18. Карабин, его назначение.

Карабины безопасны в работе и могут быть использованы при строповке любых грузов. Если карабины исправны, то самопроизвольного отцепления их не происходит. Рис. 4. Карабин (разъемное кольцо): а — навесной, 6 - прицепной, в — удлиненный прицепной; 1 — канат; 2 — звено; 3 — предохранительная планка; 4 — рым; 5 — предохранительная трубка; 6 — предохранительная накладка; 7 — удерживающий стержень; Я — крановый крюк; А — ширина карабина: d — диаметр сечения звена; l — длина; R — внутренний радиус.

19. Определить пригодность канатного стропа двойной свивки диаметром 10 мм, если число видимых обрывов проволок на длине 40 мм равно 4.

Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает 4 на длине в 3 диаметра каната, 6 на длине в 6 диаметров каната, 16 на длине в 30 диаметров каната.

20. Какие крюки называют восьмеркой и для чего они применяются.

Сдвоенный крюк, по форме напоминающий цифру 8, называют восьмеркой (рис. 5); восьмерки могут выполняться в следующих исполнениях: ВВ—вилка-вилка; УУ—ушко-ушко; ГГ—крюк-крюк; ВУ — вилка-ушко; ВГ—вилка-крюк; ГУ—крюк-ушко (см. табл.6). В практике применяют два типа восьмерок: обыкновенную и удлиненную.

Восьмерки гнут из круглой стали, они предназначены для подъема легких грузов. Кованые или штампованные удлиненные восьмерки применяют при подъеме грузов массой до 3000 кг. Восьмерки с талрепами выполняют также ковкой или штамповкой, они предназначены для подъема легковесных и тяжеловесных грузов. Рис 5. Восьмерка: а — обыкновенная из круглого проката; в — удлиненная из круглого проката; в, г — удлиненные кованые или штампованные; д, е — с талрепами

При строповке груза с помощью восьмерки один крюк ее цепляют к стропу, другим захватывают деталь. Для этой цели используют цепные стропы с удлиненными звеньями или дополнительными кольцами. Они позволяют на каждую ветвь стропа подвешивать по нескольку изделий. Восьмерки с талрепами (винтовые) регулируются по длине, что необходимо при монтаже деталей в строго горизонтальном или вертикальном направлениях. При строповке восьмерками необходимо следить, чтобы стропы перед подъемом груза были предварительно натянуты, иначе произойдет самопроизвольное отцепление.

21. Устройство и назначение коромысла.

Коромысло (серьга) — самое простое и в то же время универсальное приспособление. Оно несложно в изготовлении, надежно и удобно в эксплуатации. Коромысла бывают грузоподъемностью от нескольких килограммов до 80 т.

Обыкновенные коромысла применяют для строповки деталей легковесных и тяжеловесных; гнутые — для легковесных грузов; круглые с дырками — для весьма тяжелых грузов. Скобы, приваренные к коромыслам, удерживают канаты от соскальзывания. Круглые с буртиками коромысла, подвешиваемые универсальными стропами, используют при строповке средних по массе грузов; многоступенчатые и с рымами—при сборке цилиндров и других деталей, когда необходимо их центрирование: конусные коромысла — при строповке конусных деталей; крюкообразные — при подвешивании деталей с одинаковой массой. При выборе коромысла необходимо учитывать, что длина его должна быть на 10—20 мм больше отверстия детали, в которое вводят коромысло. Рис. 6. Коромысло (серьга): а, б — обыкновенные для строповки легковесных и тяжеловесных грузов; в — гнутое для легковесных грузов; г — круглое с лысками для весьма тяжелых грузов; д — круглое для тяжелых грузов; е—з — многоступенчатые с рымом для строповки конусных деталей; и — групповое для строповки нескольких деталей с одинаковой массой; I — положение подъема; II — положение строповки и расстроповки Если отверстие детали, в которое вставляется коромысло, будет больше плеча коромысла, то оно может выскочить из отверстия, а груз сорвется со стропа. Наименьший диаметр отверстия детали, необходимый для заводки коромысла, разворачивания и вытаскивания его рукой, должен быть 120 мм. Если отверстие в детали мало или коромысло тяжелое, то к нему привязывают тросик для осуществления разворота его снаружи, во избежание защемления руки рабочего.