- •Технология
- •Классификация стропов.
- •Основные требования к стропам из стальных канатов и цепей.
- •Влияние угла между ветвями стропов на величину возникающих в них напряжений.
- •Преимущества и недостатки цепных стропов.
- •Нормы браковки цепных стропов.
- •Нормы браковки текстильных стропов.
- •Требования к перемещению грузов стропами на текстильной основе.
- •Преимущества и недостатки стальных канатных стропов.
- •Нормы браковки канатных стропов.
- •Текстильные стропы.
- •Концевые элементы стропов.
- •Нормы браковки концевых элементов стропов.
- •Назначение крюков.
- •Требования, предъявляемые к крюкам.
- •Коуши, их назначение.
- •Карабин, его назначение.
- •Определить пригодность канатного стропа двойной свивки диаметром 10 мм, если число видимых обрывов проволок на длине 40 мм равно 4.
- •Какие крюки называют восьмеркой и для чего они применяются.
- •Устройство и назначение коромысла.
- •Устройство и назначение струбцины.
- •Устройство и назначение скоб.
- •Что представляет собой рым и для чего он применяется.
- •Для чего используют грузовые штыри.
- •Конструктивные особенности траверс и требования Правил к ним.
- •Конструктивные особенности захватов и требования Правил к ним.
- •Как устроены клещевые захваты и для чего они применяются.
- •Как устроены эксцентриковые захваты и для чего они предназначены.
- •Как устроены клиновые захваты и для чего они предназначены.
- •Тара и требования, предъявляемые к ней.
- •Порядок браковки тары.
- •Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений и тары.
- •Порядок технического освидетельствования грузозахватных приспособлений и тары.
- •Требования, предъявляемые к ремонту и изготовлению грузозахватных приспособлений.
- •Порядок подбора грузозахватных приспособлений.
- •Для чего предназначен и как работает грейфер.
- •Применение электромагнитных и магнитных грузозахватных приспособлений.
- •Материалы для изготовления стальных канатов.
- •Классификация стальных канатов.
- •Требования, предъявляемые к стальным канатам.
- •Нормы браковки стальных канатов.
- •Основные типы узлов и петель, применяемых при обвязке грузов.
- •Основные правила строповки грузов.
- •Запрещается:
- •Строповка валов.
- •Строповка барабанов.
- •Строповка и перемещение конусов.
- •Строповка очень тяжелых изделий, машин и оборудования.
- •Строповка изделий из металлопроката.
- •Требования к проекту производства работ.
- •Технологические карты.
- •Обслуживание выносных грузоприемных площадок.
- •Установка грузоподъемных машин.
- •Классификация грузов в зависимости от вида, способа складирования и строповки.
- •Классификация грузов в зависимости от формы и размеров.
- •Виды грузов, которые запрещается поднимать краном.
- •Что такое “мертвый груз”.
- •Определение массы перемещаемого груза.
- •Порядок подъема и перемещения груза.
- •Подача груза в проемы перекрытий.
- •Требования к площадкам для складирования груза.
- •Правила погрузки и разгрузки кирпича.
- •Операции, которые запрещено выполнять кранами.
- •Что называется кантованием грузов.
- •Как осуществляется ручное кантование грузов.
- •Как осуществляется кантование грузов механизмами.
- •Как осуществляется кантование грузов кранами.
- •Манипуляционные знаки.
- •Техника
- •Классификация кранов.
- •Краны, на которые распространяются Правила.
- •Краны, на которые не распространяются Правила.
- •Краны, которые подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Краны, которые не подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Техническое освидетельствование кранов.
- •Что называется талью, как она устроена и для чего она применяется.
- •Конструктивные особенности мостовых кранов.
- •Конструктивные особенности козловых кранов.
- •Конструктивные особенности башенных кранов.
- •Конструктивные особенности стреловых кранов.
- •Основные параметры кранов.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на мостовых кранах.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на козловых кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на стреловых самоходных кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на башенных кранах.
- •Ограничители грузоподъемности кранов.
- •Охрана труда
- •Требования безопасности при подаче грузов в оконные проемы и на балконы.
- •Требования безопасности при установке стреловых самоходных кранов вблизи откосов котлованов.
- •Опасная зона действия крана.
- •Ограничение опасных зон.
- •Требования безопасности при установке двух и более кранов на одном крановом пути.
- •Требования безопасности при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные причины несчастных случаев при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные меры по предупреждению электротравматизма.
- •Шаговое напряжение.
- •Требования безопасности при выполнении строительно-монтажных работ.
- •Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- •Допустимые габариты штабелей, проходов и проездов между штабелями.
- •Допускаемый предел приближения кранов к зданиям, штабелям, транспортным средствам.
- •Требования безопасности при подъеме груза двумя и более кранами.
- •Меры безопасности при складировании грузов кранами.
- •Требования безопасности при погрузке (разгрузке) автомашин.
- •Требования безопасности при подъеме груза из колодцев и траншей.
- •Требования безопасности при работе магнитных и грейферных
- •Меры безопасности при погрузке (разгрузке) вагонов полувагонов и платформ.
- •Организация надзора за грузоподъемными кранами на предприятии.
- •Кому подчиняется стропальщик в своей работе.
