- •Классификация горных пород.
- •1. Классификация горных пород.
- •Виды движения земной коры
- •Формы залегания осадочных горных пород
- •4 Коллекторские свойства горных пород.
- •5 Виды резервуаров
- •6.Виды ловушек
- •9. Понятие о залежи. Параметры залежи.
- •7.Что такое месторождение нефти и газа?
- •8. Пористость и проницаемость.
- •10. Давление и температура в недрах земной коры.
- •11. Этапы и виды геологоразведочных работ.
- •12. Геохимические и геофизические методы разведки.
- •13. Нефть, ее состав и основные свойства. Плотность и вязкость.
- •14. Газ, его состав, классификация, основные свойства.
- •15. Гипотезы происхождения нефти и газа.
- •16. Основные понятия о скважине.
- •17.Понятие о конструкции скважин.
- •18. Способы бурения нефтяных и газовых скважин
- •И при помощи электробура
- •19. Что такое турбобур и электробур?
- •20.Назначение и виды долот.
- •21.Назначение промывочной жидкости, её виды
- •22. Полезные функции промывочных жидкостей
- •23. Преимущества вращательного бурения перед ударным.
- •24. Бурение и исследование продуктивного пласта.
- •25. Заканчивание скважин: конструкции призабойной зоны скважин.
- •Конструкция призабойной части скважины с открытым забоем и с незацементированной эксплуатационной колонной
- •Эксплуатационной колонной
- •Бурение и исследование продуктивного пласта. Выбор конструкции призабойной зоны.
- •26. Оборудование устья скважины.
- •27. Сообщение эксплуатационной колонны с пластом.
- •28. Перфорация, виды перфорации
- •29. Вызов притока нефти и газа к скважине (освоение скважины).
- •30. Методы освоения скважин
- •31.Водонапорный и упруговодонапорный режимы разработки
- •32. Газонапорный режим разработки и режим растворенного газа .
- •33. Давление насыщения.
- •34. Пластовое и забойное давление . Соотношение между ними при бурении скважины.
- •35. Гравитационный режим
- •36.Общее уравнение притока нефти к скважине.
- •37 Общее уравнение притока газа к скважине.
- •43. Особенности разработки газовых и газоконденсатных месторождений
- •44.Законтурное заводнение и условия эффективности его применения.
- •45.Внутриконтурное заводнение
- •46.Блоковая система заводнения?Преимущества и недостатки? Блоковое заводнение.
- •47. Площадное заводнение. Преимущества и недостатки.
- •48. Избирательное и очаговое заводнения.
- •48. Методы повышения нефтеотдачи пластов.
- •49. Фонтанная эксплуатация скважин.
- •51. Уравнение баланса давления при фонтанировании.
- •53. Назначение нкт, и их диаметры.
- •54. Назначение и виды фонтанной арматуры.
- •55. Регулирование фонтанных скважин.
- •56. Газлифтная эксплуатация нефтяных скважин
- •57. Бескомпрессорный и внутрискважинный газлифт.
- •58. Виды газовых подъемников.
- •Назначение методов и их общая характеристика
- •Вопрос 60. Кислотные обработки скважин.
- •Вопрос 61. Гидравлический разрыв пласта (грп).
- •Вопрос 62. Схема обвязки при гидроразрыве пласта.
- •Вопрос 63. Гидропескоструйная перфорация скважин.
- •Вопрос 64. Тепловое воздействие на призабойную зону скважин.
- •66. Формула подачи насосной установки (теоретическая и фактическая).
- •67.Вставные и не вставные насосы:
- •70 Эксплуатация скважин безштанговыми погружными насосами.
- •71. Эксплуатация газовых и газоконденсатных скважин.
- •72. Текущий ремонт скважин.
- •73. Капитальный ремонт скважин.
- •74. Очистка ствола скважины от песчаных пробок.
- •75. Схема сбора и транспорта нефти и газа.
