- •Технология открытых горных работ
- •Предисловие
- •Методические рекомендации
- •Часть 1. Технологические процессы
- •1. Введение в дисциплину
- •1.1. Цель преподавания и задачи обучения
- •1.2. Горные породы и полезные ископаемые
- •1.3. Структура мировой добычи минерального сырья. Состояние минерально-сырьевой базы России
- •1.4. Формы залегания месторождений полезных ископаемых. Элементы залегания Формы залегания месторождений полезных ископаемых разнообразны и связаны с условиями образования (рис. 1.1).
- •1.5. Характеристика горных пород как объекта разработки
- •1.6. Горнодобывающая промышленность. Горные предприятия
- •1.7. Способы разработки месторождений полезных ископаемых
- •2. Общие сведения о технологии открытых горных работ
- •2.1. Особенности открытых горных работ
- •2.2 Место и роль открытых горных работ в горнодобывающих отраслях промышленности
- •2.3 Объекты и условия открытых горных работ
- •2.4 Основные понятия и термины
- •2.5. Общие сведения об экономике
- •2.6. Этапы и периоды открытой разработки
- •2.7. Понятие о коэффициентах вскрыши
- •2.8. Параметры карьера. Общие сведения об оконтуривании карьеров
- •2.9. Общая характеристика технологических процессов
- •Контрольные вопросы и задания
- •3. Подготовка горных пород к выемке
- •3.2. Механические способы подготовки горных пород к выемке
- •3.3. Подготовка скальных пород взрывом
- •3.4. Параметры взрывных скважин
- •3.5. Технология буровых работ
- •3.6. Производительность буровых станков
- •3.7. Организация и основы безопасного ведения буровых работ
- •3.8. Технологическая характеристика взрывчатых веществ
- •3.9. Средства инициирования
- •3.10. Расположение и порядок взрывания скважинных зарядов
- •3.11. Принципы расчета скважинных зарядов в отдельной скважине и блоке
- •3.12. Характеристика развала взорванной горной массы
- •3.13. Разрушение негабаритных кусков
- •3.14. Механизация вспомогательных работ при взрывании
- •3.15. Особенности взрывных работ на карьерах облицовочного камня
- •3.16. Организация взрывных работ на карьерах
- •3.17. Основы безопасного ведения взрывных работ
- •4. Выемочно-погрузочные работы
- •4.1. Технологические схемы выемки и погрузки. Виды забоев
- •4.2. Средства механизации выемочно-погрузочных работ
- •4.3. Выемка и погрузка одноковшовыми экскаваторами. Типы одноковшовых экскаваторов.
- •4.4. Технологические параметры и забои механических лопат и драглайнов
- •4.5. Особенности отработки сложных забоев
- •4.6. Выемка и погрузка многоковшовыми экскаваторами
- •4.7. Основные технологические параметры цепных многоковшовых и роторных экскаваторов
- •4.8. Порядок разработки и параметры забоев
- •4.9. Производительность экскаваторов
- •4.10. Выемочно-транспортирующие машины
- •4.11. Технологические схемы работы и производительность выемочно-погрузочных машин
- •4.12. Особенности выемочно-погрузочных работ на карьерах природного камня
- •4.13. Механизация вспомогательных работ
- •4.14. Интенсификация процессов погрузки при цикличной технологии
- •4.15. Технологические параметры и забои мобильного выемочно-погрузочного оборудования непрерывного действия
- •4.16. Основы организации выемочных работ
- •4.17. Общие принципы безопасного ведения выемочно-погрузочных работ
- •5. Перемещение карьерных грузов
- •5.1. Особенности работы карьерного транспорта. Грузооборот и грузопотоки карьера
- •5.2. Технологическая оценка основных видов карьерного транспорта
- •5.3. Характеристика пути и подвижного состава железнодорожного транспорта
- •5.4. Схемы развития путей и обмен составов на уступах
- •5.5. Принципы расчета полезной массы поезда, пропускной и провозной способности коммуникаций
- •5.6. Перемещение железнодорожных путей на карьерах
- •5.7. Характеристика автодорог и подвижного состава карьерного автомобильного транспорта
- •5.8. Обмен машин в забоях и на отвалах
- •5.9. Основы организации движения колесного транспорта
- •5.10. Производительность и парк подвижного состава колесного транспорта
- •5.11. Конструкция и технологические параметры карьерных ленточных конвейеров
- •5.12. Расчет производительности ленточных конвейеров
- •5.13. Комбинированный карьерный транспорт. Конструкция перегрузочных пунктов
- •5.14. Интенсификация погрузочно-транспортных работ при использовании комбинированного транспорта
- •5.15. Механизация вспомогательных работ на карьерном транспорте
- •5.16. Экологические проблемы при эксплуатации транспортных машин
