочку, осуществляющую привод грузовой пластинчатой цепи. Подъемный механизм приводится в действие бесконечной калиброванной сварной цепью, огибающей тяговое колесо. Таль снабжена дисковым грузоупорным тормозом 6. встроенным в тяговое колесо. Грузоподъемность шестеренных талей составляет 0Д5… 10,0т, а КПД-0,7…0,9. Электротали подвешивают к неподвижным опорам (балкам, колоннам, стенам и т. д.) с помощью болтов или крюков или к тележкам, перемещающимся по монорельсовому пути. Управление механизмом подъема электротали производят с пола с помощью двухкнопочного поста управления, повешенного к тали. Токоподвод выполнен в виде троллей или гибкого кабеля. Грузоподъемность электроталей составляет 0,1…15,0 т, высота подъема — до 30 м, скорость подъема- 0,05.-.0,15 м/с. Электротали могут быть использованы в качестве самостоятельных грузоподъемных машин или в качестве механизмов подъема в более сложных машинах (монорельсовых тележках, мостовых и козловых однобалочных кранах, настенных консольных кранах). Большинство электроталей имеют в качестве гибкого грузового элемента стальной канат и реже сварную или пластинчатую цепь. На рисунке показана электроталь, подвешенная к четырехколесной не приводной тележке, передвигающейся с помощью приводной тележки. Управление талью и приводной тележкой осуществляется с пола при помощи четырехкнопочного поста управления. Пневматические тали используют для работы во взрывоопасной среде, в которой использование электродвигателей не допускается.
