Вопрос № 257 Методы получения чистого пара в барабанном котле.

Способы удаления примесей пара. Чистота пара во многом зависит от чистоты питательной воды и уровня солесодержания котловой воды, отсюда чистота пара будет определяться эффективностью вывода примесей из водопарового цикла котлов такими способами как:

1)Продувкой (периодической и непрерывной), от которой зависит солесодержание котловой воды барабанных котлов; непрерывную продувку делают из барабана, периодическую- из нижних коллекторов.

2)Ступенчатым испарением, повышающим во много раз эффективность продувки котла; Метод ступенчатого испарения заключается в том, что водяной объем барабана делится поперечными перегородками на несколько отсеков, к каждому из которых присоединена своя группа контуров циркуляции (ступени испарения). В отсеки последовательно поступает питательная и котловая вода. При этом солевой состав воды по отсекам изменяется от меньшего к большему, а отвод насыщенного пара производится только из чистого отсека.

3)Сепарацией пара от капельной влаги механическим путем;

Сепарационные устройства с дырчатыми листами:

А так же есть центробежная сепарация и жалюзийные (инерционно-пленочные) сепараторы. Жалюзийный (инерционно-плёночный) сепаратор- для отделения капель влаги от пара. В них пар, проходя в узких зазорах между гофрированными листами и постоянно меняя своё направление, движется за счёт инерционных сил освобождается от мелких транспортируемых паром капелек воды.

4) Промывкой пара питательной водой.- В котлах высокого давления (10 – 18 МПа) механической сепарации влаги из пара становится недостаточно, т.к. пар хорошо растворяет некоторые примеси. Поэтому необходима промывка пара водой для снижения концентрации растворенных в паре примесей. При промывке пара питательной водой влажность его не только не снижается, но даже несколько возрастает, зато содержание примесей в паре не только в следствии перехода в промывочную воду растворенных в паре примесей в соответствии с коэффициентом распределения, но и потому, что котловая вода в паре частично замещается чистой – питательной. Для того, что бы процесс замещения воды шел более эффективно, необходимо максимальное дробление пузырей пара, что вызовет увеличение контактной поверхности пара с питательной водой.

Вопрос № 258 Характеристики угольной пыли и их влияние на эффективность сжигания.

Полученная после размола в мельнице угольная пыль представляет собой полидис­персный порошок с размером частиц до 300 — 500 мкм, а при грубом размоле бурых углей —26 до 1 мм. В смеси с воздухом пыль об­ладает высокой текучестью и легко транспор­тируется по трубопроводам.

Ситовой анализ пыли. Качество пыли ха­рактеризуется тонкостью размола и соотно­шением фракций. Эти характеристики опреде­ляют методом ситового анализа. Для этого отобранную порцию пыли просеивают через 4—5 сит с постепенно убывающим размером ячеек сита.

Обеспечение экономичного сжигания топ­лив в паровых котлах зависит от знания и правильного учета ряда определяющих харак­теристик топлива, к которым, кроме теплоты сгорания, относятся зольность, влажность, вы­ход летучих веществ.

Зольность. Минеральные примеси содер­жатся во всех видах твердого топлива. Боль­шая их часть не связана с органической мас­сой топлива. По происхождению примеси можно разделить на внутренние, накопившие­ся в пластах топлива в -процессе его образо­вания, и внешние, попавшие в топливо из окружающей породы при его добыче

Свойства золы играют большую роль в организации работы парового котла. Мельчайшие твердые частицы золы подхватываются потоком топочных газов и уносятся из топочной камеры, образуя летучую золу. Часть золы, расплавленной в ядре факела, выпадает в низ ТК или прилипает к ограждающим сте­нам топки и при затвердевании образует шлаки, т. е. твердые растворы минералов, химический состав кото­рых может отличаться от состава летучей золы

Особое значение при организации процесса сжигания топлива имеют характеристики плавкости золы. Увеличение зольности топ­лива и количества летучей золы в потоке га­зов требует установки более дорогих золоулавливающих устройств после котла для за­щиты воздушного бассейна от загрязнения. При этом уменьшают скорости газов в кон­вективных газоходах во избежание истирания труб, а загрязнение поверхностей нагрева ча­стицами золы ухудшает теплообмен. Все это делает конструкцию котла более громоздкой.

á Ар ⇒ â Qнр ⇒ â тепловыделение в т.⇒ â тепловосприятие ⇒ â D à á расход тл. à N э/э ДС, ДВ, мельниц. á шлакование пов–тей нагрева в т. à â к.п.д. брутто и нетто.

Выход летучих веществ и коксовый оста­ток. Выход летучих веществ из твер­дых топлив происходит в интервале темпера­тур 160— 1100°С. Наибольший выход (до 95%) имеет место при температуре до 800°С Поскольку выход летучих веществ прежде всего определяется содержанием кислорода в топливе, то он тем больше, чем топливо мо­ложе. Летучие вещества, выделившиеся из топлива обеспечивают более раннее воспламенение оставшейся твёрдой частицы и нагревают её до воспламенения. Влияние летучих веществ существенно на начальной стадии горения, т. е. чем выше выход летучих, тем быстрее воспламеняется и глубже выгорает топливо. Поэтому выход летучих оказывает непосредственное влияние на организацию топочного процесса, выбор объёма топочной камеры и эффективность сжигания топлива. Эта характеристика является основой классификации ТВ. Топлив.

Влажность. Кос­венно эта влажность также характеризует возраст топ­лива: она тем меньше, чем топливо старше. Большая влажность рабочей массы топлива вы­зывает много трудностей при сжигании. Снижается теплота сгорания, растут расходы топлива и объемы продуктов сгорания, увеличиваются потери теплоты с уходящими газами и затраты энергии на привод ды­мососов. Увеличение влажности газов вызывает усиле­ние коррозии металла воздухоподогревателя, приводит к повышенному загрязнению поверхности нагрева. В тракте доставки топлива и при его переработке на­рушается нормальное движение топлива вследствие по­тери сыпучести, а в зимнее время топливо смерзается

Взрываемость пыли. Взрыв в объеме, за­полненном взвешенной в воздухе угольной пылью, будет тем интенсивнее, чем больше удельная поверхность пыли (чем мельче фрак­ции) и чем выше выход летучих веществ. Су­щественное значение имеет температура сме­си. Наиболее опасными являются концентра­ции пыли от 0,3 до 0,6 кг на 1 м3 воздуха.