6.5. Территория промышленных предприятий, коммунально-складских, транспортных и прочих организаций.

Проектом генерального плана города при определении промпредприятий использована разработанная профучреждениями схема упорядочения промышленной застройки порта. Предлагается на территории города-порта Оля площадью 3100 га развить промышленную базу грузо-перевалочного порта, территория которого будет составлять 21% или 660 га от общей территории города.

Основной промышленный узел формируется и развивается в юго-восточном направлении вдоль р. Бахтемир. Порт располагается в пределах городской черты, т.к. они связаны различными связями социального, хозяйственно - экономического и технологического характера.

Анатомия порта .

Основное "рабочее место" в морском порту - это его

причалы, его перегрузочные комплексы. Они по характеру работы, по видам перерабатываемых грузов или по направлениям грузопотоков сводятся в грузовые районы - основное хозяйственное подразделение порта, выполняющее его главную задачу, то есть погрузку - выгрузку судов, вагонов, автомобилей, хранение грузов, оформление необходимых коммерческих документов и многое другое. Грузовые районы обеспечивают получение портом основной части доходов, их работа определяет главные количественные показатели порта: выполнение плана по грузообороту, по своевременной и качественной обработки транспортных средств.

К числу специализированных комплексов можно в первую очередь

отнести контейнерные терминалы. Их специализация заключается прежде всего в оснащении особыми перегрузочными механизмами. За счет этого интенсивность грузовых работ уменьшилась в 3-4 раза.

Склады являются одним из важнейших элементов порта, они во многом определяют его производственные возможности. Для навалочных грузов, контейнеров, круглого леса применяются открытые склады.

Крытые склады - это сложные инженерные сооружения, рассчитанные на производство грузовых работ с высокой интенсивностью, оборудованные системами пожаротушения, сигнализации и блокировки, устройствами для удобной передачи грузов в зону действия причальных перегрузочных машин и для погрузки - выгрузки железнодорожных вагонов и автотранспорта.

В тыловой части порта располагаются ремонтные мастерские и другие здания и сооружения производственного и бытового назначения.

Узел коммунально-складской зоны развивается вдоль железнодорожной ветви, здесь сосредоточены ТЭЦ, территория кладбища, очистные сооружения биологической очистки, железнодорожные вокзалы, складские сооружения, гаражные блоки. Все вышеперечисленные сооружения имеют выдержанную санитарно-защитную зону относительно селитебной территории и смежной близости.

К прочим территориям города в пределах городской черты размещаются жилищно-эксплуатационный участок, база электрических сетей, садоводческие товарищества и резервные территории, в сумме составляющие 50 га.

По расчетам система линейных транспортных сетей составляет 60 га.