w211мануал
.pdf
или Освещение номерного знака справа
Выключить свет
Противотуманная фара слева или
Противотуманная фара справа
Задний
противотуманный фонарь слева или Задний
противотуманный фонарь справа
Парковочный фонарь передний левый Вкл.резервн.лампа или Парковочный фонарь передний правый
Вкл.резервн.лампа
Фара заднего хода слева или Фара заднего хода справа
Задний габаритный фонарь слева Вкл.резервн.лампа или Задний габаритный
фонарь справа Вкл.резервн.лампа
знака.
При выходе из автомобиля Вы забыли выключить свет.
Левая или правая противотуманная фара неисправна.
Левый или правый задний противотуманный фонарь неисправен.
Передний левый или правый парковочный фонарь неисправен.
Неисправна левая или правая фара заднего хода.
Левый или правый задний фонарь неисправен.
Воздушный фильтр |
Требуется замена воздушного |
заменить |
фильтра двигателя. |
При заправке на АЗС |
Уровень моторного масла упал |
|
проверить уровень |
||
до критической отметки. |
||
моторного масла |
||
|
Поверните переключатель света в положение 
или 
.
Или:
При включенном заднем противотуманном фонаре: надавите на переключатель света до упора.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Галогенные фары: замените лампу .
Биксеноновые фары*:
обратитесь в 
специализированную мастерскую
с квалифицированным персоналом.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Проверьте уровень моторного 
масла , при необходимости
долейте моторное масло. Если Вам приходится часто доливать моторное масло, проверьте двигатель на возможные утечки.
При заправке на АЗС долить 1 л моторного масла
Уровень мотор.масла Стоп, выключить двигатель
Падение уровня масла в двигателе ниже нормы.
В двигателе слишком мало моторного масла. Опасность повреждения двигателя.
Проверьте уровень моторного 
масла , при необходимости
долейте моторное масло. Если Вам приходится часто доливать моторное масло, проверьте двигатель на возможные утечки.
Остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки.
Выключите двигатель. Долейте моторное масло, 
проконтролируйте уровень моторного масла .
|
В двигатель залито слишком |
Уровень моторного |
много масла. Опасность |
масла Снизить уровень |
повреждения двигателя и |
|
катализатора. |
Замер уровня |
|
моторного масла |
Система измерения неисправна. |
невозможен |
|
Неисправность индикации Обрат-ся в пункт ТО
Давление в шинах Внимание Повреждение шины
Давление в шинах Проверить шины
Ряд электронных систем не в состоянии передавать информацию на бортовой компьютер. Возможно, отказали следующие системы:
указатель температуры охлаждающей жидкости
тахометр
индикатор ТЕМПОМАТА или система "СПИДТРОНИК".
Опасность аварии
Одна или несколько шин быстро спускаются. Соответствующее колесо выделяется на индикации давления воздуха в шинах системы контроля давления воздуха в шинах*.
Резкое падение давления в одной или нескольких шинах. Соответствующее колесо выделяется на индикации давления воздуха в шинах системы контроля давления воздуха в шинах*.
Откачайте моторное масло до предписанного заправочного объема. Соблюдайте при этом требования законодательства.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Избегая резких маневров и резкого торможения, остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки.
Отремонтируйте или смените колесо .
Избегая резких маневров и резкого торможения, остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки.
Проверьте шины. При необходимости
отремонтируйте или смените колесо .
Проконтролируйте давлениe
Заменить элементы питания ключа
Ключ не распознан
Ключ не распознан
Ключ не распознан
Ключ распознан в автомобиле
Ключ заменить
не действует Слабое напряжение АКБ
не действует Заправить топливо
Разрядились элементы питания ключа системы ключа системы
KEYLESS-GO*.
Ключ системы KEYLESS-GO* не находится в автомобиле.
При выключенном двигателе центральная блокировка замков автомобиля или пуск двигателя невозможны.
воздуха в шинах, при необходимости откорректируйте
.