- •5.17. Основные требования правил безопасности при работе транспорта
- •5.18. Основные аспекты применения аэротехнологии
- •6. Отвалообразование вскрышных пород
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Технология отвалообразования при железнодорожном транспорте вскрыши
- •6.3. Отвалообразование при автотранспорте
- •6.4. Отвалообразование при конвейерном транспорте
- •6.5. Отвальные работы с использованием вибротехники
- •6.6. Аэротехнология при производстве отвальных работ
- •6.7. Основы безопасного сооружения и эксплуатации отвалов
- •6.8. Экологические проблемы и рекультивация площадей, нарушенных открытыми горными работами
- •Контрольные вопросы и задания
- •7.2. Вскрывающие горные выработки, их назначение и параметры
- •7.3. Формы трасс капитальных траншей
- •7.4. Классификация способов вскрытия
- •7.5. Подготовка новых горизонтов
- •7.6. Последовательность вскрытия и производства горно-капитальных работ
- •7.7. Технологические схемы проведения траншей
- •8.2. Классификация систем разработки
- •8.3. Элементы системы разработки и их параметры
- •8.4. Соразмерность развития горных работ в карьере. Показатели интенсивности разработки
- •8.5. Производственная мощность карьера
- •8.6. Принципы формирования технологических схем
- •8.7. Технологическая классификация комплексов оборудования
- •9. Разработка горизонтальных и пологих месторождений
- •9.1. Системы разработки и технологические схемы
- •9.2. Общие принципы вскрытия рабочих горизонтов
- •9.3. Порядок отработки карьерных полей
- •9.4. Перевалка пород одноковшовыми экскаваторами
- •9.5. Технологические схемы с консольными отвалообразователями и транспортно-отвальными мостами
- •9.6. Транспортные технологические схемы
- •9.7. Технологические схемы с использованием автономных выемочно-погрузочных машин непрерывного действия
- •10.2. Системы разработки
- •10.3. Подготовка горизонтов
- •10.4. Формирование схем вскрытия
- •10.5. Технологические особенности производства горных работ при использовании различных видов транспорта.
- •Контрольные вопросы и задания
- •11.2. Особенности горных работ на щебеночных карьерах
- •11.3. Вскрытие и системы разработки на карьерах по добыче природного камня
- •12.2. Способы разработки с применением плавучих земснарядов
- •12.3. Технология разработки россыпных месторождений драгами
- •12.4. Особенности разработки проявлений россыпного золота микро-дражным способом
- •12.5. Особенности добычи полезных ископаемых со дна морей и океанов
- •Контрольные вопросы и задания
- •Заключение
- •Алфавитно-предметный указатель
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •Часть 1. Технологические процессы
- •Часть II. Технология открытых горных работ
4.9. Производительность экскаваторов
Различают теоретическую, техническую и эксплуатационную производительность выемочных машин.
Теоретическая (паспортная) производительность Qп – масса или объем расчетной (паспортной) породы, которые могут быть вынуты в единицу времени при непрерывной работе экскаватора, исходя из его конструктивных параметров. Для мехлопат ее рассчитывают при угле поворота под погрузку 90°, высоте черпания, равной высоте напорного вала, номинальной скорости поворота, разгрузке в отвал, для драглайна – при угле поворота 135°.
В
а б
Рис.
4.15. Схема к определению высоты уступа
роторного экскаватора при выемке
вертикальными (а) и горизонтальными
(б) стружками
Qп = 60·Е·nп, (4.8)
где Е – расчетная вместимость экскавирующего органа (чаще всего ковша), м3; nп – конструктивно-расчетное число разгрузок экскавирующего органа (или ряда их), 1/мин.
Для всех выемочных машин цикличного действия (одноковшовых экскаваторов и погрузчиков, скреперов, бульдозеров)
nп = 60/tцп, (4.9)
здесь tцп – паспортная продолжительность рабочего цикла, с.
При расчете производительности экскаваторов непрерывного действия nп принимают по технической характеристике или находят расчетным путем:
- у роторных экскаваторов
nп = Z·nр; (4.10)
- у цепных многоковшовых
, (4.11)
где Z – число ковшей; nр – частота вращения ротора, 1/мин, Vк – скорость движения ковшовой цепи, м/с; ш – шаг ковшовой цепи, м.
Техническая производительность Qт (м3/ч) – максимальная часовая производительность при непрерывной работе в конкретных горно-технических условиях.
Для многоковшовых экскаваторов
, (4.12)
здесь Кз – коэффициент влияния параметров забоя (коэффициент забоя); Kн – коэффициент наполнения ковша; Кр – коэффициент разрыхления породы в ковше (табл. 4.3).
