- •Передмова
- •Розділ 1 концептуальні та методологічні основи логістики
- •1.2. Поняття та сутність логістики, її сучасні визначення
- •1.3. Причини та тенденції розвитку логістики. Логістика як фактор підвищення конкурентоспроможності
- •1.4. Етапи розвитку логістики
- •2.1. Матеріальний потік та параметри, що його характеризують. Інформаційні потоки
- •Запитання для контролю
- •Тема 2. Об’єкти логістичного управління
- •2.2. Класифікація матеріальних потоків
- •2.3. Логістичні операції та функції
- •2.2. Класифікація матеріальних потоків
- •2. За призначенням:
- •3. За ритмічністю:
- •4. Залежно від предмету вивчення:
- •2.3. Логістичні операції та функції
- •1. За природою потоку:
- •2. По відношенню до логістичної системи:
- •3. За характером виконання робіт:
- •4. За переходом права власності на товар:
- •Запитання для контролю
- •Завдання, функції та види логістики
- •Системний підхід як методологічна база логістики. Логістичні системи та їхні властивості
- •Класифікація логістичних систем
- •Запитання для контролю
- •Розділ іі логістичний підхід до управління матеріальними потоками у виробництві та розподілі товарів
- •Оптимізація спеціалізації виробництва (завдання “зробити або купити”).
- •4.3. Задача вибору постачальника
- •1. Пошук потенційних постачальників.
- •2. Аналіз потенційних постачальників.
- •3. Оцінка результатів роботи з постачальниками.
- •Розвиток постачальника.
- •4.4.Сучасні методи здійснення закупок
- •Запитання для контролю
- •Тема 5. Виробнича логістика
- •5.2. Варіанти управління матеріальними потоками в рамках внутрішньовиробничих логістичних систем (влс): штовхаюча система і тягнуча система управління.
- •5.1. Основні функції логістичного управління виробничого підприємства
- •5.2. Варіанти управління матеріальними потоками в рамках внутрішньовиробничих логістичних систем: штовхаюча система і тягнуча система управління.
- •5.3. Внутрішньовиробничі логістичні системи: мrр, мrр II, kanban, орт. Їх характеристика та порівняльний аналіз
- •5.4. Врахування принципів ресурсоощадного господарювання, принципів сталого розвитку у виробничій логістиці.
- •Запитання для контролю
- •Логістичні канали та логістичні посередники , їх класифікація
- •Типи торгових посередників у каналах розподілу
- •6.3. Логістичні центри дистрибуції
- •6.4. Взаємозв’язок і відмінність логістики та маркетингу
- •Важливим для розуміння суті розподільчої логістики є розгляд питання про взаємозв’язок і відмінність з маркетингом.
- •Суть концепції маркетингу заключається в управлінні виробництвом, просуванням на ринок та реалізації продукції, орієнтованої на попит.
- •Запитання для контролю
- •Тема 7. Логістика запасів
- •7.2. Види матеріальних запасів
- •7.3. Системи оптимального управління запасами
- •7.1. Місце та роль запасів у логістичній системі, причини їх створення
- •7.2. Види матеріальних запасів
- •Системи оптимального управління запасами
- •7.4. Використання авс та хуz- аналізу для визначення логістичної стратегії управління запасами
- •Запитання для контролю
- •Логістичні інформаційні системи
- •Сучасні інформаційні технології в логістиці: електронний обмін даними (edi), автоматична ідентифікація.
- •Запитання для контролю
- •Основні проблеми ефективного функціонування складів
- •Організація логістичного процесу на складі
- •Запитання для контролю
- •Тема 10. Транспортна логістика
- •10.2. Основні види транспорту, їх переваги та недоліки
- •10.3.Транспортні тарифи та їх застосування
- •Запитання для контролю
- •11.2. Класифікація видів сервісу
- •1. За часом здійснення (рис.11.1):
- •2. За змістом робіт:
- •3. По відношенню до споживача:
- •11.3. Параметри і рівень логістичного обслуговування
- •11.4. Формування підсистеми логістичного сервісу.
- •Запитання для контролю
- •12.2. Особливості та перспективи використання логістики в Україні
- •12.3. Глобальна логістика, нові передумови розвитку та вимоги
- •Запитання для контролю
- •Література
- •Словник основних термінів і понять
- •79057, М. Львів, вул. Ген. Чупринки, 103.