Через несколько минут движения после корректировки давления воздуха предостережение автоматически гаснет.
Замените элементы питания .
Остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки.
Найдите ключ системы
KEYLESS-GO*.
При работающем двигателе ключ системы KEYLESS-GO* не распознается ввиду сильного источника радиопомех.
Ключ системы KEYLESS-GO* в данный момент не распознается.
При блокировке замков ключ системы KEYLESS-GO*
распознан как оставшийся в автомобиле.
Ключ больше не функционирует.
Напряжение аккумуляторной батареи упало ниже нормы. Система отопления / вентиляции* независимого действия отключилась или не включается.
Остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки. Управляйте автомобилем с 
помощью обычного ключа в замке зажигания.
Измените местонахождение
ключа системы KEYLESS-GO* в автомобиле.
При необходимости управляйте автомобилем с помощью обычного ключа в замке зажигания.
Удалите ключ системы
KEYLESS-GO* из автомобиля.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Проедьте более длинную дистанцию. Аккумуляторная батарея заряжается. При достижении
достаточного уровня напряжения аккумуляторной батареи система отопления / вентиляции* независимого действия снова включается.
В топливном баке недостаточно |
Произведите заправку топливом |
|
топлива. Система отопления |
||
на ближайшей автозаправочной |
||
независимого действия* не |
||
станции. |
||
поддается включению. |
||
|
не действует См."Руководство"
Резерв топлива
Введите PIN
Готов Bluetooth...
Не подсоединен
Долить воду в бачок омывателя
В системе отопления независимого действия* возникла временная неисправность или она повреждена.
При горизонтально стоящем автомобиле и охлажденном двигателе: четыре раза с
интервалом в несколько минут попытайтесь включить систему отопления независимого действия*.
Если система отопления независимого действия* не поддается включению: 
обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
В топливном баке недостаточно топлива.
Уровень топлива в топливном баке упал ниже отметки минимального резерва. Надежное функционирование системы отопления независимого действия* не обеспечено.
Произведите заправку топливом 
на ближайшей автозаправочной
станции.
Произведите заправку топливом 
на ближайшей автозаправочной
станции.
Вы еще не зарегистрировались в Вашем мобильном телефоне*.
Связь между Вашим мобильным телефоном и аудиосистемой или системой COMAND APS* посредством беспроводной передачи Bluetooth не активирована.
Ваш мобильный телефон не установлен в приемное гнездо для мобильного телефона*.
Уровень воды в бачке стеклоомывателя упал ниже минимального.
Введите PIN-код Вашей SIMкарты.
При необходимости активируйте связь Bluetooth для соединения мобильного телефона с аудиосистемой или системой
COMAND APS* (см. отдельное руководство по эксплуатации).
Установите мобильный телефон в 
приемное гнездо для мобильного
телефона* .
Долейте воду в бачок стеклоомывателя .
Что делать, если ...
Быстрый доступ
На что следует обращать внимание Предупредительные сигнальные и контрольные светодиоды на переключателях и кнопках
Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на комбинации приборов Предупредительные звуковые сигналы Авария Топливо и бак Двигатель
Автоматическая коробка передач* Система "ПАРКТРОНИК"* Фары и фонари указателя поворота Стеклоочистители Стекла Зеркала Ключ
Система KEYLESS-GO*
Система отопления независимого действия* Постановка автомобиля на длительную стоянку
На что следует обращать внимание
Опасность аварии и травмирования
Неквалифицированное выполнение работ по ТО может отрицательно сказаться на эксплуатационной надежности автомобиля. Существует опасность, что Вы потеряете контроль над автомобилем и вследствие этого совершите аварию. Кроме того, системы безопасности больше не могут обеспечить предусмотренную для Вас и других людей защиту.
Всегда поручайте выполнение работ по ТО специализированной мастерской, располагающей соответствующими специалистами и инструментом для проведения требуемых работ.
"Мерседес-Бенц" рекомендует пользоваться для этого услугами пункта ТО "Мерседес-Бенц".
