3. Смазка и упаковка

Готовая проволока в мотках или прутках в процессе транспортировки к потребителю не должна получать механических повреждений, деформаций мотков и подвергаться коррозии.

Каждый стандарт на конкретный тип проволоки определяет правила смазки и упаковки. Условия поставки (страны с тропическим климатом, районы Крайнего Севера) требуют иногда специальной упаковки в соответствии с техническими условиями на способы защиты проволоки.

Перед смазкой и упаковкой мотки проволоки должны быть хорошо увязаны. Мотки проволоки тонких, средних и толстых размеров обвязывают четырьмя вязками из мягкой проволоки. Иногда проволока для вязок должна быть оцинкована. Проволоку тончайших и наитончайших размеров перевязывают шпагатом или собственными концами. Вязки должны быть плотными и не смещаться по мотку в процессе транспортировки.

Проволоку смазывают погружением мотков в нагретые до температуры 60— 70 °С масла или их смеси. Каждый виток проволоки должен быть покрыт сплошным тонким равномерным слоем чистой, нейтральной, предохраняющей от коррозии смазки. Смазка не должна вызывать слипания витков, препятствующих свободному разматыванию проволоки. В качестве смазки применяют масла индустриальные общего назначения (ГОСТ 20799-75) веретенное, вазелиновое и трансформаторное, различные виды консервационных смазок в смеси с другими маслами, ингибированными жидкими смазками (ГОСТ 12328-77, ГОСТ 10877-76).

Мотки проволоки промасливают однократным погружением в ванну с подогретым маслом и последующим удалением его излишков естественным отеканием на стеллажах над другой ванной в течение достаточно долгого периода времени - от 3 до 24 ч в зависимости от массы мотка и садки. Мотки после такого промасливания упаковывают вручную или полумеханизированным способом как в жесткую, так и в мягкую тару, а чаще одновременно в то и другое.

Для упаковки мотков в мягкую тару в качестве упаковочных материалов применяют бумагу парафинированную по ГОСТ 9569-79, упаковочную однослойную битумную по ГОСТ 515-77, упаковочную водонепроницаемую двухслойную по ГОСТ 8828-75, упаковочную антикоррозийную (ингибированную) по ГОСТ 16295-70 и крепированную КВКБ-40 для механизированной упаковки по ГОСТ 10396-75; ткани льняные и полульняные упаковочные по ГОСТ 10452-72; льняные мешочные по ГОСТ 19298-73; пленки полиэтиленовую по ГОСТ 10354-82, поливинилхлоридную по ГОСТ 9998-74, поливинилхлоридную светотехническую мягкую марки В-118 (ПХВ) по ГОСТ 12779-67.

Упаковочные бумажные, тканевые и пленочные ленты следует поставлять централизовано в бобинах необходимого диаметра и ширины. В противном случае каждое сталепроволочное предприятие вынуждено будет иметь участок для подготовки упаковочного материала.

В зависимости от назначения проволоки, ее размеров, условий транспортировки и поставки мягкую тару применяют одно- и многослойной. Мотки могут упаковывать только тканевой лентой либо бумажной и тканевой, бумажной и пленочной, либо бумажной, пленочной и тканевой. Иногда мотки обертывают одним слоем водонепроницаемой бумаги и укладывают по одному мотку в полиэтиленовый мешок со спаянными швами. Входную сторону запаивают. Внутрь герметической упаковки помещают влагопог-лотитель по ГОСТ 3956-76. Упакованную таким образом проволоку укладывают в деревянные ящики.

Перспективным является способ упаковки мотков проволоки нанесением защитного -слоя из полиэтилена или других синтетических материалов. Слой наносят погружением мотков в синтетический расплав или напылением.

В качестве жесткой тары служат деревянные ящики, контейнеры, бочки и банки, изготовленные из оцинкованной, белой или покрытой лаком жести. При этом мотки, предварительно обернутые водонепроницаемой бумагой, укладывают в металлическую тару, которую закрывают металлическими крышками. Иногда нее швы в металлических контейнерах полностью запаивают, обеспечивая полную герметичность.

Основная проблема смазки и упаковки готовой проволоки - механизация и автоматизация производственных операций, поскольку ручная упаковка связана с тяжелым физическим трудом в неблагоприятных санитарно-гигиенических условиях.

