- •Подготовка исходных данных для проектирования технологии и организации производства работ по строительству дорожной одежды
- •Оценка природно-климатических условий района строительства
- •Климат в районе строительства
- •Рельеф местности и геологическое строение
- •Конструкция дорожной одежды и объёмы работ
- •Конструкция дорожной одежды
- •Объёмы работ
- •Требования к дорожно-строительных материалах
- •Потребность в дорожно-строительных материалах и требования к ним
- •Потребность в дорожно-строительных материалах
- •Песок средней крупности для дополнительного слоя основания
- •Гравийно-песчаная смесь с6 для нижнего слоя основания
- •Чёрный щебень, уложенный по способу заклинки для верхнего слоя основания
- •Асфальтобетон пористый на битуме бнд-90/130 марка I для нижнего слоя покрытия
- •Асфальтобетон плотный на битуме бнд-90/130 тип б марка I для верхнего слоя покрытия
- •Транспорт схема доставки материалов
- •Технология и организация подготовительных работ
- •Устройство временных дорог, съездов
- •Проектирование технологии и организации строиетльства доРожной одежды
- •Характеристика структуры комплексного потока
- •Качественная технологическая схема строительства дорожной одежды
- •Дополнительный слой – песок
- •Нижний слой основания – гравийно-песчаная смесь с6
- •Верхний слой основания – чёрный щебень уложенный по способу заклинки
- •Нижний слой покрытия – асфальтобетон пористый на битуме бнд-90/130
- •Верхний слой покрытия – асфальтобетон плотный на битуме бнд-90/130
- •Определение продолжительности строительства
- •Количественная технологическая схема
- •Технология строительства дополнительного слоя основания из песка средней крупности
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства дополнительного слоя основания
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства дополнительного слоя основания
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватка
- •II IV захватки
- •III V захватки
- •Технология строительства нижнего слоя основания из гравийно-песчаной смеси с6
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства нижнего слоя основания
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства нижнего слоя основания
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватка
- •II захватки
- •Технология строительства верхнего слоя основания из чёрного щебня, уложенного по способу заклинки
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства верхнего слоя основания
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства верхнего слоя основания
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватки
- •II захватки
- •III захватки
- •Технология строительства нижнего слоя покрытия из пористого асфальтобетона на битуме бнд90/130, I марки
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства нижнего слоя покрытия
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства нижнего слоя покрытия
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватка
- •II захватка
- •Технология строительства верхнего слоя покрытия из плотного асфальтобетона на битуме бнд90/130, I марки, тип б
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства верхнего слоя покрытия
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства верхнего слоя покрытия
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватка
- •II захватка
- •Технология строительства присыпной обочины
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства верхнего слоя покрытия
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства верхнего слоя покрытия
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватки
- •II захватки
- •Технология строительства укреплённой обочины
- •Выбор ведущей машины
- •Обоснование состава машиноотряда для строительства верхнего слоя покрытия
- •Определение длинны захватки
- •Разработка технологической схемы строительства верхнего слоя покрытия
- •Почасовые графики работы машин
- •I захватки
- •II захватки
- •Календарный график
- •Организация контроля качества и приёмки работ
- •Показатели качества
- •Технологическая карта оперативного контроля работ при устройстве дорожной одежды
- •Охрана труда
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Заключение
В результате разработки данного курсового проекта были разработаны технология и организация строительства дорожной одежды на дороге I-б категории в Тальменском районе Алтайского края. Были рассмотрены следующие вопросы:
- дана оценка природно-климатических условий района проектирования, рассчитаны сроки распутицы, определены возможные сроки строительства дорожной одежды;
- на основе конструкции дорожной одежды были определены объемы работ по строительству каждого конструктивного слоя дорожной одежды;
- рассчитана потребность в дорожно-строительных материалах и нормативные требования к ним;
- разработана транспортная схема доставки материалов, на которой показаны поставщики материалов и расстояния от поставщика до строящейся дороги;
- разработана технология подготовительных работ и устройства временных подъездных дорог и съездов;
- дана характеристика комплексного потока по строительству дорожной одежды, определен состав комплексного потока;
- составлены качественные технологические блок-схемы строительства каждого конструктивного слоя дорожной одежды, в которых приведен состав операций по строительству конструктивного слоя и приведены технологические параметры строительства;
- определена продолжительность строительного сезона (218 смен);
- разработана количественная технологическая схема строительства дорожной одежды, в которой даны рекомендации по подбору строительных машин для выполнения каждой операции;
- разработаны технология и организация строительства каждого конструктивного слоя дорожной одежды, а именно: выбрана ведущая машина и определена ее производительность, определен состав машиноотряда, определена оптимальная длина сменной захватки с учетом минимальной удельной стоимости строительства 1 квадратного метра конструктивного слоя, разработана технологическая схема строительства конструктивного слоя, составлены почасовые графики работы строительных машин на захватах;
- составлен календарный график производства работ по строительству дорожной одежды;
- определены контролируемые показатели качества выполнения строительных работ и составлена технологическая карта операционного контроля;
- определены требования по охране труда.
Список используемой литературы
1 СНиП 2.01.01-82 «Строительная климатология и геофизика»
2 СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги»
3 Меренцова Г. С. Проектирование технологии и организации работ по строительству дорожных одежд: Учебно-методическое пособие. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2004.- 81с
4 ГОСТ 8736-93 «Песок для строительных работ. Технические условия»
5 ГОСТ 25607-94 «Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия»
6 ГОСТ 9128-2009 «Смеси асфальтобетонные дорожные и аэродромные и асфальтобетон. Технические условия»
7 СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги»
8 ЕНиР Сборник Е2 выпуск 1 «Механизированные и ручные земляные работы»
9 ЕНиР Сборник Е17 «Строительство автомобильных дорог»
10 СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве»
11 ГОСТ Р 21.1701-97 «Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог»
12 ГОСТ 2.105-95 «Общие требования к текстовым документам»
