Курс — на машиностроение

На Луганском литейном заводе изготовлялись бытовые из-делия, паровые машины и оборудование для Лисичанского руд-ника и Керченского металлургического завода, а также для соб-ственных нужд. В 1844 г. на заводе была изготовлена паровая машина прямого действия для отлива воды на шахте Капиталь-

2 0 3

ной Лисичанского рудника. Профессор И. Тиме отмечал, что это была едва ли не первая водоотливная машина прямого дей-ствия. В 40-х гг. XIX в. Луганский литейный завод выполнил ряд крупных заказов для Черноморского флота.

• ту пору на Луганском литейном заводе имелись все ус-ловия для выполнения самых сложных заказов. Способство-вала тому и грамотность рабочих. Еще в 1823 г. на заводе была открыта начальная горная школа. А в 1839 г. в соответствии с «Положением об учебных заведениях Луганского горного округа» была создана система профессионального образова-ния на предприятиях и в горных селениях округа. В письме к начальнику Главного статистического комитета Новороссий-ского края А. А. Скальковскому горный начальник завода В. А. Бекман, сообщая разные сведения о заводе, 4 февраля 1847 г. писал о рабочих: «Все они (рабочие) обнаруживают боль-шую сметливость, скоро понимают всякое новое дело и по-тому завод, имея превосходные машины, может принимать всевозможные заказы, от простого безмена до парохода».

Единственное, чего не хватало, — заказы. Пришли в ветхость

• гидротехнические сооружения, полстолетия служившие за-воду. Сказывались и климатические условия, ставшие более суровыми. В итоге зимой вымерзали каналы, а летом ощущал-ся недостаток воды по причине обмеления рек. Ухудшилось и состояние плотин, которые были повреждены во время боль-шого наводнения 1849 г. В результате объем производства со-кратился в 2-2,5 раза. Ученым комитетом Корпуса горных ин-женеров было принято решение преобразовать Луганский ли-тейный завод из вододействующего в пародействующий и по-ручено горному начальнику завода генерал-майору Фелькнеру сделать расчеты потребности в паровых машинах.

Пока шли поиски выхода из создавшегося положения, обору-дование простаивало, люди не полностью были загружены. Значи-тельную часть рабочих перевели на «собственное пропитание». В 1852 г. более трети мастеровых Луганского горного округа (891 чел.) оказались без работы и вынуждены были сами искать себе средства к существованию. В 1853 г. предполагалось дальнейшее свертывание производства, 228 мастеровых из бывших непремен-

2 0 4

ных работников переводились в урочники. Завод выделял им уча-стки полевой земли, за которую они обязаны были отрабатывать. Старые рабочие и инвалиды увольнялись с незначительной пенси-ей. Вскоре, однако, положение изменилось. Началась Крымская война 1853-1856 гг. Появились заказы. Производство оживилось. День и ночь готовили снаряды для защиты Севастополя. Более 100 подвод с боеприпасами ежедневно отправляли на Севастополь. В отдельные месяцы завод отливал до 60 тыс. пудов снарядов. В 1853 г. было отлито 298290 пудов снарядов. Луганские рабочие своим самоотверженным трудом вписали славную страницу в обо-рону Севастополя. Луганские пушки, установленные на севасто-польских бастионах, превращали их в неприступные крепости. Как

• на Бородинском поле в 1812 г., они служили здесь основой обо-роны. Наши современники и теперь могут увидеть некоторые из тех пушек, которые отливались в Луганске, на памятном Бородин-ском поле и на редутах Малахова кургана в Севастополе.

Окончилась Крымская война, и завод снова перестал полу-чать заказы из казны. Сокращается число рабочих. Если в 1860 г. на заводе было занято 1088 рабочих, то в следующем только 504, а в 1861 г. — 430 чел. Завод переходил на производство исключительно мирной продукции, в том числе сельскохозяй-ственных машин, локомобилей. В 1862 г. было изготовлено раз-личных изделий из чугуна 12673 пуда, железных изделий 1261 пуд и медных — 25 пудов. В том же году было выпущено 9 локомобилей и 1 паровая машина. Изготовлялись также муко-мольные мельницы, лесопильные машины и сельскохозяйствен-ные насосы, приборы для сахарных, винокуренных и салотоп-ных заводов, кузнечные и котельные изделия. Неслучайно «Гео-графический словарь Российской империи» под редакцией П. Семенова-Тяньшанского (Спб., 1867) подчеркивал, что главное занятие Луганского литейного завода составляет производство машин и локомобилей с котлами и полным прибором. Словом, курс был взят на машиностроение.

После Ильина горным начальником Луганского горного ок-руга назначили Ф. Мевиуса. В соответствии с планом Ковалевс-кого, он пытался ввести на заводе сдельную оплату труда. Орга-низация труда предполагалась артельной. При исчислении опла-

2 0 5

ты учитывалось количество выпущенных изделий с учетом ка-чества работы. Из причитавшейся суммы вычитали стоимость провианта, отпускавшегося мастеровым и их семьям. Внедре-ние сдельной оплаты труда заметно повысило его производи-тельность, снизилась себестоимость продукции. Выросли зара-ботки. Однако в условиях крепостнического строя применение сдельной оплаты труда носило ограниченный характер.