- •Кто определяет необходимое для работы количество стропальщиков.
- •Обязанности стропальщика перед началом работы.
- •Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза.
- •Что запрещается стропальщику при обвязке и зацепке груза.
- •Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза.
- •Что запрещается стропальщику при подъеме и перемещении грузов.
- •Обязанности стропальщика при опускании груза.
- •Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях.
- •Порядок обучения и аттестации стропальщиков.
- •Порядок допуска стропальщиков к работе.
- •Когда проводиться периодическая проверка знаний у стропальщика.
- •Внеочередная проверка знаний у стропальщика.
- •Ответственность за нарушение требований Правил.
- •Основные причины аварий мостовых кранов.
- •Виды инструктажей.
- •Вводный инструктаж по охране труда.
- •Первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.
- •Повторный инструктаж по охране труда, периодичность его проведения.
- •Целевой инструктаж по охране труда.
- •Освобождение пострадавшего от действия электрического тока.
- •Первая помощь пострадавшему от электрического тока.
- •Способы оживления организма при клинической смерти.
- •Искусственное дыхание.
- •Первая помощь при ранении.
- •Первая помощь при кровотечении.
- •Способы остановки кровотечения путем максимального сгибания конечностей
- •Первая помощь при ожогах.
- •Первая помощь при переломах, вывихах и растяжении связок.
- •Действия работников при обнаружении пожара.
Преимущества и недостатки стальных канатных стропов.
Стропы из стального каната высокопрочны и долговечны, разрушаются постепенно, так что легко можно определить степень разрушения, но плохо работают при перегибах и на острых углах. При повторных нагружениях канаты многократно перегибаются. При этом проволоки ломаются, а стропы бракуются.
В горячих цехах машиностроительных заводов, литейных цехах стропы из стальных канатов имеют ограниченное применение, так как органический сердечник каната относительно быстро выгорает и проволоки, не смазываясь, интенсивно изнашиваются. Сращивание или связывание канатов строп не допускается.
Нормы браковки канатных стропов.
Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает 4 на длине в 3 диаметра каната, 6 на длине в 6 диаметров каната, 16 на длине в 30 диаметров каната.
Текстильные стропы.
Стропы из пеньковых и синтетических канатов применяют при строповке деталей с гладко обработанной поверхностью (шлифованных и полированных, деревянных изделий, нетвёрдых легковесных грузов). Использовать такие стропы рекомендуется только с коушами, применять металлические концевые элементы не рекомендуется, так как они быстро перетирают канаты. В горячих цехах такие стропы не применяют.
Недостатки текстильных стропов. (См. вопрос №9).
Нормы браковки текстильных стропов.
- отсутствие этикетки (бирки) или невозможность прочитать сведения о стропе;
- узлы на стропе;
- поперечные порезы или разрывы ленты;
- разрыв шва у основания петли;
- сквозные повреждения или прожоги несущего слоя;
- повреждение более 10 % площади поперечного сечения ленты;
- расслоение нитей лент и т. п.
Требования к перемещению грузов стропами на текстильной основе.
В целях предотвращения падения грузов во время подъема и перемещения их кранами следует соблюдать следующие правила строповки текстильными ленточными съемными грузозахватными приспособлениями:
- при обвязке груза стропы должны накладываться без узлов и перекруток;
- под острые углы металлических грузов (швеллер, уголок, двутавр) необходимо подкладывать подкладки. При этом необходимо учитывать расположение центра тяжести груза. Подводить строп под груз следует так, чтобы исключить возможность его выскальзывания во время подъема груза. Обвязать груз необходимо таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение его отдельных частей и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении. Строповка длинномерных грузов (столбов, труб) должна производится не менее чем в двух местах;
- неиспользованные для зацепки концы многоветвевого стропа должны быть укреплены так, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность их задевания за встречающиеся на пути предметы.
На грузе, перегружаемом такими стропами, в местах соприкосновения не должно быть зазубрин и острых кромок, которые могут повредить ленту стропа. Рабочие поверхности крюка грузоподъемной машины должны исключать повреждение стропа, не иметь острых кромок. Радиус кривизны поверхности, непосредственно соприкасаемой со стропом, должен быть не менее 0,75 несущей ширины стропа.
Строповка грузов должна производится в соответствии со схемами. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применятся стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона. Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между ветвями не превышал 90°. Соединение крюка грузоподъемной машины с подвесками, петлями стропов должно быть надежным. Подвеска стропа должна фиксироваться замком крюка.
Запрещается:
- использовать стропы для перемещения грузов, когда извлечение из-под груза происходит с трением, зажатых между грузом другими поверхностями, а также вытаскивать стропы из-под груза, лежащего на них;
- размещать места сшивок лент на грузозахватном органе;
- эксплуатировать стропы в средах, содержащих абразивные материалы – цемент, бетон и т.д., при концентрации пыли вещества в воздухе более 10 мг/м;
- контактировать с кислотами, щелочами, растворителями.
Стропы, ленты которых изготовлены из волокон капрона, допускается применять для транспортировки грузов, имеющих температуру не выше 80°С, а стропы, ленты которых изготовлены из волокон лавсана, полиэфира, полипропилена и полиамида – не выше 100 °С.