- •В.И.Бабакин
- •Объем дисциплины и виды учебной работы
- •«Электрический привод»
- •2.1 Электродвигатели постоянного тока независимого возбуждения………...…26
- •2.2 Двигатели постоянного тока последовательного возбуждения……….…….55
- •2.3 Двигатели постоянного тока смешанного возбуждения..…………… ….. .. .64
- •5. Электрическая часть силового канала эп. Основные элементы электрической части силового канала эп и их классификация……………………….…………..107
- •6 Информационный канал электропривода
- •6.1Назначение, функции и основные элементы информационного канала электропривода………………………………………………………………………132
- •Рабочая программа
- •4.2 Содержание разделов дисциплины
- •Раздел 1.
- •Раздел 2.
- •Раздел 3.
- •Раздел 4.
- •Раздел 5.
- •Перечень практических занятий
- •Лабораторный практикум
- •Самостоятельная работа студентов (срс)
- •Учебно-методическое обеспечение дисциплин Основная литература
- •Дополнительная литература
- •1 Электропривод. Основные понятия и определения. Структура электропривода. Основные тенденции развития электропривода. Требования, предъявляемые к электроприводам. Классификация электроприводов.
- •Силовой канал электропривода
- •1.1.1 Механическая часть силового канала электропривода
- •1.1.1.1 Моменты и силы, действующие в эп
- •1.1.1.2 Механические характеристики элементов механической части силового канала эп
- •1.1.1.3 Обобщенная графическая модель электропривода. Совместная (совмещенная) механическая характеристика электропривода. Избыточный (динамический) момент. Статическая устойчивость.
- •1.1.1.4 Механическая мощность
- •1.1.1.5 Динамические механические характеристики электропривода
- •1.1.1.6 Анализ механической части силового канала электропривода
- •1.1.1.7 Математические модели механической части силового канала электропривода
- •1.1.1.7.1 Двухмассовая модель механической части силового канала электропривода
- •1.1.1.7.2 Одномассовая модель механической части силового канала электропривода
- •2 Электромеханические преобразователи
- •2.1 Электродвигатели постоянного тока независимого возбуждения
- •2.1.1 Естественные электромеханические и механические характеристики дпт с нв
- •2.1.2 Искусственные электромеханические и механические характеристики дпт нв
- •Рассмотрим семейство искусственных характеристик:
- •1) Искусственные характеристики дпт нв при введении добавочного сопротивления в цепь якоря. Такое семейство характеристик называют реостатным (рис. 2.3).
- •Расчет и построение электромеханических и механических характеристик дпт нв по паспортным данным двигателя
- •Расчет и построение естественной и реостатной электромеханических и механических характеристик дпт нв в именованных единицах
- •Расчет и построение естественной и реостатной электромеханических и механических характеристик дпт нв в относительных единицах
- •Режимы работы дпт нв
- •2.1.8 Пуск дпт нв
- •Реостатный пуск
- •2.1.9 Принципы расчета ступеней пусковых реостатов дпт нв
- •2.1.10 Графический расчет ступеней пусковых реостатов
- •2.1.11 Аналитический расчет ступеней пусковых реостатов
- •2.1.12 Тормозные режимы дпт нв
- •Рекуперативное торможение
- •2.1.12.2 Торможение противовключением
- •Динамическое торможение
- •2.2 Двигатели постоянного тока последовательного возбуждения
- •2.2.1 Естественные и искусственные характеристики двигателей последовательного возбуждения в двигательном режиме
- •2.2.2 Пуск двигателей последовательного возбуждения. Механические характеристики двигателей последовательного возбуждения при пуске
- •2.2.3 Торможение двигателей последовательного возбуждения. Механические характеристики в тормозном режиме
- •2.3 Двигатели постоянного тока смешанного возбуждения
- •Лекция 12
- •Механические характеристики ад в различных режимах
- •Устойчивость ад
- •Понятие естественной и искусственной механических характеристик ад
- •Расчет и построение естественных и искусственных механической характеристики ад
- •В частности для номинального режима уравнение (7) принимает вид
- •Расчет и построение естественной механической характеристики ад по паспортным данным
- •3.5 Пуск ад. Механические характеристики ад при пуске
- •Реостатный пуск ад с фазным ротором
- •3.6.1Графический метод расчета ступеней пусковых реостатов
- •При нормальном пуске принимаем момент переключения
- •Аналитический расчет ступеней пусковых реостатов
- •Лекция 14
- •Тормозные режимы ад. Механические характеристики ад в тормозных режимах
- •3.7.1Рекуперативное торможение
- •3.7.2Торможение противовключением
- •3.7.2Динамическое торможение
- •4 .Синхронные двигатели (сд)
- •4.1 Механические характеристики сд в двигательном режиме
- •Электрическая схема замещения сд. Уравнение электрического состояния. Угловая характеристика сд
- •Торможение сд. Механические характеристики в тормозных режимах
- •Торможение противовключением
- •Рекуперативное торможение
- •Динамическое торможение
- •Форсировка сд
- •Лекция 17
- •5. Электрическая часть силового канала эп. Основные элементы электрической части силового канала эп и их классификация
- •Преобразовательные устройства классифицируют по следующим признакам
- •5.1Электромашинные преобразователи в эп с дпт
- •5.2 Статические преобразователи в эп с дпт
- •5.2.1Управляемые выпрямители (ув)
- •5.3 Электрическая часть силового канала эп с двигателями переменного тока
- •5.3.1Преобразовательные устройства. Регуляторы напряжения (рн)
- •Преобразователи частоты (пч)
- •5.3.3.1Классификация преобразователей частоты
- •Принципы и законы частотного регулирования
- •Лекция 20
- •6 Информационный канал электропривода
- •6.1Назначение, функции и основные элементы информационного канала электропривода
- •6.2 Система импульсно фазового управления (сифу)
- •6.2.1Электромагнитные сифу
- •6.2.1.1Усилитель формирователь импульсов (уфи)
- •Полупроводниковые сифу
- •Рабочая программа
- •Раздел 1
- •Раздел2
- •Экзаменационные вопросы по курсу “Электрический привод” для специальности 180400 “Электропривод и автоматика промышленных установок и технологических комплексов” (аэ)
- •25.Двигатели постоянного тока последовательного возбуждения.
