9.3 Расчет показателей работы сортировочной станции

В разделе приводится методика расчета показателей работы станции по плану-графику за 12 часов.

1) Средний простой транзитного вагона без переработки

Σmt_тр

t_тр = ---------------, (40)

Σm_тр

где Σmt_тр - общие вагоно-часы нахождения транзитных вагонов без переработки на станции;

Σm_тр - общее число вагонов в транзитных поездах.

2) Средний простой транзитного вагона с переработкой

Т_пер = t_пп + t_расф + t_сп + t_оф + t_по, (41)

где

а) _пп – средний простой вагона под обработкой в парке прибытия:

t_пп = t_техн^пп + t_ож^пп, (42)

t_техн^пп - среднее технологическое время обработки состава по прибытии (принимается по расчету);

- средняя продолжительность межоперационных простоев в парке прибытия, определяется по формуле

(Σmt)_ож^пп

t_ож^пп = --------------- . (43)

n_пер^´

где (Σmt)_ож^пп - суммарные вагоно-часы межоперационных простоев в парке прибытия, определяемые по графику за 12-часовой период;

n_пер^´ - общее за 12-часовой период число транзитных вагонов с переработкой, поступивших в парк прибытия.

б) t_расф - среднее время нахождения вагона в процессе расформирования, складывается из времени на надвиг и роспуск состава с горки, т.е.

t_расф = t_над + t_росп, (44)

в) t_сп - средний простой вагона в сортировочном парке, он складывается из двух слагаемых:

t_сп = t_нак + t_ож^оф, (45)

где t_ож^оф - средний простой вагона в ожидании окончания формирования состава, определяется по формуле, аналогичной (41), при этом в знаменателе должна быть сумма вагонов в накопленных составах;

t_нак - среднее время простоя вагона под накоплением, его можно определить аналитически

60КСm

t_нак = --------------- . (46)

n_пер

где К – число назначений плана формирования;

n_пер - количество вагонов, находящихся под накоплением на путях сортировочного парка;

С – параметр накопления, определяется по формуле:

С = 12 (1- (2/К+10)), (47)

г) t_оф - среднее время нахождения вагона в процессе окончания формирования на вытяжках с учетом перестановки состава в парк отправления, рассчитывается по данным раздела 5 как средневзвешенная величина;

д) t_по - средний простой вагона в парке отправления:

t_по = t_техн^по + t_ож^по, (18)

где t_тех^по - среднее технологическое время обработки состава по отправлению (принимается по технологическому графику);

t_ож^по - средняя продолжительность межоперационных простоев в парке отправления, определяется по формуле, аналогичной (54).

3) Общий простой транзитного вагона

t_трn_тр + t_перn_пер

Т_тр^общ = --------------------- . (49)

n_пер + n_тр

4) Средний простой местного вагона

Т_м=t_пп+t_расф+t_нак^'+t_подб+t_подачи+t_раст+t_гр^'+t_пер+t_гр^"+ t_сбор+t_убор+t_нак+t_оф+t_по, (50)

.

В этой формуле значения слагаемых следующие:

t_нак^'- средний простой местного вагона в сортировочном парке в ожидании подачи;

t_подб – среднее время на подборку вагонов на путях сортировочного парка;

t_подачи - среднее время на подачу местного вагона, включающее подборку и расстановку;

t_раст – среднее время на расстановку вагонов по фронтам погрузки-выгрузки;

t_гр^' и t_гр^" - среднее время простоя вагона под грузовыми операциями;

t_пер – среднее время перестановки вагона из под выгрузки под погрузку;

t_сбор – среднее время на сборку вагонов с фронтов погрузки-выгрузки;

t_убор - среднее время на уборку вагонов с фронтов погрузки-выгрузки на станцию;

5) Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле

U_погр + U_выгр

k_сд = --------------------, (51)

U_мс

где U_погр – число погруженных вагонов за сутки;

U_выгр – то же, выгруженных вагонов;

U_мс – число местных вагонов участвующих в грузовых операциях на станции за сутки.

6) Средний простой местного вагона под одной грузовой операцией определяется по формуле

Т_м

t_гр = -----------, (52)

k_сд

где Т_м – средний простой местного вагона на станции, ч.

7) Рабочий парк вагонов на станции определяется по формуле

t_трn_тр + t_перn_пер + t_мn_м

n_раб = --------------------------- . (53)

12

где п_тр, п_пер, п_м – суточное поступление на станцию вагонов рабочего парка соответственно транзитных без переработки, с переработкой и местных;

t_тр, t_пер, t_м – средние простои вагонов транзитных без переработки, с переработкой и местных, ч.

8) Вагонооборот станции – это сумма прибывших и убывших вагонов за сутки, т.е.

n_об = n_пр + n_уб, (54)

9) Коэффициент использования маневровых локомотивов рассчитывается для каждого локомотива по плану-графику по формуле

Σ t_ман

Ψ_л = --------- . (55)

720

где Σ t_ман - общее время занятия локомотива маневровой работой за 12-часовой период, мин.

10) Коэффициент использования горочных механизмов определяется по формуле

t_рос

Ψ_гм = --------- . (56)

t_гор

где t_рос – время роспуска состава на горке;

t_гор – продолжительность горочного технологического интервала.