- •(Методические рекомендации для судебных
- •Содержание
- •Предисловие к Методическим рекомендациям «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки» (издание третье, переработанное и дополненное)
- •Общие положения
- •Предмет и объекты экспертизы
- •Задачи, решаемые экспертами
- •Терминология
- •Обязанности судебных экспертов
- •Основы организации и производства экспертизы
- •Права и обязанности судебных экспертов
- •Права судебных экспертов
- •Судебные и несудебные экспертизы
- •Судебные экспертизы
- •Основание для назначения судебной экспертизы
- •Заключение эксперта
- •Сообщение о невозможности дать заключение
- •Несудебные экспертизы
- •Осмотр амтс
- •Перечень сведений, устанавливаемых при осмотре
- •Рекомендации по фотографированию объектов исследования
- •Определение затрат на восстановление амтс
- •Общие положения
- •Учет износа амтс
- •Определение объема ремонтно-восстановитель- ных работ
- •Определение
- •Стоимости запасных частей
- •Определение стоимости ремонтно- восстановительных работ
- •Определение стоимости амтс
- •Общие понятия, подходы и методы
- •5.2. Определение эксплуатационного износа
- •Амтс, его деталей
- •И оборудования
- •Определение рыночной стоимости амтс сравнительным подходом
- •Метод сравнительного анализа продаж
- •Метод расчета таможенных платежей
- •Определение стоимости амтс затратным подходом
- •Согласование результатов по подходам
- •Определение стоимо- сти амтс в специфических условиях реализации
- •Определение стоимо- сти разукомплектованного амтс
- •Корректировка цены амтс при наличии дефектов эксплуатации, неисправно- стей, следов ремонта
- •Определение стоимости годных остатков
- •Условия для расчета стоимости годных остатков
- •Годные остатки амтс
- •Расчет стоимости годных остатков
- •Порядок проведения экспертизы годных остатков амтс
- •Определение величины утраты товарной стоимости в результате повреждения
- •Понятие «утрата товарной стоимости», основания для начисления
- •Рекомендации
- •Использованная литература
- •Приложение 1. Порядок определения средней стоимости нормо-часа ремонтно-восстановительных работ в регионе
- •Значения коэффициентов t и l для различных видов транспортных средств
- •Приложение 3. Рекомендации по ретроспективной оценке стоимости запасных частей для восстановительного ремонта амтс
- •Приложение 4. Виды перекосов кузова легковых автомобилей
- •Приложение 5. Коэффициенты утраты товарной стоимости
- •Приложение 6. Веса элементов для определения стоимости годных остатков
- •Приложение 7. Показатели износа амтс на 1000 км пробега
- •Методика разделения
- •Приложение 8. Показатели износа (старения) амтс за 1 год эксплуатации в зависимости от среднегодового пробега
- •Приложение 9. Величина износа дорожно-строительной техники, %
- •Приложение 10. Среднегодовые пробеги. Рекомендации по расчёту среднегодового пробега амтс
- •Приложение 11. Коэффициенты приведения цен на модели амтс, снятых с производства, к ценам выпускаемых моделей амтс
- •Процедура и этапы исследования
- •Определение рыночной стоимости
- •Согласование результатов
- •Приложение 13. Оценка шин
- •Определение износа шин в целях определения их стоимости
- •Маркировка шин
- •Приложение 14. Идентификация амтс
- •Структура vin
- •Методика расшифровки кода vin
- •Приложение 15. Пример акта осмотра транспортного средства
- •При Министерстве юстиции рф
- •Акт осмотра транспортного средства к акту экспертного исследования №
- •Приложение 16. Пример заключения эксперта
- •Российская федерация министерство юстиции
- •Федеральное бюджетное учреждение
- •Северо-Западный региональный центр судебной экспертизы
- •26 Августа 2011 года № хххх/13-2
- •Объекты, представленные для производства исследования
- •Нормативная документация и информационные источники
- •Исследование
- •Исследование представленных на экспертизу документов
- •3.3. Определение износа деталей и узлов.
- •Определение стоимости запасных частей, стоимости ремонтно-восста- новительных работ и материалов.
- •В результате исследования можно придти к следующему выводу:
- •Приложения
- •Приложение 17. Пример сообщения о невозможности дать заключение
- •109028, Москва, Хохловский пер., д.13 стр.2 (495) 916-21-55 Подписка эксперта
- •Сообщение о невозможности дать заключение
- •Эксперт ф.И.О.
- •Приложение 18. Пример акта экспертного исследования
- •109028, Москва, Хохловский пер., д.13 стр.2 (495) 916-21-55
- •Эксперт Подпись фио
- •Приложение 19. Пример заключения о стоимости амтс для органов нотариата
- •109028, Москва, Хохловский пер., д.13 стр.2 (495) 916-21-55
- •Эксперт Подпись фио
- •Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки
Эксперт ф.И.О.
Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости 123
восстановительного ремонта и оценки
Приложение 18. Пример акта экспертного исследования
ФЕДЕРАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РОССИЙСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЦЕНТР СУДЕБНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ
при Министерстве юстиции Российской Федерации
109028, Москва, Хохловский пер., д.13 стр.2 (495) 916-21-55
АКТ ЭКСПЕРТНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ
№ ХХХ/23 17 мая 2012 года
17 апреля 2012 года в РФЦСЭ при Минюсте России от Карелина Н.Е., поступило за- явление с просьбой провести экспертное исследование и решить следующий вопрос:
1. Определить величину затрат для восстановления автомобиля «Хонда CR-V», рег.
