Значение нормативных коэффициентов в, е, ж, и

n0	В	Е	Ж	И
0 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00	- 0,16 0,32 0,48 0,64 0,80 0,96 1,12 1,28 1,44 1,60 1,76 1,92 2,08 2,24 2,40 2,56 2,72 2,88 3,04 3,20	- 0,03 0,03 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,15 0,17 0,18 0,19 0,20	1,80 1,91 2,02 2,13 2,24 2,35 2,46 2,57 2,68 2,79 2,90 3,01 3,12 3,23 3,34 3,45 3,56 3,67 3,78 3,89 4,00	0,300 0,314 0,328 0,342 0,356 0,370 0,384 0,398 0,412 0,426 0,440 0,454 0,468 0,482 0,496 0,510 0,524 0,538 0,552 0,566 0,580

Норма времени на окончание формирования двухгруппного поезда с подборкой групп (при накоплении вагонов на двух путях) определяется по формуле

Т_оф^" = Т_подт + Т_птэ^' + Т_птэ^" , (26)

Здесь время на подтягивание вагонов рассчитывается по формуле 24. Время расстановки вагонов по ПТЭ для части состава m^´, которая после выполнения этой операции размещается на том же пути накопления Т_птэ^', определяется по формуле 25, для части состава m^´´, которая переставляется на другой путь (путь сборки), по формуле

Т_птэ^" = Ж + И*m^", (27)

где Ж и И – нормативные коэффициенты, значения которых зависят от величины n₀ (см. табл. 6.1).

Пример. Определить среднее технологическое время на окончание формирования двухгруппного поезда из 52 вагонов, если суточные вагонопотоки, из которых составляются первые и вторые группы, равны соответственно 134 и 92 вагона; число расценок при формировании двухгруппного поезда n₀=0,5.

Решение: Технологическое время на подтягивание вагонов по формуле 24 составит Т_подт = 0,08*52=4,16 мин.

Определим величины групп вагонов пропорционально суточному вагонопотоку:

для первой группы вагон;

для второй группы вагон.

Определяем значение n₀ для каждой группы вагонов:

для первой группы ;

для второй (переставляемой) группы .

При этих значениях n₀ по табл. 6.1 находим коэффициенты В=0,96; Е=0,06; Ж=2,24; И=0,356. По формуле (25) Т_птэ^'=0,96+0,06*31=2,82 , а по формуле (27) Т_птэ^''=2,24+0,356*21=9,72.

Общее технологическое время на окончание формирования двухгруппного поезда по формуле (26) Т´´=4,16+2,82+9,72 = 16,7 ≈ 17 мин.

Норма времени на окончание формирования сборного поезда при числе групп не более 4-5 и таком же числе свободных путей (или концов путей) определяется по формуле

Т_оф^сб = Т_с + Т_{сб ,} (28)

где Т_с – время на сортировку вагонов на вытяжке, мин;

Т_сб – время на сборку вагонов, мин.

Технологическое время на сортировку вагонов, в мин

Т_с = А*g + Б*m_c , (29)

где А и Б – нормативные коэффициенты для определения технологического времени на расформирование-формирование составов с вытяжных путей тепловозами, мин (табл. 6.2);

g – среднее число отцепов сборного поезда;

m_c – среднее число вагонов в составе сборного поезда. Оно может быть принято равным 50 вагонам.

Таблица 6.2