Особенно работы, связанные с безопасностью, и работы на системах, обеспечивающих безопасность, должны непременно осуществляться квалифицированным персоналом специализированной мастерской.
Предупредительные сигнальные и контрольные светодиоды на переключателях и кнопках
Проблема
Один или все светодиоды на кнопке системы вентиляции сидений* мигают.
Один или все светодиоды на кнопке системы обогрева сидений* мигают.
Возможная причина / следствие Предложения по решению
Недостаточное напряжение в сети ввиду включения слишком большого числа потребителей электроэнергии. Система вентиляции сидений* автоматически отключилась.
Недостаточное напряжение в сети ввиду включения слишком большого числа потребителей электроэнергии. Система обогрева сидений* автоматически отключилась.
Выключите ненужные потребители электроэнергии, например, лампу для чтения, освещение салона и т. д.
Как только восстанавливается достаточный уровень напряжения, система вентиляции сидений* снова автоматически включается.
Выключите ненужные потребители электроэнергии, например, лампу для чтения, освещение салона и т. д.
Как только восстанавливается достаточный уровень напряжения, система обогрева сидений* снова автоматически включается.
Контрольный светодиод системы обогрева рулевого колеса* на рычаге, расположенном слева внизу на колонке рулевого управления, мигает.
Недостаточное напряжение в сети ввиду включения слишком большого числа потребителей электроэнергии. Система обогрева рулевого колеса*
Выключите ненужные потребители электроэнергии, например, лампу для чтения, освещение салона и т. д.
Как только восстанавливается
Проблема
Контрольный светодиод на кнопке 
на панели управления системой "ТЕРМАТИК" / 4-зональной системой "ТЕРМОТРОНИК"* мигает три раза при нажатии на кнопку. Система охлаждения не поддается включению.
Контрольный светодиод на кнопке 
системы обогрева заднего стекла мигает. Система обогрева заднего стекла автоматически отключилась или не поддается включению.
Возможная причина / следствие |
Предложения по решению |
автоматически отключилась. |
достаточный уровень |
|
напряжения, система обогрева |
|
рулевого колеса* снова |
|
автоматически включается. |
Система охлаждения отключилась из-за неисправности.
Недостаточное напряжение в сети ввиду включения слишком большого числа потребителей электроэнергии.
Обратитесь в специализированную 
мастерскую с квалифицированным персоналом.
Выключите ненужные потребители электроэнергии, например, лампу для чтения, освещение салона и т. д.
Как только восстанавливается достаточный уровень напряжения, система обогрева заднего стекла автоматически включается.
Автомобили с системой автоматического распознавания наличия детского сиденья в сиденье переднего пассажира*:
Контрольная лампа
PASSENGER AIRBAG OFF на центральной консоли горит.
На сиденье переднего пассажира смонтировано специальное детское сиденье "Мерседес-Бенц" с системой автоматического распознавания наличия детского сиденья. Подушка безопасности переднего пассажира поэтому выключена.
Удалите электронные приборы, находящиеся на сиденье переднего пассажира, например:
Автомобили с системой автоматического распознавания наличия детского сиденья в сиденье переднего пассажира*:
Контрольная лампа
PASSENGER AIRBAG OFF на центральной консоли горит.
Опасность травмирования
Детское сиденье на сиденье переднего пассажира не смонтировано. Система автоматического распознавания наличия детского сиденья* неисправна.
ноутбуки,
мобильные телефоны,
карточки с ретранслятором, например, лыжные пропуски или входные удостоверения.
Если контрольная лампа
PASSENGER AIRBAG OFF
продолжает еще гореть: Обратитесь в специализированную 
мастерскую с квалифицированным персоналом.
Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на комбинации приборов
Проблема
При работающем двигателе горит желтая предупредительная сигнальная лампа системы ABS.
Возможная причина / следствие
Опасность аварии
Система ABS не доступна изза неисправности. В результате также отключены системы
BAS, ESP®, EBV и PRESAFE®.
