3. Организация работ энергетического хозяйства

Транспорт нефти, нефтепродуктов и газа по магистральным трубопроводам связан со значительными энергетическими затратами. Для перемещения продуктов по трубопроводу используется электрическая энергия или энергия, получаемая от сжигания газа в газовых турбинах. Кроме того, газ используется для выработки электроэнергии на собственных электростанциях МТ и для выработки пара в целях отопления производственных помещений и жилых поселков.

Производственные предприятия являются потребителями различных видов энергии: топлива, электроэнергии, пара, газа, сжатого воздуха и т.д.

Крупные производственные предприятия имеют сложную структуру энергетического хозяйства, включающую: теплосиловое, газовое, электросиловое, печное хозяйство и др.

Основные функции энергетического хозяйства:

- производство отдельных видов энергии;

- преобразование электроэнергии;

- передача и распределение энергии по внутренним сетям, распределительным устройствам и доведение ее до потребителей;

- организация потребления энергии;

- организация внутренней связи;

- хранение топлива.

Основные задачи энергетического хозяйства:

- бесперебойное питание цехов и участков энергией соответствующих видов;

- внедрение новой и совершенствование действующей энергетической техники и технологии;

- наиболее полное использование мощности электрооборудования;

- снижение себестоимости энергии.

Основными энергоресурсами трубопроводного предприятия являются природный газ, топливо и электроэнергия.

Расход электроэнергии на планируемый период в натуральном выражении рассчитывается по всем объектам потребления электроэнергии по установленным нормативам, исходя из плановых значений загрузки мощностей. Поставки электроэнергии осуществляются энергоснабжающими организациями и необходимы для: производственных нужд в качестве рабочей энергии ГПА с электроприводом; освещения производственных помещений; помещений КИПиА; холодильных установок; привода насосов; аппаратов воздушного охлаждения; вентиляции; сварочных работ и освещения рабочих площадок; станций катодной защиты; освещения производственной площади домов линейных обходчиков и операторов автоматизированного обслуживания ГРС и др.

В установленные предприятиями трубопроводного транспорта сроки соответствующие технические службы производят расчет плановых объемов потребления электроэнергии по местам возникновения затрат и объемам передачи электроэнергии, передают эти данные планово-экономическим службам (отделам) структурных подразделений с учетом разделения всей необходимой электроэнергии на собственную и покупную. Планово-экономические службы определяют плановую величину затрат на покупную электроэнергию в стоимостном выражении. Тарифы на электроэнергию и на услуги по передаче единицы электроэнергии, поставляемой потребителям, устанавливаются регулирующим органом одновременно в трех вариантах:

- одноставочный тариф, включающий в себя полную стоимость 1 киловатт-часа поставляемой электроэнергии;

- двухставочный тариф, включающий в себя ставку за 1 киловатт-час электроэнергии и ставку за 1 киловатт установленной генерирующей мощности (т.е. за установленную мощность трансформаторов и высоковольтных двигателей каждого кВт-час потребленной и учтенной счетчиком энергии на стороне первичного или вторичного напряжения);

- одноставочный (двухставочный) тариф, дифференцированный по зонам (часам) суток.

При определении стоимости электроэнергии по двухставочному тарифу учитывается средневзвешенный коэффициент мощности (cos φ) предприятия. Если значение cos φ отклоняется от 0,9-0,92, то применяется система скидок и надбавок к стоимости энергии. Для каждой энергосистемы установлены тарифы основной и дополнительной платы и шкалы скидок и надбавок за cos φ.

Затраты на электроэнергию (С), потребляемую предприятием, определяют по формуле

С = (Na + Wb)*(1 + k), (6.1)

где N – установленная мощность трансформаторов или электродвигателей с максимальной нагрузкой;

a - тариф на установленную мощность трансформаторов и электродвигателей;

W - потребленная энергия, учтенная счетчиком;

b - тариф на потребленную энергию, учтенную счетчиком;

k – поправка за пониженный или повышенный cos φ.

Потребление энергии и воды в плановом периоде определяется исходя из объема основного производства – перекачки нефти, нефтепродуктов и газа по трубопроводам и распределения (реализации) нефтепродуктов на нефтебазе, прогрессивных норм расхода различных видов энергии.

