- •Э.А. Гарбер, и.А. Кожевникова Теория прокатки
- •Глава 1. Введение в курс «теория прокатки»
- •Вопросы для самоконтроля к главе 1
- •Глава 2. Элементы теории пластической деформации
- •2.1 Общие положения
- •2.2 Деформации и напряжения в металле при обработке давлением
- •2.3. Условия пластичности
- •2.4. Методы определения сопротивления деформации при горячей и холодной обработке давлением
- •2.5. Трение в процессах омд и его количественные характеристики
- •Примеры решения задач к главе 2
- •Вопросы для самоконтроля к главе 2
- •Глава 3. Очаг деформации, его параметры и структура
- •3.1 Геометрический очаг деформации, его элементы и основные параметры
- •3.2 Фактический очаг деформации и внешние зоны
- •3.3 Безразмерные параметры формоизменения в очаге деформации и связь между ними
- •Примеры решения задач к главе 3
- •Вопросы для самоконтроля к главе 3
- •Глава 4. Условие захвата валками переднего конца
- •Примеры решения задач к главе 4
- •Вопросы для самоконтроля к главе 4
- •Глава 5. Скорость движения полосы и закономерности её изменения в очаге деформации
- •5.1 Изменение средней по сечению скорости полосы по длине очага деформации
- •5.2 Методы количественной оценки расхождения скорости полосы и окружной скорости бочки валков
- •5.3 Соотношение скорости полосы и валков на поверхностях их контакта
- •Примеры решения задач к главе 5
- •Вопросы для самоконтроля к главе 5
- •6. Контактные напряжения в очаге деформации и методы их расчета
- •6.1. Основные исходные положения расчета контактных напряжений
- •6.2 Влияние сопротивления деформации материала полосы на контактные напряжения
- •6.3 Расчет контактных напряжений в очаге деформации при холодной прокатке тонких широких полос
- •6.4 Анализ влияния параметров технологического процесса на контактные напряжения при холодной прокатке а) Распределение контактных напряжений по длине очага деформации
- •6.5 Расчет контактных напряжений в очаге деформации при горячей прокатке тонких широких полос
- •Примеры решения задач к главе 62
- •Вопросы для самоконтроля к главе 6
- •Глава 7. Методы расчета уширения при прокатке
- •Примеры решения задач к главе 7
- •8. Методы расчета силы прокатки
- •8.1 Общие положения.
- •8.2 Методы расчета среднего удельного давления в очаге деформации при прокатке тонких широких полос.
- •8.3 Анализ факторов, влияющих на среднее удельное давление в очаге деформации
- •8.4 Методы расчета среднего удельного давления при прокатке толстых полос и профилей непрямоугольного сечения
- •8.5 Методы расчета площади контакта металла с валками
- •Примеры решения задач к главе 8
- •Вопросы для самоконтроля к главе 8
- •9. Методы расчета мощности прокатки
- •9.1 Исходные положения.
- •Методы расчета удельной работы прокатки
- •Примеры решения задач к главе 93
- •Решение
- •Решение
- •Вопросы для самоконтроля к главе 9
- •Глава 10. Расчет мощности и момента двигателей главного привода рабочей клети
- •10.1 Общие положения
- •Расчет момента прокатки
- •10.3 Расчет момента трения в подшипниках прокатного валка
- •10.4 Расчет момента и мощности главного привода двухвалковой клети при параметрах технологического режима, не соответствующих простому процессу прокатки.
- •10.5 Расчет моментов и мощности главного привода четырехвалковых клетей
- •10.6 Энергосиловые параметры шестивалковых клетей [29]
- •10.7 Энергосиловые параметры многовалковых клетей
- •Примеры решения задач к главе 104
- •Контрольные вопросы к главе 10
- •Библиографический список
- •Оглавление
8.2 Методы расчета среднего удельного давления в очаге деформации при прокатке тонких широких полос.
Согласно общим положениям, изложенным в п. 8.1, расчет величины pсрi в очаге деформации при прокатке тонкой широкой полосы основан на допущении о том, что нормальные контактные напряжения px по ширине полосы не изменяются, их изменение происходит только по длине очага деформации, по мере изменения толщины полосы.
Следовательно:
px= px(hx) (8.3)
где толщина полосы hx изменяется в i-й рабочей клети от значения на входе hi-1, до значения на выходе hi, проходя через минимальное значение hmin (см. рис. 8.1). Расчетные формулы px(hx) для всех вариантов очагов деформации широкополосных станов приведены в главе 6.