5.3.1Преобразовательные устройства. Регуляторы напряжения (рн)
В общем виде структурная схема ЭП по системе РН-Д представлена на рисунке 5.15.
Рисунок 5.15 – Структурная схема ЭП по системе РН-Д
Различают два вида РН:
Импульсные РН;
РН с непрерывным регулированием.
В обоих случаях в качестве элементной базы чаще всего используют тиристоры, реже транзисторы. Поэтому в литературе часто используют абревиатуру ТРН-Д (тиристорный регулятор напряжения – двигатель).
Принцип действия импульсных регуляторов напряжения заключается в изменении скважности управляющих импульсов, подаваемых на силовые ключи РН. При этом выходное напряжение РН имеет вид, показанный на рисунке 5.16.
UВЫХ
UСР
UВХ
t1
t2
t2
t1
ωt
-UСР
0
Рисунок 5.16 – Выходное напряжение импульсных регуляторов напряжения
Каждая полуволна выходного напряжения UВЫХ представляет из себя высокочастотную последовательность чередующихся импульсов одинаковых по амплитуде и по длительности (по ширине импульса).
Среднее значение выходного напряжения за половину периода определяется следующим образом
,
где
–
скважность, равная
.
Принцип действия РН с непрерывным регулированием основан на изменении угла задержки отпирающих импульсов, подаваемых на силовые ключи, входящие в состав регуляторов напряжения. В упрощенном виде принцип действия таких регуляторов представлен на рисунке 5.17 в виде временной диаграммы.
Рисунок 5.17 – Принцип действия РН с непрерывным регулированием
Семейство механических характеристик при использовании регуляторов напряжения обоих типов представлено на рисунке 5.18.
Рисунок 5.18 – Семейство механических характеристик при использовании регуляторов напряжения обоих типов
Нетрудно убедиться в том, что при снижении напряжения, подводимого к статорной обмотке двигателя, угловая скорость двигателя будет уменьшаться. При этом все характеристики будут иметь общую точку на оси ординат ω0. Кроме того, при снижении напряжения снижается жесткость рабочих частей механических характеристик и уменьшается перегрузочная способность двигателя (то есть уменьшается критический момент МК).
Лекция 18
Преобразователи частоты (пч)
5.3.3.1Классификация преобразователей частоты
ПЧ
в ЭП переменного
тока предназначены для изменения частоты
напряжения, подводимого к статору, в
результате чего изменяется угловая
скорость вращающегося магнитного поля
(ВМП)
при одновременном изменении амплитуды
напряжения, подводимого к статору, в
результате чего изменяется момент.
ПЧ можно классифицировать по следующим признакам:
По структуре преобразования
Преобразователи частоты с промежуточным звеном постоянного тока ПЧ с ПЗПТ (двухзвенные преобразователи);
Непосредственные преобразователи частоты НПЧ (однозвенные преобразователи).
Следует отметить, что по этому признаку наиболее широко применяемым видом преобразователя является ПЧ с ПЗПТ.
По способу преобразования
Электромашинные ПЧ, в которых роль промежуточного звена постоянного тока выполняет система Г-Д;
Статические преобразователи частоты СПЧ, в которых роль промежуточного звена постоянного тока выполняет выпрямитель.
Во всех случаях частотные преобразователи предназначены для выполнения следующих функций:
Мягкий и плавный пуск электродвигателей переменного тока;
Регулирование скорости вращения;
Различные способы торможения и реверс.
