2.7 Технология обработки поездов своего формирования.

В процессе перестановки в парк. отправления составы своего формирования проверяются в хвостовой горловине сортировочного парка оператором станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов. После перестановки состава в парк отправления, его закрепляют и ограждают, затем бригада ПТО и приёмщики поездов приступают к техническому и коммерческому обслуживанию состава.

Средняя длительность обслуживания бригадами ПТО составов своего формирования и транзитных, контейнерных, рефрижераторных поездов определяется по формуле 2.53:

где доля составов, требующих безотцепочного ремонта вагонов;

средняя длительность технического осмотра одного вагона, час;

средний состав обрабатываемых поездов, ваг.;

число групп в бригаде технического осмотра по отправлению;

средняя длительность безотцепочного ремонта вагонов, приходящаяся на один состав, мин.

Поезд своего формирования:

С-Е:

t_обр=(1-0,4)*(0,016*60)/2+0,4*(0,28+(0,016*60)/2*2)= 29мин

С-Ж

t_обр=(1-0,4)*(0,016*56)/2+0,4*(0,28+(0,016*56)/2*2)= 28мин

С-Н

t_обр=(1-0,4)*(0,016*62)/2 +0,4*(0,28+(0,016*62)/2*2)= 30мин

Среднее-29минут.

Транзитные поезда :

t_обр= (1-0,4) * (0,016*57) / 2 + 0,4 * (0,28 + (0,016*57) / 2*2) =28мин.

Для контейнерных поездов.

t_обр= (1-0,4) * (0,016*41) / 2 + 0,4 * (0,28 + (0,016*41) / 2*2)= 17 мин.

Загрузка бригад ПТО в парках отправления и транзитном определяется по следующей формуле:

=(N_от * t_обр) / (24*S), (2.53)

где: N_от — количество обрабатываемых в парке поездов за сутки;

S — количество бригад ПТО в парке, с которого отправляются поезда.

Для парка отправления:

= (58*0,4+49*0,37) / (24*2) = 0,86

После того, как установлен порядок выполнения и длительность отдельных операций, составляются технологические графики обработки поездов своего формирования и обработки транзитных поездов со сменой локомотивов .

Продолжительность обработки документов определяется по формуле :

t_док = *m^ср_р мин

Для поездов своего формирования:

t_док = 0,18* мин.

Для транзитных поездов:

t_док = 0,18 * 60 мин.

График обработки поездов по каждому из парков изображены на рисунках 2.3 и 2.4

Рисунок 2.3- Технологический график обработки поезда своего формирования в парке отправления.

Рисунок 2.4- Технологический график обработки транзитного поезда со сменой локомотива.