4.4. Электродвигатели

Вопрос 268. На каких участках электросети допускается уста­новка заземления при работе на электродвигателе?

Ответ. Допускается на любом участке KJI, соединяющей элект­родвигатель с секцией РУ, щитом, сборкой. Если работы рассчитаны на длительный срок, не выполняются или прерваны на несколько дней, то отсоединенная от электродвигателя KJI должна быть зазем­лена также со стороны электродвигателя.

Вопрос 269. Чем можно заземлять KJI у электродвигателей до 1 ООО В в тех случаях, когда сечение жил кабеля не позволяет применять переносные заземления?

Ответ. Допускается заземлять медным проводником сечением не менее сечения жилы кабеля либо соединять между собой жилы кабеля и изолировать их. Такое заземление или соединение жил ка­беля должно учитываться в оперативной документации наравне с переносным заземлением.

Вопрос 270. Какие плакаты должны быть вывешены на штурва­лах задвижек, шиберов, вентилей?

Ответ. Должны быть вывешены плакаты «Не открывать! Рабо­тают люди», а на ключах и кнопках управления электроприводами запорной арматуры - «Не включать! Работают люди».

Вопрос 271. Какие плакаты должны быть вывешены на однотип­ных или близких по габариту электродвигателях, установленных рядом с двигателем, на котором предстоит выполнить работу?

Ответ. Должны быть вывешены плакаты «Стой! Напряжение» независимо от того, находятся они в работе или остановлены.

Вопрос 272. Какая последовательность включения электродви­гателя для опробования?

Ответ. Должна быть следующей:

производитель работ удаляет бригаду с места работы, оформля­ет окончание работы и сдает наряд оперативному персоналу;

оперативный персонал снимает установленные заземления, пла­каты, выполняет сборку схемы.

Вопрос 273. Какой порядок допуска к работе после опробования при необходимости ее продолжения?

Ответ. Оперативный персонал вновь подготавливает рабочее место, и бригада по наряду повторно допускается к работе на элект­родвигателе.

Вопрос 274. При каких условиях работники допускаются к об­служиванию щеточного аппарата на работающем электродвигателе?

Ответ. Допускаются по распоряжению обученные для этой цели работники, имеющие группу III, при соблюдении следующих мер предосторожности:

работать с использованием средств защиты лица и глаз, в застег­нутой спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимися частями электродвигателя;

пользоваться диэлектрическими галошами, коврами; не касаться руками одновременно токоведущих частей двух полюсов или токо­ведущих и заземляющих частей.

Вопрос 275. Как допускается шлифовать кольца ротора на вра­щающемся электродвигателе?

Ответ. Допускается шлифовать лишь с помощью колодок из изоляционного материала.

4.5. Коммутационные аппараты

Вопрос 276. Какие требования Правил при подъеме на находя­щийся под рабочим давлением воздушный выключатель?

Ответ. Подъем разрешается только при проведении наладочных работ и при испытаниях. Подъем на отключенный воздушный вык­лючатель с воздухонаполненным отделителем, когда отделитель на­ходится под рабочим давлением, не допускается во всех случаях.

Вопрос 277. Что необходимо выполнить перед подъемом на воз­душный выключатель для испытания или наладки?

Ответ. Необходимо отключить цепи управления и заблокиро­вать кнопку местного управления или пусковые клапаны путем ус­тановки специальных заглушек или запереть шкафы и поставить около выключателя проинструктированного члена бригады, который допускал бы к оперированию выключателем только одного опреде­ленного работника по указанию производителя работ.

Вопрос 278. Что необходимо выполнить во время нахождения ра­ботника на воздушном выключателе, находящемся под давлением?

Ответ. Необходимо прекратить все работы в шкафах управле­ния и распределительных шкафах. Выводы выключателя 220 кВ и выше действующих подстанций для снятия наведенного напряже­ния должны быть заземлены.

Вопрос 279. Какие меры необходимо выполнить перед допуском к работе, связанной с пребыванием людей внутри воздухосборника?

Ответ. Необходимо выполнить следующие мероприятия:

закрыть задвижки на всех воздухопроводах, по которым может быть подан воздух, запереть их приводы (штурвалы) на цепь с замком и вы­весить на приводах задвижек плакаты «Не открывать! Работают люди»;

выпустить из воздухосборников воздух, находящийся под избы­точным давлением, оставив открытыми спускной дренажный вен­тиль, пробку или задвижку;

отсоединить от воздухосборников воздухопроводы подачи воз­духа и установить на них заглушки.

Вопрос 280. Можно ли по нулевым показаниям манометров на выключателях и воздухосборниках судить об отсутствии давления сжатого воздуха?

Ответ. Нельзя, поскольку они не могут служить достоверным признаком отсутствия давления сжатого воздуха.

Вопрос 281. Что допускается при несданном наряде для проб­ных включений и отключений коммутационного аппарата при его наладке и регулировке?

Ответ. Допускаются временная подача напряжения в цепи опе­ративного тока, силовые цепи привода, а также подача воздуха на выключатели.

Вопрос 282. Какие категории работников должны осуществлять установку снятых предохранителей, включение отключенных авто­матов и открытие задвижек для подачи воздуха, а также снятие на время опробования плакатов безопасности?

Ответ. Должен осуществлять оперативный персонал.

Вопрос 283. Кто может осуществлять операции по опробованию коммутационного аппарата?

Ответ. Может осуществлять производитель работ, если на это получено разрешение выдавшего наряд и подтверждено записью в наряде, либо оперативный персонал по требованию производителя работ.

Вопрос 284. Требуется ли производителю работ повторное раз­решение для подготовки рабочего места после опробования комму­тационного аппарата?

Ответ. Не требуется в электроустановках, не имеющих местно­го оперативного персонала.