- •Технология
- •Классификация стропов.
- •Основные требования к стропам из стальных канатов и цепей.
- •Влияние угла между ветвями стропов на величину возникающих в них напряжений.
- •Преимущества и недостатки цепных стропов.
- •Нормы браковки цепных стропов.
- •Нормы браковки текстильных стропов.
- •Требования к перемещению грузов стропами на текстильной основе.
- •Преимущества и недостатки стальных канатных стропов.
- •Нормы браковки канатных стропов.
- •Текстильные стропы.
- •Концевые элементы стропов.
- •Нормы браковки концевых элементов стропов.
- •Назначение крюков.
- •Требования, предъявляемые к крюкам.
- •Коуши, их назначение.
- •Карабин, его назначение.
- •Определить пригодность канатного стропа двойной свивки диаметром 10 мм, если число видимых обрывов проволок на длине 40 мм равно 4.
- •Какие крюки называют восьмеркой и для чего они применяются.
- •Устройство и назначение коромысла.
- •Устройство и назначение струбцины.
- •Устройство и назначение скоб.
- •Что представляет собой рым и для чего он применяется.
- •Для чего используют грузовые штыри.
- •Конструктивные особенности траверс и требования Правил к ним.
- •Конструктивные особенности захватов и требования Правил к ним.
- •Как устроены клещевые захваты и для чего они применяются.
- •Как устроены эксцентриковые захваты и для чего они предназначены.
- •Как устроены клиновые захваты и для чего они предназначены.
- •Тара и требования, предъявляемые к ней.
- •Порядок браковки тары.
- •Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений и тары.
- •Порядок технического освидетельствования грузозахватных приспособлений и тары.
- •Требования, предъявляемые к ремонту и изготовлению грузозахватных приспособлений.
- •Порядок подбора грузозахватных приспособлений.
- •Для чего предназначен и как работает грейфер.
- •Применение электромагнитных и магнитных грузозахватных приспособлений.
- •Материалы для изготовления стальных канатов.
- •Классификация стальных канатов.
- •Требования, предъявляемые к стальным канатам.
- •Нормы браковки стальных канатов.
- •Основные типы узлов и петель, применяемых при обвязке грузов.
- •Основные правила строповки грузов.
- •Запрещается:
- •Строповка валов.
- •Строповка барабанов.
- •Строповка и перемещение конусов.
- •Строповка очень тяжелых изделий, машин и оборудования.
- •Строповка изделий из металлопроката.
- •Требования к проекту производства работ.
- •Технологические карты.
- •Обслуживание выносных грузоприемных площадок.
- •Установка грузоподъемных машин.
- •Классификация грузов в зависимости от вида, способа складирования и строповки.
- •Классификация грузов в зависимости от формы и размеров.
- •Виды грузов, которые запрещается поднимать краном.
- •Что такое “мертвый груз”.
- •Определение массы перемещаемого груза.
- •Порядок подъема и перемещения груза.
- •Подача груза в проемы перекрытий.
- •Требования к площадкам для складирования груза.
- •Правила погрузки и разгрузки кирпича.
- •Операции, которые запрещено выполнять кранами.
- •Что называется кантованием грузов.
- •Как осуществляется ручное кантование грузов.
- •Как осуществляется кантование грузов механизмами.
- •Как осуществляется кантование грузов кранами.
- •Манипуляционные знаки.
- •Техника
- •Классификация кранов.
- •Краны, на которые распространяются Правила.
- •Краны, на которые не распространяются Правила.
- •Краны, которые подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Краны, которые не подлежат регистрации в органах Госпромнадзора.
- •Техническое освидетельствование кранов.
- •Что называется талью, как она устроена и для чего она применяется.
- •Конструктивные особенности мостовых кранов.
- •Конструктивные особенности козловых кранов.
- •Конструктивные особенности башенных кранов.
- •Конструктивные особенности стреловых кранов.
- •Основные параметры кранов.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на мостовых кранах.
- •Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на козловых кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на стреловых самоходных кранах.
- •Приборы безопасности, устанавливаемые на башенных кранах.
- •Ограничители грузоподъемности кранов.
- •Охрана труда
- •Требования безопасности при подаче грузов в оконные проемы и на балконы.
- •Требования безопасности при установке стреловых самоходных кранов вблизи откосов котлованов.
- •Опасная зона действия крана.
- •Ограничение опасных зон.
- •Требования безопасности при установке двух и более кранов на одном крановом пути.
- •Требования безопасности при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные причины несчастных случаев при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
- •Основные меры по предупреждению электротравматизма.
- •Шаговое напряжение.
- •Требования безопасности при выполнении строительно-монтажных работ.
- •Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- •Допустимые габариты штабелей, проходов и проездов между штабелями.
- •Допускаемый предел приближения кранов к зданиям, штабелям, транспортным средствам.
- •Требования безопасности при подъеме груза двумя и более кранами.
- •Меры безопасности при складировании грузов кранами.
- •Требования безопасности при погрузке (разгрузке) автомашин.
- •Требования безопасности при подъеме груза из колодцев и траншей.
- •Требования безопасности при работе магнитных и грейферных
- •Меры безопасности при погрузке (разгрузке) вагонов полувагонов и платформ.
- •Организация надзора за грузоподъемными кранами на предприятии.
- •Кому подчиняется стропальщик в своей работе.
- •Кто определяет необходимое для работы количество стропальщиков.
- •Обязанности стропальщика перед началом работы.
- •Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза.
- •Что запрещается стропальщику при обвязке и зацепке груза.
- •Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза.