б)
а)
Рис. 8.1 Схема очага деформации при холодной прокатке с одним нейтральным сечением (а) и график изменения нормальных контактных напряжений по его длине (б): p1, p2, p3, p4 – средние значения px на участках очага деформации: первом упругом, зонах отставания и опережения пластического участка, на втором упругом участке; pсрi – среднее удельное давление, NN – нейтральное сечение.
Величину pсрi определяют поэтапно следующим образом:
Первый этап.
Рассчитывают среднее значение px на каждом участке очага деформации. На рис. 8.1,б они показаны на примере очага деформации стана холодной прокатки с одним нейтральным сечением: p1 – на первом упругом участке, p2 – в зоне отставания пластического участка, p3 – в зоне опережения пластического участка, p4 – на втором упругом участке.
В очаге деформации стана холодной прокатки, состоящем целиком из зоны отставания, (см. главу 6, п.6.3, ж) рассчитывают три средних значения px: p1 – на первом упругом участке, p23 – на пластическом участке, не имеющем нейтрального сечения, и p4 – на втором упругом участке, находящемся в зоне отставания.
В очаге деформации стана холодной прокатки, имеющем 2 нейтральных сечения (см. главу 6, п. 6.3, з), рассчитывают пять средних значений px: p1 – на первом упругом участке, p2 и p3 – в зонах отставания и опережения пластического участка, p4 – в зоне опережения второго упругого участка, p5 – в дополнительной зоне отставания второго упругого участка.
В очаге деформации широкополосного стана горячей прокатки, в котором, согласно допущению, обоснованному в главе 6, пластический участок находится в зоне прилипания (см. глава6, п. 6.5), рассчитывают три средних значения: p1 – на первом упругом участке, p23 – на пластическом участке, p4 – на втором упругом участке.
Расчетные формулы средних значений px на каждом участке для всех вариантов очагов деформации приведены в сводной таблице 8.1.
Каждая из этих формул получена путем интегрирования выражения px(hx) на соответствующем участке и деления полученного выражения на разность толщин полосы в начале и в конце этого участка.
Например, в зоне отставания пластического участка очага деформации, показанного на рис. 8.1, среднее значение px(hx) будет равно:
. (8.4)
Смысл формулы (8.4) заключается в том, что определенный интеграл в ее числителе представляет собой площадь, расположенную под кривой px(hx), которая в некотором масштабе равна силе, действующей на данном участке очага деформации. Чтобы среднее напряжение p2 вызывало такую же силу, надо обеспечить равенство этой площади и площади прямоугольника, имеющего длину (hупр-hН) и высоту p2.
Разделив
интеграл
на
,
мы обеспечиваем выполнение этого
равенства.
Аналогично получены формулы всех средних значений px, приведенные в табл. 8.1.
Изучающим курс теории прокатки рекомендуется самостоятельно вывести эти формулы и сопоставить их с формулами табл. 8.1.
Второй этап
По найденным на первом этапе средним значениям нормальных контактных напряжений на отдельных участках очага деформации (см. табл. 8.1) вычисляют среднее нормальное напряжение (среднее удельное давление) для очага деформации в целом по формулам, приведенным в табл. 8.2:
Преимущество формул, приведенных в таблицах 8.1 и 8.2, состоит в том, что их применение позволяет определить силу прокатки с минимальной погрешностью относительно измеренных сил. Это очень важно при расчете эффективных технологических режимов, обеспечивающих минимальный расход энергии и высокое качество прокатываемых полос при максимально возможной скорости прокатки. Указанное преимущество достигнуто благодаря тому, что при расчете контактных напряжений на упругих участках очага деформации, вместо условия пластичности, использованы уравнения упругости, а при горячей прокатке учтены особенности трения в зоне прилипания (это подробно объяснено в главе 6). Однако такой метод привел к появлению весьма громоздких расчетных формул таблицы 8.1, для применения которых целесообразно использовать компьютер.
