3. Права
Капитан имеет
право:
3.1. Предпринимать
действия для предотвращения и устранения
случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Получать все
предусмотренные законодательством
социальные гарантии.
3.3. Требовать
оказание содействия в исполнении своих
должностных обязанностей и осуществлении
прав.
3.4. Требовать
создание организационно-технических
условий, необходимых для исполнения
должностных обязанностей и предоставление
необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Знакомиться с
проектами документов, касающимися его
деятельности.
3.6. Запрашивать и
получать документы, материалы и
информацию, необходимые для выполнения
своих должностных обязанностей и
распоряжений руководства.
3.7. Повышать свою
профессиональную квалификацию.
3.8. Сообщать обо
всех выявленных в процессе своей
деятельности нарушениях и несоответствиях
и вносить предложения по их устранению.
3.9. Знакомиться с
документами, определяющими права и
обязанности по занимаемой должности,
критерии оценки качества исполнения
должностных обязанностей.
4. Ответственность
Капитан несет
ответственность за:
4.1. Невыполнение
или несвоевременное выполнение
возложенных настоящей должностной
инструкцией обязанностей и (или)
неиспользование предоставленных прав.
4.2. Несоблюдение
правил внутреннего трудового распорядка,
охраны труда, техники безопасности,
производственной санитарии и
противопожарной защиты.
4.3. Разглашение
информации об организации
(предприятии/учреждении), относящейся
к коммерческой тайне.
4.4. Неисполнение
или ненадлежащее исполнение требований
внутренних нормативных документов
организации (предприятия/учреждения)
и законных распоряжений руководства.
4.5. Правонарушения,
совершенные в процессе своей деятельности,
в пределах, установленных действующим
административным, уголовным и гражданским
законодательством.
4.6. Причинение
материального ущерба организации
(предприятию/учреждению) в пределах,
установленных действующим административным,
уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Неправомерное
использование предоставленных служебных
полномочий, а также использование их в
личных целях.
4. Судно. Схема. Общие характеристики.
4.1. Схема судна
Название
судна: “TRIUMPH”
4.2. Характеристики судна «triumph»
|
|
Характеристики:
TRIUMPH
9118355
|
Название: |
TRIUMPH |
|
Транслитерация: |
TRIUMPH |
|
Бывшее название: |
UTE JOHANNA |
|
Год смены названия: |
2009 |
|
Регистровый номер: |
950703 |
|
ИМО №: |
9118355 |
|
Позывной сигнал: |
UHMI |
|
Порт приписки: |
Холмск |
|
Флаг: |
Россия |
|
Последнее Очередное
освидетельствование: |
04.06.2010 |
|
Символ класса РС: |
KM*
L1 R1 AUT1 |
|
Символ класса РС (второй;
размерения смотри в квадратных
скобках): |
|
|
Реновации корпуса: |
- |
|
Дата реновации: |
- |
ТИП СУДНА
|
Основной тип: |
Генгруз/Контейнерное |
|
Подтипы: |
|
СВЕДЕНИЯ О
ПОСТРОЙКЕ
|
Дата постройки: |
01.10.1995 |
|
Страна постройки: |
Германия |
|
Строительный номер: |
1534 |
РАЗМЕРЫ И
СКОРОСТЬ
|
Валовая вместимость: |
2984 МК-1969 |
|
Чистая вместимость: |
1311 МК-1969 |
|
Валовая ТМ: |
0 |
|
Чистая ТМ: |
0 |
|
Дедвейт (т): |
4868 |
|
Водоизмещение (т): |
6617 |
|
Длина габаритная (м): |
98,60 |
|
Длина расчетная (м): |
92,19 |
|
Ширина габаритная (м): |
16,90 |
|
Ширина расчетная (м): |
16,90 |
|
Высота борта (м): |
7,55 |
|
Осадка (м): |
5,92 |
|
Скорость: |
14,80 |
MACHINERY | МЕХАНИЗМЫ
|
Год постройки главного
двигателя: |
1995 |
|
Страна постройки главного
двигателя: |
Дания |
|
Количество и мощность
главного двигателя: |
1 * 2940 |
|
Марка главного двигателя: |
12V28/32A |
|
Количество и мощность гребных
электродвигателей (кВт каждого): |
- |
|
Количество и тип движителя: |
1 - Винт регулируемого
шага |
|
Количество лопастей: |
4 |
|
Количество и мощность
генераторов (кВт каждого): |
2 * 256 | 1 * 626 | 1 * 25 |
|
Количество главных котлов: |
0 |
|
Тип главных котлов: |
|
|
Давление (МПа): |
0.0 |
|
Поверхность нагрева (кв.м.): |
0 |
ХОЛОДИЛЬНАЯ
УСТАНОВКА И РАДИО-НАВИГАЦИОННОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
|
Холодильная установка: |
̶ |
|
Рабочая температура: |
|
|
Хладагенты: |
|
|
Радио-навигационное
оборудование: |
Магнитный
компас
Гирокомпас
Радиолокационная
станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг
(тоже - ЛГЭ)
Приемоиндикатор
радионавигационных систем
УКВ
радиоустановка (УКВ радиотелефонная
станция с цифровым избирательным
вызовом)
ПВ радиоустановка
(ПВ радиотелефонная станция с
цифровым избирательным вызовом
Судовая
земная станция системы ГМССБ
Спутниковый
аварийный радиобуй системы
КОСПАС-САРСАТ
Приемник
службы НАВТЕКС
Приемник
расширенного группового
вызова
Приемник цифрового
избирательного вызова
Радиолокационный
ответчик, Передатчик АИС для целей
поиска и спасания
УКВ
аппаратура двусторонней радиотелефонной
связи
Судовая система
охранного оповещения
Командно-трансляционное
устройство
Оборудование
системы опознавания судов и слежения
за ними на дальнем расстоянии
Аппаратура
автоматической идентификационной
системы |
|
Морские районы ГМССБ: |
A1+A2+A3 |
ЗАПАСЫ И
СНАБЖЕНИЕ
|
Запасы топлива (т): |
254 |
|
Типы топлива: |
Дизельное |
|
Водяной балласт (т): |
1661 |
|
Подогреватели: |
|
|
Характеристика снабжения: |
902 |
|
Категория якорных цепей: |
Особой прочности |
|
Калибр якорных цепей (мм): |
42,00 |
ТРЮМА, ПАЛУБЫ,
ПАССАЖИРЫ
|
Количество и кубатура
грузовых трюмов (куб.метров каждого): |
1*4456 |
|
Охлаждаемые грузовые
помещения (общее количество*суммарная
кубатура): |
- |
|
Танки грузовые (общее
количество*суммарная кубатура): |
- |
|
Количество и тип контейнеров: |
366 / 46 REF including |
|
Количество палуб: |
1 |
|
Количество переборок: |
4 |
|
Число пассажиров коечные: |
- |
|
Число пассажиров бескоечных
: |
- |
|
Спецперсонал: |
0 |
ЛЮКИ, СТРЕЛЫ,
КРАНЫ
|
Грузовые люки (число и размер
в свету; м): |
2 - 25,60*13,20; 1 - 6,20*10,50 |
|
Стрелы: |
- |
|
Краны: |
- |
СОБСТВЕННИК
|
Собственник судна: |
"ОАО
Северо-Восточная судоходная
компания'' (NENC-D+) |
|