- •Что запрещается стропальщику при подъеме и перемещении грузов.
- •Обязанности стропальщика при опускании груза.
- •Обязанности стропальщика в аварийных ситуациях.
- •Порядок обучения и аттестации стропальщиков.
- •Порядок допуска стропальщиков к работе.
- •Когда проводиться периодическая проверка знаний у стропальщика.
- •Внеочередная проверка знаний у стропальщика.
- •Ответственность за нарушение требований Правил.
- •Основные причины аварий мостовых кранов.
- •Виды инструктажей.
- •Вводный инструктаж по охране труда.
- •Первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.
- •Повторный инструктаж по охране труда, периодичность его проведения.
- •Целевой инструктаж по охране труда.
- •Освобождение пострадавшего от действия электрического тока.
- •Первая помощь пострадавшему от электрического тока.
- •Способы оживления организма при клинической смерти.
- •Искусственное дыхание.
- •Первая помощь при ранении.
- •Первая помощь при кровотечении.
- •Способы остановки кровотечения путем максимального сгибания конечностей
- •Первая помощь при ожогах.
- •Первая помощь при переломах, вывихах и растяжении связок.
- •Действия работников при обнаружении пожара.
Ограничение опасных зон.
Для предупреждения образования опасной зоны в стесненных условиях за пределами строительной площадки или при наличии на строительной площадке помещений, где находятся или могут находиться люди, или других препятствий предусматривается ограничение зоны обслуживания краном.
Принудительное ограничение зоны обслуживания башенным краном заключается в автоматическом отключении соответствующих механизмов, работающих в заданном режиме, с помощью установленных на кране концевых выключателей, а также установке на крановых путях выключающих линеек.
Принудительно ограничиваются на башенных кранах:
- передвижение крана;
- поворот стрелы;
- вылет;
- высота подъема.
Принудительное ограничение зоны обслуживания краном может заключаться также в искусственном ограничении размеров и конфигурации опасных зон путем использования координатной защиты.
Требования безопасности при установке двух и более кранов на одном крановом пути.
Совместная работа нескольких монтажных механизмов в одной зоне, как правило, запрещается. В случае производственной необходимости совместная работа монтажного крана с другими строительными машинами и механизмами, в том числе и с другими кранами, может быть допущена при условии разработки мероприятий, обеспечивающих безопасные условия работы. Обычным приемом в таком случае является разбивка здания на захватки или зоны, в пределах которых разрешается работа только одного механизма (башенного крана, автомобильного крана, подъемника, экскаватора и т.д.). Другой механизм в это время должен работать в следующей зоне или вынужден простаивать.
Для защиты от столкновений механизмы передвижения рельсовых кранов, работающих на одном пути, оборудуются ограничителями.
Требования безопасности при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
Производство работ стреловыми самоходными кранами на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, должно осуществляться по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы, согласно приложению 28 к настоящим Правилам. Порядок организации производства работ вблизи линии электропередачи, выдачи наряда-допуска и инструктажа рабочих должен устанавливаться приказами владельца крана и производителя работ. Условия безопасности, указываемые в наряде-допуске, должны соответствовать требованиям нормативных документов. Время действия наряда-допуска определяется организацией, выдавшей наряд. Наряд-допуск должен выдаваться крановщику на руки перед началом работы. Крановщику запрещается самовольная установка крана для работы вблизи линии электропередачи, о чем делается запись в путевом листе. Также в путевом листе необходимо указать фамилию лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, фамилии стропальщиков и номера их удостоверений. Работа крана вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, которое также должно указать крановщику место установки крана, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале и путевом листе крановщика о разрешении работы. При производстве работы в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи. При работе стреловых самоходных кранов на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи, если работы с применением кранов ведутся персоналом, эксплуатирующим электроустановки, а крановщики находятся в штате энергоорганизации,наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов иоборудования выдается в порядке, установленном отраслевыми нормами. Величины охранной зоны приведены в таблице.
Для линий напряжением, кВ |
Величина охранной зоны, м |
До 1 |
2 |
От 1 до 20 включительно |
10 |
35 |
15 |
110 |
20 |
150 |
25 |
220 |
25 |
330 |
25 |
400 |
30 |
500 |
30 |
750 |
40 |
800 (постоянный ток) |
30 |
Охранной зоной вдоль воздушной ЛЭП является участок земли и пространства, заключённый между вертикальными плоскостями, проходящими через параллельные прямые, отстоящие от крайних проводов (при неотключенном их положении) на расстоянии, м.
Расстояние от подъёмной или выдвижной части строительной машины в любом её положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода находящейся под напряжением воздушной ЛЭП, должно быть не менее указанного в таблице.
Напряжение воздушной линии, кВ |
Наименьшее расстояние, м |
До 1 |
1,5 |
От 1 до 20 |
2,0 |
От 35 до 110 |
4,0 |
От 150 до 220 |
5,0 |
330 |
6,0 |
От 500 до 750 |
9,0 |
800 (постоянного тока) |
9,0 |
Порядок установки крана вблизи ЛЭП
ЛОБПРК определяет место установки крана.
Кран устанавливают на выбранную площадку, заземляют переносным заземлителем (кроме гусеничных) и выставляют выносные опоры.
ЛОБПРК делает запись в вахтенном журнале крановщика: «Установку крана на указанном мною месте проверил. Работу разрешаю».
Машинист крана переводит стрелу из транспортного положения в рабочее.
Определяют опасные зоны работы крана, выставляют сигнальные ограждения либо настраивают координатную защиту.
