Вопрос № 159 Почему вторичный пароперегреватель располагают в конвективной шахте?

В промежуточные п/п пар поступает лишь при пуске турбины, а потому длительное время они лишены охлаждения. То же наблюдается при аварийном останове котла. Во избежание перегрева металла труб промежуточный п/п выполняют преимущественно конвективным, реже ширмовым и располагают его в зоне умеренного обогрева при температуре продуктов сгорания не выше 850°С. Существуют схемы с охлажде­нием промежуточных п/п при растопке и аварийных остановах свежим па­ром ч/з РОУ.

Вопрос № 160 Для чего необходим предварительный подогрев воздуха до взп?

Для предотвращения низкотемпературной коррозии.

Основным методом защиты от низко­температурной газовой коррозии является  t металла выше точки росы (температура при кот. начинается конденсация влаги на поверхности), т.к. коррозия поверхностей нагрева может начаться при условии, что t стенки и пристенного пограничного слоя окажется ниже t конденсации паров влаги или серной кислоты tт.р, соответствующей их парциальному давлению в газах. tт.р=140–160 град. Цельсия.

Вопрос № 161 Влияние различных факторов на интенсивность абразивного износа. Зависимость абразивного износа от скорости газов. Методы защиты конвективных поверхностей нагрева от износа.

Эрозия, или механический износ, поверхностей нагрева происходит от удара о металл трубок золовых и несгоревших частиц твёрдого топлива, летящих с газами. В результате бесконечно повторяющихся ударов уменьшается прочность трубки, следствием чего может наступить разрыв.

Влияние различных факторов на интенсивность абразивного износа:

1.Золовой износ прежде всего определяется абразивностью частиц золы, кот. зависит от содержания SiО2 в золе и заметно  при, когда SiО2 > 60%. Интенсивность износа зависит и от образовавшего количества золы тл, т.е. от Ар.

2. От кинетической энергии отдельных частиц зл или тл, кот. зависит от квадрата скорости газов.

3. От концентрации зл, проходящей у поверхности в единицу времени, кот. зависит от зольности тл и явл–ся  функцией от скорости газов.

4. От неравномерности концентрации в потоке газов зл и скорости газов в сечении.

5. Плотностью расположения труб в поперечно–омываемом пучке.

В итоге интенсивность износа, мм/год, зависит от степени скорости газов в третьей степени:

а – коэф–т абразивности зл

m – показатель износоустойчивости труб, зависит от хим. состава стали

τ – время эксплуатации поверхности,ч

ωг – скорость газов

kμ – неравномерность концентрации зл в потоке

kω – неравномерность скоростей газов в сечении

S – шаг труб в поперечно омываемом пучке

d –диам. трубок.

Методы защиты конвективных поверхностей нагрева от износа:

1. Накладки Ст манжет на места вероятного износа

2. Установка на входе в трубы ВЗП различных разрезных вставок.

3.Методом защиты таких мест труб является приварка стальных прутков вдоль оси труб в этих точках. Прутки изменяют аэродинамику газового набегающего потока и направление полёта золовых частиц.

Н а прямых участках труб У стен газоходов Прутковая защита