Необходимое количество электрической энергии и газа для собственных производственно-технологических нужд может быть определено следующим образом

Э = Σ Ci*Ai, (6.2)

где Ci – удельный расход электроэнергии или газа на единицу объема;

Ai – объем производства или работы определенного вида.

На предприятиях транспорта газа расход газа на собственные нужды нормируется в % к общему объему транспортируемого газа, в зависимости от диаметра и протяженности газопроводов, типа и мощности ГПА и других производственных условий. Эти нормы устанавливаются отраслевыми институтами и регламентируются в соответствующих инструкциях.

Основной объем газа расходуется на компрессорных станциях для привода газотурбинных агрегатов и рассчитывается как

Qcн = 0,168 * NC₁/Q^р_н (1 + (С₂+0,25*(Ток- 273)-4)/100))*t, (6.3)

где N - полезная мощность по валу нагнетателя;

C₁ - норма расхода топлива для данного вида привода;

Q^р_н - низшая теплота сгорания газа;

С₂ - коэффициент эксплуатационной надбавки к норме расхода топлива (для своих электростанций);

Ток – температура окружающей среды (в К);

0,25*(Ток- 273)-4 – коэффициент температурной поправки к норме расхода топлива;

t – время работы газоперекачивающих агрегатов по плану.

Расход электроэнергии для электроприводных газоперекачивающих агрегатов рассчитывается по формуле

Э = 0,024*N*C₂*t , (6.4)

где C₂ - норма расхода электроэнергии для данного вида электропривода;

t - время работы электроприводных газоперекачивающих агрегатов по плану.

Компрессорные станции на магистральных газопроводах играют ключевую роль в процессе транспортировки газа, поэтому рассмотрим эффективность использования энергоресурсов газотранспортного предприятия на примере компрессорной станции.

Коэффициенты характеризуют эффективность использования КС на магистральных газопроводах, а также использование энергетических ресурсов. Наиболее распространенным показателем является коэффициент эксплуатации оборудования КС, который определяется по формуле

Кэ = Тр / Тк , (6.5)

где Тр - фактическое число отработанных на КС машино-часов;

Тк - календарное время, машино-часы;

Кэ – показывает, какую часть учитываемого периода газоперекачивающие агрегаты находились в работе.

Соответственно величина 1 - Кэ показывает, какую часть времени они находились в резерве, планово-предупредительном и аварийном ремонте. Низкое значение Кэ (0,58) говорит о большой недогрузке оборудования КС, а следовательно, о нерациональном использовании электроэнергии.

Использование оборудования КС по мощности характеризуется коэффициентом средней загрузки компрессорных агрегатов Кз, определяемым по формуле

_

Кз = N / NH, (6.6)

_

где N - средняя использованная мощность КС;

NH - номинальная мощность КС, кВт.

_

N = W / Tр , (6.7)

где W - условно выработанная (потребленная) энергия за учитываемый период, кВт*ч.

Коэффициент использования установленной мощности компрессорной станции Ки определяется по формуле

Ки = Кз * Кэ . (6.8)

Значение коэффициента использования установленной мощности (0,54) говорит о том, что 46% (6 ед.) компрессорных агрегатов, установленных на ЛПУМГ, простаивают, а предприятие несет необоснованные издержки в виде затрат на электроэнергию, необходимую для содержания помещений.

6. ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА

7.1. Организация работ по материально-техническому

снабжению на предприятиях трубопроводного транспорта

Для обеспечения предприятий трубопроводного транспорта необходимыми материально-техническими ресурсами (МТР) в соответствии с выявленной потребностью организуется работа материально-технического снабжения (МТС).

Материально-техническое обеспечение – это процесс удовлетворения потребности предприятия в средствах и предметах труда. От уровня организации материально-технического обеспечения и методов работы во многом зависит бесперебойное и своевременное обеспечение предприятия всеми видами материальных ресурсов, рациональное и эффективное их использование.

Материальные ресурсы приобретаются предприятиями трубопроводного транспорта на рынке товаров и услуг. Для этого изучается конъюнктура рынка, возможности потенциальных поставщиков, накапливается и обрабатывается информация о движении цен. Необходимые материальные и производственно-технические ресурсы приобретаются предприятием непосредственно у производителей, в оптовой торговле, в т.ч. на ярмарках, аукционах, в сбытовых и других посреднических организациях.