Во ВНИИмехчермет разработаны и внедрены механизированные линии для промасливания и упаковки мотков, снимаемых с волочильных станов 1-6/550 (ПУМП 550) и станов 2-8/350 (ПУМП 350). Мотки в мягкую тару на линиях промасливают и устанавливают обматыванием лентой из бумаги, ткани или пленки с последующей обвязкой мягкой вязочной проволокой.

Каждая линия (рис. 48) содержит задающий конвейер 1 для установки 20— 30 мотков и доставки их поштучно на задающий лоток 2. С задающего лотка каждый моток в горизонтальном положении поступает на стол ванны 3 с маслом. Стол с мотком погружается в масло механизмом перемещения 4 от привода 5 и возвращается в исходное положение. После подъема стола моток автоматически передается в устройство 6 для удаления излишков масла. Кантователем 7 моток переводится в вертикальное положение и задается в упаковочную машину 8, где упаковывается в мягкую тару лентой из бумаги, ткани или пленки с последующей обвязкой вокруг мягкой вязочной проволокой и выдается на приемный лоток 9. Выталкивателем 10 моток в упаковке поступает на конвейер - накопитель 11. Каждую линию обслуживает с пульта управления один оператор-упаковщик. Техническая характеристика линий приведена в табл. 45.

Рис. 48. Линия ПУМП 550 (ПУМП 350) для промасливания и упаковки мотков проволоки

Таблица 45 Технические характеристики линий промасливания и упаковки

Параметр	ПУМП 350	ПУМП 550
Размеры мотков, мм: внутренний диаметр
	200—350	400—750
наружный диаметр	400—650	600-800
высота	200	200
Производительность, мотков/ч	30	30
Габаритные размеры, мм:
длина	8300	8300
ширина	7730	8000
высота	3100	3300
Расход масла на 1 моток, кг	0,2	0,2
Масса линии, кг	15000	15000

К каждому мотку упакованной проволоки прочно прикрепляют ярлык, на котором указывают наименование и товарный знак пред приятия-изготовителя, условное обозначение проволоки. Транспортная маркировка производится по ГОСТ 14192-77.

При упаковке проволоки в жесткую тару на упаковочном месте или на ярлыке, прикрепленному к упаковочному месту, указывают наименование и товарный знак предприятия-изготовителя, условное обозначение проволоки и массу нетто.

Контрольные вопросы

1. Виды и назначение контроля в производственном процессе изготовления проволоки.

2. Виды брака при изготовлении готовой проволоки.

3. Как исправляют брак по геометрическим размерам, форме и дефектам поверхности?

4. Причины и способы устранения брака по механическим и физическим свойствам.

5. Как может возникнуть несоответствие макро- и микроструктуры; пути устранения этого несоответствия.

6. Как устраняют и предупреждают возможные дефекты покрытия?

7. В чем сущность механических и технологических испытаний проволоки?

8. Какие свойства определяют при испытаниях на растяжение и каков их смысл?

9. Как определяют твердость металла и что эти значения характеризуют?

10. Какие свойства металла выявляются при проведении технологических испытаний?

11. Назначение и сущность операций отделки готовой проволоки.

12. Какие требования предъявляются к материалам для смазки и упаковки?

Вопросы для самостоятельной работы

1. В чем заключается природа брака по механическим и физическим свойствам (на конкретном примере)?

2. Назовите неразрушающие методы контроля свойств проволоки.

3. Раскройте перспективные процессы консервации и упаковки готовой проволоки.

Лабораторная работа "Испытание проволоки на растяжение".

Список литературы

1. Бернштейн МЛ., Займовский В.А. Механические свойства металлов. Учеб. для вузов. — 2-е изд. — М.: Металлургия, 1979. — 495 с.

2. Золотаревский С.М. Механические свойства металлов. Учеб. для вузов. — 2-е изд. — М.: Металлургия, 1983. — 352 с.

3. Смирнов Н.А. Современные методы анализа и контроля продуктов производства. Учеб. для вузов. — 2-е изд. — М.: Металлургия, 1985. — 256 с.

4. Испытания материалов: Справочник / Под ред. X. Блюменауэра: Пер. с нем. - - М.: Металлургия, 1979. — 448 с.

5. Практические вопросы испытания металлов: Пер. с нем. / Под ред. О.П. Емонина. - - М.: Металлургия, 1979. — 280 с.