Тормозная система остается работоспособной, однако не имеет электронной поддержки. Поэтому колеса могут, например, при экстренном торможении, заблокироваться.
Предложения по решению
Осторожно продолжайте движение.
Следите за дополнительными сообщениями на мультифункциональном дисплее
.
Как можно скорее обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
При работающем двигателе горит желтая предупредительная сигнальная лампа системы ESP®.
Опасность аварии
Система ESP® выключена. Система ESP® не производит стабилизацию автомобиля при его заносе или пробуксовке колеса.
При работающем двигателе горит желтая предупредительная сигнальная лампа системы ESP®.
Опасность аварии
Система ESP® недоступна вследствие неисправности. Система ESP® не производит стабилизацию автомобиля при его заносе или пробуксовке колеса.
Желтая предупредительная сигнальная лампа системы ESP® мигает во время движения.
Опасность аварии
Ввиду блокировки или пробуксовки как минимум одного из колес вступила в действие система ESP® или система управления тяговым усилием.
TEMПOMAT или система "ДИСТРОНИК"* выключается.
Красная предупредительная |
|
сигнальная лампа тормозной |
|
системы горит во время |
Вы едете с затянутым |
движения. Дополнительно |
стояночным тормозом. |
раздается предупредительный |
|
звуковой сигнал. |
|
Включите систему ESP® .
Исключения: .
Согласуйте Ваш стиль вождения 
с дорожной обстановкой и
погодными условиями.
Следите за дополнительными сообщениями на мультифункциональном дисплее
.
Осторожно продолжайте движение.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
При трогании с места нажимайте 
на педаль акселератора лишь в
меру необходимости. Тронувшись с места, отпустите педаль акселератора. Согласуйте Ваш стиль вождения
с дорожной обстановкой и погодными условиями.
Не выключайте систему ESP®. Исключения: .
Отпустите стояночный тормоз. Предупредительная сигнальная лампа гаснет, предупредительный сигнал выключается.
Проблема |
Возможная причина / |
|
следствие |
||
|
При работающем двигателе горит красная контрольная лампа тормозной системы.
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Красная предупредительная сигнальная лампа сближения 
до минимальной допустимой дистанции* горит во время движения.
Красная предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой 
дистанции* горит во время движения. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
При работающем двигателе горит красная 
предупредительная сигнальная лампа уровня охлаждающей жидкости.
Опасность аварии
Падение уровня в бачке тормозной жидкости.
Опасность аварии
При выбранной скорости дистанция до движущего впереди автомобиля слишком мала.
Опасность аварии
Вы приближаетесь к движущему впереди автомобилю на слишком высокой скорости. Или система "ДИСТРОНИК"* распознала по курсу движения Вашего автомобиля неподвижное препятствие.
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке упал ниже нормы.
Охлаждающая жидкость слишком горячая, двигатель недостаточно охлаждается.
Предложения по решению
Продолжать движение нельзя! Немедленно сообщите о неисправности в
специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Следите за дополнительными сообщениями на мультифункциональном дисплее
.
Ни в коем случае не доливайте тормозную жидкость. Неисправность Вы этим не устраните.
Увеличьте дистанцию.
Будьте готовы к немедленному торможению.
Внимательно следите за дорожной обстановкой. При необходимости затормозите или объедьте препятствие.
При ближайшей возможности 
остановите автомобиль с учетом
дорожной обстановки.
Дайте охладиться двигателю и охлаждающей жидкости.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Соблюдайте при этом
предостережения на . При необходимости долейте охлаждающую жидкость. При необходимости частой
доливки охлаждающей жидкости проверьте систему охлаждения в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
При работающем двигателе |
Если уровень охлаждающей |
При температуре охлаждающей |
горит красная |
жидкости в норме, возможно |
жидкости ниже 120 °C Вы |
предупредительная сигнальная |
вышел из строя |
можете продолжать движение до |
лампа уровня охлаждающей |
электровентилятор радиатора. |
ближайшей специализированной |
Проблема
жидкости.