Функционирование организации системы снабжения обеспечивается реализацией ряда функций:

- планированием материальных и производственно-технических потребностей предприятия;

- поиском поставщиков, подготовка и заключение договоров;

- финансированием потребностей для выполнения плана снабжения;

- исполнением договоров;

- организацией приемки материалов на подразделениях предприятия;

- контролем и учетом операций по договорам поставки;

- организацией складского учета и отпуском материалов на производственно-технологические нужды.

Для предприятий ОАО «Газпром» эти функции возложены на Управление материально-технического обеспечения и комплектации (УМТОиК). На газотранспортных предприятиях ОАО «Газпром» созданы центральные базы производственно-технического обслуживания и комплектации (ЦБПТОиК), в состав которых входят цеха производственно-технического снабжения (ЦПТС). Количество цехов ПТС зависит от размера предприятия и соответственно объемов транспортируемой продукции. ЦБПТОиК несет ответственность за получение материальных и производственно-технических ресурсов (МПТР), необходимых для бесперебойной работы производственной системы. Деятельность ЦБПТОиК является связующим звеном между предприятием и ее поставщиками, от эффективности которой во многом зависит результативность функционирования организации в целом.

Основными задачами цехов ПТС является прием поступающих материально-технических ресурсов, их хранение и отпуск. На территории ЦПТС располагаются складские и производственные здания и сооружения (отапливаемые складские помещения, холодные склады, открытые площадки для хранения, хранилище ГСМ), а также имеются подъездные железнодорожные пути, контейнерные площадки необщего пользования, базовый склад временного хранения и т.п. В течение года через ЦПТС осуществляется поставка до 200 тысяч номенклатурных единиц продукции, а именно: труб газового сортамента, металлопроката, строительного и томпонажного цемента, газопроводного оборудования, тракторной и дорожно-строительной техники, технологических материалов, резинотехнических изделий, и это далеко не полный перечень находящихся в обороте цеха МТР.

Объемы поставок материально-технических ресурсов предприятиям трубопроводного транспорта на технологические нужды и капитальный ремонт осуществляются в виде централизованных поставок и по прямым договорам. Фактические объемы поставок по прямым договорам и разовым сделкам по предприятию составляют 67 % от плана поставок МТР на РЭН. Для капитального строительства без учета переходящих поставок объем МТР составил 28 % от запланированного уровня. Недовыполнение поставок МТР по прямым договорам возникает в связи с длительным согласованием, оформлением (на конкурсной основе) и финансированием договоров.

Согласно проведенному сравнительному анализу цен производственно-технического снабжения газотранспортного предприятия, цены на МТР, закупаемые через централизованные поставки, не превышают среднерыночный уровень по соответствующим товарным группам. Материалы по прямым договорам закупаются по рыночным ценам.

Погрузочно-разгрузочные работы по ЦПТС ЦБПТОиК производятся на железнодорожных подъездных путях. Также ЦБПТОиК оказывает услуги сторонним организациям по хранению ТМЦ на складах и площадках открытого хранения, погрузо-разгрузочным работам, услуги по хранению и отпуску ГСМ с АЗС.

В динамике наблюдается изменение структуры материалов, реализованных ЦПТС структурным подразделениям газотранспортного предприятия (рис.7.1).

Заметно повысилась реализация трубы (на 9,2%). Это связано с вводом в 2008 г. нового месторождения. Сокращается реализация автомобильных шин и пиломатериалов. Исходя из того, что номенклатура товароматериальных ценностей составляет около 20000 наименований, в ЦПТС все материальные ресурсы объединены в номенклатурные группы.

Для того, чтобы выделить наиболее значимые для производственной деятельности номенклатурные группы, на предприятии проводят разбивку на условные группы по стоимостному признаку (рис.9.3-9.4). В первую группу А включены материальные ресурсы с наивысшей стоимостью по отношению к остальным. Во вторую группу В - средней стоимости, и в третью группу С - самой низкой стоимостью.

Условные обозначения:

1. Труба 4. Пиломатериалы 7. Оборудование

2. Металл 5. Задвижки 8.Автомобильные шины

3. Кирпич 6. ГСМ 9. Пропан

Рис. 7.1. Изменение структуры реализации материалов

Товарно-материальные ресурсы группы А – это наиболее капиталоемкая группа, составляющая 20% материалов, которые представляют собой около 75% стоимости годовой потребности.

