3.2.3. Декомпозиция логистических систем

Логистические системы для целей исследования и проектирования могут быть структурированы по объектному, функциональному либо потоковому признаку.

Рис. 3.2 Декомпозиция логистической системы

По объектному признаку логистическая система структурируется на подсистемы, звенья и элементы.

По функциональному признаку логистическая система структурируется на функциональные подсистемы, логистические функции и операции.

По потоковому признаку логистическая система структурируется на логистические цепи и логистические каналы.

[Определение] Подсистемой логистической системы называется выделенная в соответствии с организационной структурой совокупность элементов и звеньев логистической системы, которая позволяет решать задачи логистического администрирования системы в целом и/или управления комплексом логистических функций в отдельной сфере бизнеса компании. [.]

Выделяются два основных комплекса подсистем: функциональный и обеспечивающий. Функциональный комплекс соответственно управляет основными логистическими функциями (транспортировкой, складированием, грузопереработкой, упаковкой, запасами и т. д.) в снабжении, производстве и распределении. Поэтому выделяются функциональные подсистемы: дистрибуции (сбытовая логистика); поддержки производственных процессов (производственная логистика); снабжения (логистика снабжения).

Рис. 3.3. Логистические функциональные комплексы

Выделение функциональных подсистем напрямую связано с функциональными сферами (областями) логистики и вызвано необходимостью повышения степени управляемости логистическим процессом в снабжении (закупках), производстве и распределении (дистрибуции), а также задачами логистической координации и интеграции.

Обеспечивающий комплекс традиционно включает организационно-экономическую, правовую и информационно-компьютерную поддержку, экологическое и эргономическое обеспечение логистики.

[Определение] Звеном логистической системы называется экономически и/или функционально (структурно) обособленное подразделение предприятия или любого представителя ее «трех сторон» в логистике выполняющих одну или несколько логистических функций. [.]

Звенья логистической системы могут быть как внутрифирменными подразделениями (транспортными, производственными, складскими, грузоперерабатывающими и т. п.), так и привлеченными предприятиями, организациями и учреждениями (логистическими посредниками), выполняющими те или иные логистические операции и функции (сбытовые предприятия, торговые и посреднические организации, транспортные предприятия и банки и т.п.)

Звенья логистической системы могут быть трех основных типов: генерирующие, преобразующие и поглощающие материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки. Часто встречаются смешанные звенья логистической системы, в которых указанные три основные типа звеньев комбинируются в различных сочетаниях. В звеньях логистической системы материальные (информационные, финансовые) потоки могут сходиться, разветвляться, дробиться, изменять свое содержание, параметры, интенсивность и т. п.

Выделение звена логистической системы в большинстве случаев связано с наличием в организационной структуре управления функционально-обособленных по отношению к основным и сопутствующим потокам подразделений, а также партнеров и контрагентов в организации логистики компании.

[Внимание] Партнеры и контрагенты образуют так называемые "три стороны" в логистике фирмы, причем компанию, которая формирует логистическую систему, иногда называют интегральной компанией или "хозяином" логистического процесса.

Для промышленного или торгового предприятия эти три стороны следующие:

• первая сторона - поставщики материальных ресурсов и готовой продукции;

• вторая сторона - потребители готовой продукции;

• третья сторона - логистические посредники. [.]

В подавляющем большинстве случаев представитель "третьей стороны" в логистике является хозяйствующим субъектом и участником рыночных отношений. В понятия "первая сторона" и "вторая сторона" могут входить поставщики и потребители разных уровней вплоть до поставщиков исходного сырья и конечных потребителей.

Особенностями конкретных звеньев логистической системы, существенно влияющими на процесс ее формирования, являются:

• форма собственности и организационно-правовая форма,

• различия в характере и целях функционирования;

• различная мощность и концентрация капитала, технологическое оборудование, ресурсы;

• рассредоточение инфраструктуры, трудовых, материальных и других ресурсов на большой территории.

Рис. 3.3 «Три стороны» в логистике фирмы

Звенья логистической системы состоят из элементов.

[Определение] Элемент логистической системы - неделимая в рамках поставленной задачи управления или проектирования часть звена логистической системы (подсистемы). [.]

[Внимание] Выделение элемента определяется низшим уровнем декомпозиции логистической системы и вызвано необходимостью обособления операции или их совокупности с целью оптимизации ресурсов, построения модели ресурсного потока, моделирования бизнес-процессов, регламентации деятельности конкретного исполнителя логистических операций, формирования системы учета и контроля результатов логистической деятельности. Например: служба сбыта предприятия является звеном ее логистической системы, а элементами этого звена будут являться отдел сбыта, склад, группа комплектации и т.д. [.]