При работающем двигателе горит красная предупредительная сигнальная 
лампа уровня охлаждающей жидкости. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
При работающем двигателе горит красная предупредительная сигнальная 
лампа уровня охлаждающей жидкости. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Возможная причина / следствие
Охлаждающая жидкость слишком горячая, двигатель недостаточно охлаждается.
Падение уровня охлаждающей жидкости ниже нормы.
Температура охлаждающей жидкости превысила 120 °C. Двигатель недостаточно охлаждается и может быть поврежден.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, возможно вышел из строя электровентилятор радиатора.
Температура охлаждающей жидкости превысила 120 °C. Двигатель недостаточно охлаждается и может быть поврежден.
Предложения по решению
мастерской с квалифицированным персоналом. Избегайте при этом высоких нагрузок на двигатель (например, движения в горах) и движения в режиме "stop-and-go".
При ближайшей возможности 
остановите автомобиль с учетом
дорожной обстановки.
Дайте охладиться двигателю и охлаждающей жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Соблюдайте при этом
предостережения на . При необходимости долейте охлаждающую жидкость. При необходимости частой
доливки охлаждающей жидкости проверьте систему охлаждения в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Продолжать движение нельзя! Свяжитесь с ближайшей специализированной мастерской 
с квалифицированным персоналом.
При работающем двигателе горит желтая 
предупредительная сигнальная лампа бортового диагностирования двигателя.
При работающем двигателе горит желтая 
предупредительная сигнальная лампа бортового диагностирования двигателя.
Автомобили с дизельным двигателем: топливный бак полностью опустошен.
Возможна неисправность одной из следующих систем:
системы впрыска топлива,
системы выпуска отработавших газов,
системы зажигания (в автомобилях с бензиновым двигателем).
Врезультате могут быть превышены предельно
После заправки топливом 3 - 4 раза подряд запустите двигатель. Аварийный режим деактивируется. Проверка автомобиля не требуется.
Для проверки автомобиля как можно скорее обратитесь в 
специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Проблема |
Возможная причина / |
Предложения по решению |
|
следствие |
|||
|
|
допустимые значения эмиссии отработавших газов, возможна работа двигателя в аварийном режиме.
Желтая предупредительная сигнальная лампа системы контроля давления воздуха в шинах* горит.
Опасность аварии
Система контроля давления воздуха в шинах* регистрирует быстрое или значительное падение давления воздуха как минимум в одной из шин.
Опасность травмирования
Избегая резких маневров и резкого торможения, остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки.
Следите за дополнительными сообщениями на мультифункциональном дисплее
.
Как только неисправность устраняется, через несколько минут движения предупредительная сигнальная лампа гаснет.
При работающем двигателе горит красная предупредительная сигнальная лампа системы SRS.
Красная предупредительная сигнальная лампа ремня безопасности горит в течение 6 секунд после пуска 
двигателя
(Только в исполнении для определенных стран.)
.
После пуска двигателя в течение максимум 6 секунд звучит предупредительный звуковой сигнал.
Как только закрывается дверь водителя или переднего пассажира, после пуска двигателя загорается красная предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности.
Неисправность систем удержания пассажиров. Возможно непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.
Предупредительная сигнальная лампа ремня безопасности напоминает водителю и переднему пассажиру о необходимости пристегнуть ремень безопасности.
Опасность травмирования
Водитель не пристегнут ремнем безопасности.
Опасность травмирования
Водитель или передний пассажир не пристегнулись.
Опасность травмирования
На сиденье переднего пассажира находятся предметы.
Срочно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Пристегните ремень безопасности .
Пристегните ремень . Предупредительный звуковой сигнал выключается.
Пристегните ремень безопасности . Предупредительная сигнальная лампа гаснет.
Уберите предметы с сиденья 
переднего пассажира, поместите
их в надежное место. Предупредительная сигнальная лампа гаснет.