- •Підписано до друку _______ 2008 р. Формат 60х84/16. Папір офсетний. Друк різограф. Ум. Друк. Арк. 6,17. Тираж 50 прим. Зам. №___
- •79057, М. Львів, вул. Ген. Чупринки, 103.
Системний підхід як методологічна база логістики. Логістичні системи та їхні властивості
Методологічною основою наскрізного управління матеріальним потоком є системний підхід, принцип реалізації якого в концепції логістики стоїть на першому місці.
Системний підхід – це методологія наукового пізнання, в основі якої лежить розгляд об'єктів як систем, що дозволяє побачити досліджуваний об'єкт як комплекс взаємопов'язаних підсистем, об'єднаних спільною метою, розкрити його інтегративні властивості, а також внутрішні та зовнішні зв'язки. Системний підхід передбачає послідовний перехід від загального до часткового, коли в основі розгляду лежить конкретна кінцева мета, для досягнення якої створюється система. Відповідно до методології системного підходу кожна система є інтегрованим цілим навіть тоді, коли вона складається з окремих розрізнених підсистем.
При формуванні логістичних систем повинні враховуватись наступні принципи системного підходу:
принцип послідовного просування етапами створення системи, тобто спочатку система досліджується на макрорівні (у взаємовідносинах з оточуючим середовищем), а потім на мікрорівні, тобто всередині своєї структури,
принцип узгодженості інформаційних, ресурсних та інших характеристик,
принцип відсутності конфліктів між цілями окремих підсистем і всієї системи.
Система – це множина елементів, які зв'язані одне з одним та утворюють визначену цілісність, єдність. Логістичні системи вкладаються у загальноприйняте поняття «системи», бо складаються із системоутворючих елементів, тісно взаємопов'язаних і взаємозалежних між собою, які мають впорядковані зв'язки й утворюють певну структуру із заздалегідь заданими властивостями. Відрізняються ці системи високим ступенем узгодженості вхідних продуктивних сил з метою управління наскрізними матеріальними потоками.
Логістична система (ЛС) – це адаптивна система зі зворотним зв'язком, яка виконує ті чи інші логістичні функції (операції), складається із підсистем і має розвинуті внутрішньосистемні зв'язки та зв'язки із зовнішнім середовищем [10].
Будь-яка логістична система складається із сукупності елементів, так званих ланок логістичної системи, між якими встановлені певні функціональні зв'язки і відношення. Внутрішньосистемні зв'язки є більш міцними, ніж зв'язки із зовнішнім середовищем. Зазвичай вони мають циклічний характер, бо відображають послідовність передачі матеріального та інформаційного потоків між ланками відповідного логістичного ланцюга.
Більшості реально функціонуючих на практиці логістичних систем, як і більшості складних систем, притаманні такі властивості [17,24]:
складність – характеризується такими основними ознаками: наявність великої кількості елементів (ланок), складний характер взаємодії між окремими елементами, складність функцій, виконуваних системою, наявність складно організованого управління, вплив на систему великої кількості стохастичних факторів зовнішнього середовища;
ієрархічність – підпорядкованість елементів нижчого рівня елементам вищого рівня у контексті лінійного чи функціонального логістичного управління;
цілісність – властивість системи виконувати задану цільову функцію, реалізована тільки логістичною системою в цілому, а не окремими її ланками або підсистемами;
структурованість передбачає наявність певної організаційної структури логістичної системи, яка складається із взаємопов'язаних об'єктів і суб'єктів управління, що реалізує задану мету;
рухливість – мінливість параметрів елементів логістичної системи під впливом зовнішнього середовища, а також рішень, прийнятих учасниками логістичного ланцюга;
унікальність, непередбачуваність і невизначеність поведінки в конкретних умовах і під впливом зовнішнього середовища;
адаптивність – здатність логістичної системи змінювати свою структуру і вибирати варіанти поведінки відповідно до нових цілей і під впливом зовнішнього середовища.
Межі логістичної системи визначаються циклом обігу засобів виробництва. Спочатку закуповуються засоби виробництва, які у вигляді матеріального потоку надходять у логістичну систему, складуються, обробляються, знову зберігаються і потім йдуть з логістичної системи у споживання в обмін на фінансові ресурси, що надходять у логістичну систему.
