2. Показатели качества логистических систем

Качество логистической системы – это комплексный показатель, который определяется по совокупности критериев:

• способность системы обеспечить доставку товара в требуемое место и в обусловленный срок;

• способность системы обеспечить должный уровень технического обслуживания реализованного изделия;

• соблюдение срока обработки заказа, включая время постановки заказа на выполнение;

• частота оборачиваемости всех запасов, определяемая как отношение величины товарооборота к величине складских запасов;

• общие затраты на материально-технической обеспечение, приходящееся на единицу товарооборота;

• степень готовности поставщика (в %; рассчитывается как частное от деления объема удовлетворенных потребностей в указанный срок на общий объем потребностей);

• затраты на логистику;

• скорость оборота материальных ресурсов для отдельных складов (измеряется в сутках);

• расходы на отправленную единицу продукции;

• расходы на тонну-километр перевозимых грузов;

• загрузка склада и парка транспортных средств;

• уровень запасов;

• степень риска, связанная с содержанием запасов;

• качество и уровень сервиса;

• размер партии грузов;

• уровень использования производственных мощностей;

• маневренность, адаптивность и устойчивость логистической системы.

3. Разновидности логистических систем

3.1. Макрологистическая система – это крупная система, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, их связи строятся на базе товарно-денежных отношений.

При формировании макрологистической системы, охватывающей разные страны, необходимо преодолевать трудности, связанные с правовыми и экономическими особенностями.

На уровне макрологистики выделяют три вида логистических систем.

1. Логистические системы с прямыми связями. Материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к её потребителю, минуя посредников.

2. Эшелонированные логистические системы. В таких системах на пути материального потока есть хоть один посредник.

3. Гибкие логистические системы. Здесь движение материального потока от производителя продукции к её потребителю может осуществляться как на прямую, так и через посредников.

3.2. Микрологистические системы. Являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. Представляют собой класс внутрипроизводственных логистических систем. В состав которых входят технологические связанные производства, объединённые одной инфраструктурой.

4. Принципы построения логистических систем

Наглядными примерами использования принципов построения логистических систем являются логистические системы управления потоковыми процессами (ЛСУ ПП). Рассмотрим их подробнее.

1. Фирма-товаропроизводитель должна быть частным собственником средств, факторов и результатов своего производительного труда, что позволяет её продавать на рынке свои товары и услуги.

2. Координация всех потоковых процессов, с которыми фирма имеет дело. Для общего менеджмента это означает отказ от разделения «общеуправленческого пространства» на функциональные блоки управления снабжением, транспортом, складированием, производством, сбытом и другими процессами.

3. При построении ЛСУ должна учитываться способность к адаптации, то есть гибкую подстройку всех потоковых процессов к спросовым тенденциям на рынках фирмы, и более того – выполнению заданного договорами и контрактами фирмы с клиентами уровня обслуживания конкретных конечных потребителей.

4. При построении ЛСУ ПП целесообразно применять теорию автоматического регулирования.

5. При разработке ЛСУ ПП должна использоваться достоверная информация о параметрах движения компонентов потоковых процессов в пространстве и времени. При этом сам процесс логистического управления представляет собой процесс информационного обслуживания объекта управления.

6. В основу структуризации ЛСУ ПП должен быть заложен принцип менеджмента, который регламентирует приоритетность в разработке главных элементов структурирования: сначала разрабатывается функции системы управления, а затем структуры.

7. Построение ЛСУ ПП должно отвечать принципу рациональности. Построенная структура должна быть способна выдерживать конкуренцию.