№ К 930 НМ 71 (с учетом износа и без учета износа) после дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 10.08.2011 года?
Производство экспертизы поручено эксперту , имеющему высшее техническое образование по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» квалификацию судебного эксперта по специальности «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости», стаж экспертной работы в государственном судебно-экспертном учреж- дении по данной специальности с 2002 года.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
10 августа 2011 года в результате ДТП автомобиль «Хонда CR-V» г.р.з. К 930 НМ 71, VIN JJHHLLRRDD7778855555222CCC000444666633355552222 (далее автомобиль ХОНДА), получил механические пппоовввррееежж- дения: задний бампер с 2-я отражателями, крышка багажника со стеклом и накладкой, защита запасного колеса, глушитель, скрытые повреждения – из справки ГИБДД.
Автомобиль ХОНДА, в не восстановленном после ДТП виде.
ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки», РФЦСЭ, СЗРЦСЭ, Москва, 2013.
Программный комплекс Audatex/Audaweb, ПС:Комплекс.
Сайты сети Интернет www.exist.ru, www.expressorder.ru, www.auto.ru.
«Нормо-часы. Региональная стоимость по видам ремонтных работ», № 8, август 2011 г.
Постановление Правительства Российской Федерации от 24 мая 2010 г. № 361
«Об утверждении правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств».
Приказ Минтранса РФ от 25 января 2011 г. №20 «Об утверждении номенклатуры комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при вос- становительном ремонте транспортных средств».
ИССЛЕДОВАНИЕ
25 апреля 2012 года в 11 ч. 30 мин. на открытой площадке в г.Москва по адресу Ле- нинский проспект, д.156, состоялся экспертный осмотр автомобиля ХОНДА, 2002 года выпуска, цвет серебристый.
124 Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки
Расчет износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), автомобиля ХОНДА, подлежащих замене:
А) Износ комплектующих изделий, изготовленных из пластмассы, рассчитывается по следующей формуле:
Ипл = 100 × (1 – е–0,1Тпл),
где: Ипл – износ комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (процен- тов);
e – основание натуральных логарифмов (e ≈ 2,72);
Тпл – возраст комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (лет), 10 лет.
Таким образом, износ пластиковых деталей составит Ипл = 63,2 %
Б) Износ остальных комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) транс- портного средства рассчитывается по следующей формуле:
где: Ики – износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) (процентов); е – основание натуральных логарифмов (е 2,72);
T – коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (де- тали, узла и агрегата) его возраста, 0,055;
Тки – возраст комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) (лет), 10;
L – коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (де- тали, узла и агрегата) величины пробега транспортного средства с этим комплектую- щим изделием, 0,0028;
Lки – пробег транспортного средства с комплектующим изделием (деталью, уз- лом и агрегатом), 178,4 тыс. километров (111497 миль (показания одометра) × 1,6 (пе- реводной коэффициент) = 178395 км).
Таким образом, износ остальных деталей составит Ипл = 47,5 %
Стоимость, восстановительного ремонта автомобиля складывается из стоимости ремонтно-восстановительных работ и материалов, стоимости запасных частей, под- лежащих замене.
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
к ремонтно-восстановительным работам, (согласно п.2,3 используемой литературы)
Каталожный № |
Наименование запчасти |
Стоимость, руб. |
Износ, % |
Стоимость, руб. |
71501S9AG10 |
БАМПЕР ЗАДНИЙ |
20209,0 |
63,2 % |
7437,0 |
18030S9A010 |
ГЛУШИТЕЛЬ ЗАДНИЙ |
14826,0 |
47,5 % |
7784,0 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
Мелкие детали (крепеж), 2% |
3429,0 |
47,5 % |
1800,0 |
|
ИТОГО |
174868,0 |
|
72840,0 |
Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости 125
восстановительного ремонта и оценки
Приложение 18. Пример акта экспертного исследования
Стоимость ремонтных работ Стоимость 1 н/ч = 10 РП = 850 р.
Ремонтное воздействие |
Трудоемкость РП |
Стоимость руб. |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
ИТОГО |
262 |
25670 |
Стоимость окрасочных работ Технологическая операция – окраска 2-х слойн. металлик.
Стоимость 1 н/ч = 10 РП = 850 р.
Ремонтное воздействие |
Трудоемкость РП |
Стоимость руб. |
|
|
– |
– |
|
|
– |
– |
|
ИТОГО |
стоимость окраски/контроля: |
6290,0 |
|
|
стоимость расходных материалов и ремком- плекта: |
11560,0 |
|
ВСЕГО: |
стоимость ремонта АМТС (без учета износа): |
218388 руб. 00 коп. |
|
стоимость ремонта АМТС (с учетом износа): |
116360 руб. 00 коп. |
Таким образом, стоимость восстановительного ремонта автомобиля ХОНДА, без учета эксплуатационного износа составляет 218388 руб. 00 коп. (Двести восемнад- цать тысяч триста восемьдесят восемь руб. 00 коп), с учетом эксплуатационного из- носа – 116360 руб. 00 коп. (Сто шестнадцать тысяч триста шестьдесят руб. 00 коп.).
ВЫВОДЫ:
1. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля ХОНДА, составляет:
без учета износа деталей – 218388 руб. 00 коп. (Двести восемнадцать тысяч три- ста восемьдесят восемь руб. 00 коп),
с учетом эксплуатационного износа – 116360 руб., 00 коп. (Сто шестнадцать ты- сяч триста шестьдесят руб., 00 коп.).