- •76) Промысловая подготовка нефти
- •77) Подготовка газа
- •78) Способы Деэмульсации
- •79) Назначение сепараторов
- •88. Автомобильный и трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов.
- •87. Железнодорожный и водный транспорт нефти и нефтепродуктов. Железнодорожный транспорт
- •86. Что такое абсорбция и адсорбция?
- •85. Переработка углеводородных газов
- •89.Преимущества трубопроводного транспорта перед остальными.
- •90.Системы перекачки нефти
- •91. Расчет магистрального трубопровода
- •92) Принципы хранения нефти и нефтепродуктов
- •93. Принцип хранения природного газа
- •94 Транспорт природного газа
- •59) Преимущества и недостатки газлифтной эксплуатации. Достоинства и недостатки газлифтной системы эксплуатации нефтегазовых скважин
91. Расчет магистрального трубопровода
Расчет магистрального трубопровода
Проектирование магистральных трубопроводов ведется в несколько стадий:
- технико-экономическое обоснование(ТЭО)
- технический проект
- рабочие чертежи
Технико-экономическое обоснование разрабатывается головная проектная организация с тем, чтобы подтвердить народно-хозяйственную необходимость и экономическую целесообразность строительства.
Задание на проектирование является основным исходным документом для разработки технического проекта и рабочих чертежей.
Технический проект на строительство трубопровода является однозначное и окончательное определение стоимости строительства.
Составление рабочих чертежей является завершающей стадией проектирования и основной формой документации, по которой ведется конкретное строительство.
Обозначим расстояние между начальным и конечным пунктами по геодезической прямой через L0, а длину реальной трассы через Lф. Коэффициент пропорциональности между ними Kp=Lф/L0 называется коэффициентом развития трассы.
92) Принципы хранения нефти и нефтепродуктов
ХРАНЕНИЕ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ — содержание резервных запасов нефти и нефтепродуктов в условиях, обеспечивающих их количественную и качественную сохранность в течение установленного времени. Предусматривается при необходимости компенсации неравномерности потребления, оперативного и народно-хозяйственного резервирования. Иногда хранение нефти и нефтепродуктов совмещается с другими технологическими операциями (обезвоживание, , смешение, подогрев и т.д.). Осуществляется в ёмкостях на нефтепромыслах, перекачивающих станциях и наливных станциях магистральных нефте- и продуктопроводов, сырьевых и товарных парках нефтеперерабатывающих заводов; в ёмкостях и мелкой таре на нефтебазах и автозаправочных станциях.
Складские предприятия для хранения нефти и нефтепродуктов разделяются на самостоятельные и входящие в состав других предприятий (см. , , ). Величина суммарного объёма резервуарной ёмкости хранилища зависит от грузооборота нефти и нефтепродуктов, интенсивности и характера основных технологических операций, назначения и географического расположения объекта. В основу расчёта ёмкости по сортам нефтепродуктов принимается их годовой грузооборот и графики (планы) завоза и вывоза в местной реализации. Объём хранилищ нефти и нефтепродуктов принимают по нормам технологического проектирования, равным несколько суточным производительностям объекта. Отношение годового грузооборота по данному нефтепродукту (в м3/год) к суммарному объёму установленной ёмкости называется среднегодовым коэффициент оборачиваемости резервуаров, значение которого колеблется от 0,5 до 150 в год. Коэффициент оборачиваемости характеризует степень использования резервуаров, с его увеличением снижается стоимость перевалки нефтепродукта через нефтебазу. Малые значения коэффициента оборачиваемости обычно имеют речные и морские нефтебазы, расположенные в замерзающих портах, большие — перевалочные железнодорожные нефтебазы, а особенно — расположенные в начале и конце нефтепродуктопроводов. Коэффициент оборачиваемости резервуаров промыслов от 2 до 5 в год, товарных парков НПЗ, ПС, АЗС — обычно 100-150 в год.