Материалы группы В – это те, которые представляют следующие 16,18% совокупной стоимости годовой потребности. В количественном выражении они составляют 36% от всех материалов.

Материалы группы С – это те, которые представляют оставшиеся 3,82% совокупной стоимости годовой потребности. В количественном выражении - 44% от всех материалов.

Складские помещения на газотранспортном предприятии оборудованы стеллажами и другим оборудованием для хранения товаров и обеспечивают:

- невозможность доступа посторонних лиц;

- невозможность извлечения товаров и служебной техники, хранящихся на складе, без вскрытия штатных дверей и ворот;

- поддержание соответствующего температурного режима и других условий хранения для обеспечения сохранности всех характеристик товаров и транспортных средств, кроме естественного износа.

На ЦПТС применяется оборудование для хранения товаров, перемещения грузов, переработки, сортировки, упаковки товаров. Оборудование для хранения товаров подразделяют на следующие виды:

- для укладки и хранения товаров в таре и штучных товаров;

- для хранения навалочных и насыпных товаров;

- для хранения наливных товаров.

Складское хозяйство обеспечивает создание необходимых запасов продукции для удовлетворения потребности производства. Основная его задача - сохранение продукции производственно-технического назначения на различных этапах ее продвижения и выполнение сопутствующих этому движению операций. На базах и складах осуществляется складирование и хранение материалов, их перевалка и транспортировка, а также выполняются различного рода производственные услуги. Поэтому рациональная организация складского хозяйства в значительной степени влияет на эффективность производства.

Структура складского хозяйства, его мощность и размещение зависят от объема и структуры производства, сдвигов в структуре производства и потребления, динамики ассортимента и качества продукции, применения новых форм и методов распределения материальных ресурсов и обращения продукции. Производство оказывает решающее влияние на характер хранения продукции. Оно не только формирует объем и структуру хранимого запаса, но и предъявляет определенные требования к созданию технических устройств и сооружений с учетом характера продукции в запасе. В соответствии с уровнем развития производства и складского хозяйства, концентрирующего запасы продукции производственно-технического назначения, кроются большие резервы повышения эффективности производства.

Цех ПТС включает склады: строительных материалов, вспомогательных материалов, электрооборудования, лаков и красок, ГСМ, оборудования; площадки для хранения труб, металлов, минваты, сыпучих материалов и др.

Наличие складских площадей оказывает влияние на запасоемкость продукции. Складские площади ЦПТС позволяют хранить запасы товарно-материальных ценностей. Но хранение лишних ТМЦ влечет за собой увеличение затрат на их хранение.

На Центральной базе ПТОиК проводятся работы по повышению качества и удешевлению обслуживания основного производства:

- для улучшения складского учета, приема и сохранности ТМЦ проводится перескладировка ТМЦ на складах и открытых площадках по номенклатуре, проверка наличия бирок и ярлыков с указанием всех реквизитов на ТМЦ по складам и площадкам открытого хранения;

- заключаются договоры со специализированными организациями на предмет проведения экспертизы качества и соответствия стандартам поступающих ТМЦ;

- в соответствии с графиком поставки УМТОиК осуществляется постоянный контроль за транзитной поставкой ТМЦ;

- для создания условий по обеспечению сохранности ТМЦ в соответствии с планом проводятся работы по капитальному ремонту зданий и сооружений;

- согласно распоряжениям и разнарядкам отделов УМТОиК и службы реализации ЦБПТОиК совместно с производственно-диспетчерским отделом базы определяются в объемах ТМЦ по количеству, номенклатуре и направлению отгрузки, производится заявка на экономически выгодный вид транспорта (ж/д вагоны, автотранспорт, контейнеры, багаж и т.д.);

- при заключении договоров на поставку ТМЦ учитывается транспортная схема грузопотока, исключающая двойную грузоперевалку;

- усилен контроль за своевременным и правильным оформлением ответхранения от поставщиков и прихода ТМЦ;

- в целях рационального использования автотранспорта и сокращения затрат по доставке МТР разрабатываются проекты порядка по централизованному вывозу материально-технических ресурсов со складов общества на склады филиалов.