2.8. Предварительная оценка общей прочности корпуса
На ранней стадии проектирования желательно произвести экспресс-оценку общей продольной прочности корпуса судна. Это можно сделать после определения минимальных толщин и предварительного выбора по ним построечных значений толщин днища, борта и палубы. Примеры даны в табл.2.8.1.
Таблица 2.8.1
Примеры экспресс – оценок общей прочности корпуса
№ |
Пункт, источн. |
Наименования связей, параметры и формулы |
Разм-ность |
Расчет, задано |
Принято, примеч. |
|
|
|
см3 |
31107 |
|
1 |
|
- толщина днищевой обшивки. |
М м м м
мм мм мм |
32,7 7,4 2,0 4,65 2,8
0,704
5 6 8 |
|
|
Ф.7.3.1 |
|
см3 |
191015 |
|
|
|
|
см2 |
280 |
|
|
|
|
см2 |
558 |
|
|
|
|
см2 |
592 |
|
Общая
прочность обеспечена с запасом:
|
|||||
– расчетная
длина судна,
– ширина
судна,
–
ширина
грузовых вырезов,
– высота
борта,
-
волновой коэффициент,
-
коэффициент общей полноты,
-
толщина настила палубы,
-
толшина обшивки борта,
-площадь
сечения палубы
-площадь сечения бортов
-площадь сечения днища
Продолжение таблицы 2.8.1 Примеры экспресс – оценок общей прочности корпуса
№ |
Пункт, источн. |
Наименования связей, параметры и формулы |
Разм-ность |
Расчет, задано |
Принято, примеч. |
|
|
|
см3 |
1884802 |
|
1 |
|
– расчетная длина судна, – ширина судна, – ширина грузовых вырезов, – высота борта, - волновой коэффициент, - коэффициент общей полноты, - толщина настила палубы, - толшина обшивки борта, - толщина днищевой обшивки. |
м м м м
мм мм мм |
100,0 16,3 8,4 8,4 7,92
0,76
10 10 12 |
|
|
Ф.7.3.1 |
|
см3 |
1029132 |
|
|
|
-площадь сечения палубы |
см2 |
790 |
|
|
|
-площадь сечения бортов |
см2 |
1680 |
|
|
|
-площадь сечения днища |
см2 |
1956 |
|
Обеспечение
общей прочности проблематично:
|
|||||