Если решают задачи конструкторского характера, выполняют прочностные расчеты оборудования, можно вычислить среднее удельное давление при прокатке тонких широких полос по приближенной формуле А.И. Целикова [1;2]:
,
(8.5)
Таблица 8.1
Средние значения нормальных контактных напряжений на участках очагов деформации
широкополосных станов
Наименова-ние участка, его длина |
Вариант очага деформации |
Толщина полосы |
Расчетная формула среднего значения px на участке |
|
На входе в уч-к |
На выходе из уч-ка |
|||
Первый упругий, x1упр |
Все варианты (горячая и холодная прокатка) |
hi-1 |
h1упр |
где
|
Зона отставания пластического участка, xпл.отст |
Холодная прокатка, очаг деформации с 1м и 2мя нейтральными сечениями |
h1упр |
hН |
|
Таблица 8.1
(продолжение)
Зона опережения пластического участка, xпл.опер |
Холодная прокатка, очаг деформации с одним нейтральным сечением |
hН |
hmin |
δi=μi/tgβ; σi – переднее удельное натяжение (см. рис. 8.1 и главу 6) |
Зона опережения пластического участка, xпл.опер |
Холодная прокатка, очаг деформации с двумя нейтральными сечениями |
hН1 |
hmin |
а) Сначала определяют значение px в первом нейтральном сечении по формуле:
б) Затем вычисляют среднее значение px на участке, подставляя рассчитанное в п. а) значение px(hx=hН1) в формулу p3:
|
Таблица 8.1
(продолжение)
Пластический участок, xпл |
Холодная прокатка, очаг деформации, состоящий только из зоны отставания (без нейтрального сечения) |
h1упр |
hmin |
|
Пластический участок, xпл= xпл.отст+ + xпл.опер |
Горячая прокатка, зона прилипания |
h1упр |
hmin |
где p1упр – значение px(hx), рассчитанное по формуле, приведенной в таблице 6.8 главы 6 для первого упругого участка, в которую подставлено: hx=h1упр. |
Второй упругий, x2упр |
Горячая и холодная прокатка, одно нейтральное сечение |
hmin |
hi |
|
Таблица 8.1
(окончание)
Второй упругий, x2упр |
Холодная прокатка, без нейтральных сечений |
hmin |
hi |
|
Зона опережения второго упругого участка, x2упр.опер |
Холодная прокатка, с двумя нейтральными сечениями (см. схему на рис. 6.10) |
hmin |
hН2 |
а) Сначала определяют значение px во втором нейтральном сечении:
б) Затем вычисляют среднее значение px на участке, подставляя найденное в п. а) значение px(h2=hН2) в формулу:
|
Зона отставания второго упругого участка, x2упр.отст |
Холодная прокатка, с двумя нейтральными сечениями (см. схему на рис. 6.10) |
hН2 |
hi |
|
Таблица 8.2
Формулы среднего удельного давления для разных вариантов очага деформации при прокатке тонких широких полос.
Вариант очага деформации |
Расчетная формула pср |
Холодная прокатка, 1 нейтральное сечение |
|
Холодная прокатка, без нейтральных сечений |
|
Холодная прокатка, 2 нейтральных сечения |
|
Горячая прокатка |
|
где: Δhi =hi-1-hi – абсолютное обжатие в i-й рабочей клети;
,
- коэффициенты, учитывающие влияние
заднего и переднего удельных натяжений
полосы σi-1,
σi:
;
;
(8.6)
δi – коэффициент, учитывающий влияние коэффициента трения μi в очаге деформации i-й клети:
; (8.7)
- длина очага деформации в i-й клети, с учетом упругого сплющивания полосы и валков (см. формулы (6.40) – (6.48) главы 6);
hН – толщина полосы в нейтральном сечении, вычисляемая по формуле:
, (8.8)
При выводе формулы (8.5) были приняты следующие допущения:
Имеет место двумерная деформация, т.е. уширение полосы отсутствует и контактные напряжения по ширине полосы не изменяются, их изменение происходит только по длине очага деформации.
В каждом поперечном сечении очага деформации по толщине полосы сжимающие напряжения σx, параллельные оси прокатки, не изменяются (иногда это допущение называют гипотезой плоских сечений).
Закон трения скольжения действует на всей протяженности контакта полосы и валков (прилипание не учитывается).
Условие пластичности также действует на всей протяженности очага деформации.
Последние два допущения не соответствуют условиям работы современных широкополосных станов, поэтому расчеты по формуле (8.5) могут приводить к значительным погрешностям.
В прочностных расчетах оборудования эти погрешности компенсируют введением коэффициента запаса прочности, а для технологических расчетов формулу (8.5) использовать не рекомендуется.

,
;
EП
– модуль упругости материала полосы,
σфi
– сопротивление пластической деформации
в i-ой
рабочей клети, δi-1=μi/tg(α/2);
σi-1
– заднее удельное натяжение, μi
– коэффициент трения в i-ой
клети (см. рис. 8.1 и главу 6).