Таблица 4.3. Коэффициент наполнения и разрыхления пород в ковше при выемке из массива
Породы |
Мехлопаты, драглайны |
Цепные экскаваторы |
Роторные экскаваторы |
||
верхнего черпания |
нижнего черпания |
||||
Коэффициент наполнения ковша |
|||||
Песок и легкие супеси |
1,1–1,0 |
1,05–0,9 |
1,05 |
1,1–2,0 |
0,94–1,06 |
Неуплотненные мягкие породы |
1,0–0,9 |
0,9–0,7 |
1,0 |
1,0–1,5 |
0,91–1,02 |
Уплотненные мягкие породы, гравий |
1,0–0,8 |
0,9–0,6 |
0,9 |
1,0–1,3 |
0,90–0,97 |
Малопрочные плотные породы |
0,85–0,75 |
0,8–0,5 |
0,85 |
0,9–1,1 |
0,86–0,91 |
Плотные породы средней прочности |
0,8–0,7 |
0,7–0,4 |
– |
– |
0,83–0,87 |
Прочные плотные породы |
0,75–0,65 |
– |
– |
– |
0,81–0,82 |
Коэффициент разрыхления породы в ковше |
|||||
Песок и легкие супеси |
1,08–1,17 |
1,08–1,17 |
1,15 |
1,08–1,22 |
|
Неуплотненные мягкие породы |
1,15–1,30 |
1,15–1,30 |
1,20 |
1,10–1,25 |
|
Уплотненные мягкие породы, гравий |
1,25–1,35 |
1,25–1,35 |
1,25 |
1,25–1,34 |
|
Малопрочные плотные породы |
1,30–1,40 |
1,30–1,40 |
1,30 |
1,28–1,35 |
|
Плотные породы средней прочности |
1,35–1,45 |
1,35–1,45 |
– |
1,30–1,36 |
|
Прочные плотные породы |
1,40–1,50 |
1,40–1,50 |
– |
1,38–1,40 |
|
При расчете технической производительности выемочных машин цикличного действия необходимо учитывать расчетную продолжительность цикла tцp в конкретном забое, зависящую от вида разрабатываемых пород и угла поворота экскаватора под разгрузку. Тогда
, (4.13)
Значения коэффициентов Кн и Кр при выемке из массива зависят в основном от типа пород. Для учебных расчетов они могут быть приняты по табл. 4.3. В разрушенных породах на величину этих коэффициентов влияют кусковатость пород в развале и вместимость ковша [30, табл. 8.4–8.5]. В хорошо взорванных скальных породах ориентировочное значение Кн = 0,6–0,75, в плохо взорванных породах Кн = 0,4–0,6. Коэффициент разрыхления в ковше в скальных породах варьирует от 1,4 до 1,6 [2].
На расчетную продолжительность цикла tцp влияют свойства пород, их кусковатость, параметры забоя и угол поворота под разгрузку. Для учебных расчетов производительности мехлопат по выемке разрушенных пород ее можно принять по табл. 4.4. а для других условий по «Единым нормам выработки» [25].
Таблица 4.4. Продолжительность цикла мехлопат, с
Угол поворота под разгрузку, град |
Экскаваторы |
||||
ЭКГ-3,2 |
ЭКГ-4,6 |
ЭКГ-8и |
ЭКГ-12,5 |
ЭКГ-20 |
|
Хорошо взорванные скальные породы |
|||||
90 |
28,7 |
31,7 |
33,8 |
38.1 |
36,1 |
135 |
31,9 |
34.0 |
36,5 |
41,4 |
34,3 |
180 |
34,0 |
36,1 |
38,6 |
43,6 |
41,4 |
Плохо взорванные скальные породы |
|||||
90 |
32,0 |
36,8 |
37,6 |
41,9 |
39,8 |
135 |
34,1 |
38,9 |
40,6 |
44,4 |
41,9 |
180 |
36,2 |
41,0 |
43,6 |
46,2 |
44,0 |
Продолжительность цикла драглайна больше, чем мехлопат той же мощности, на 40–70%:
Коэффициент влияния параметров забоя Кз составляет для мехлопат и драглайнов 0,7–0,9. Для цепных многоковшовых экскаваторов: во фронтальном забое при выемке параллельными стружками Кз = 1; при выемке треугольными стружками по вееру Кз =0,97; в торцовом забое при выемке параллельными стружками Кз =0,8–0,88, при выемке треугольными стружками по вееру Кз = 0,85. При валовой выемке роторными экскаваторами Кз = 0,74–0,83.
Эксплуатационную производительность Qэ вычисляют с учетом неизбежных организационных и технологических простоев (прием и сдача смены, осмотр и смазка узлов, ожидание транспорта и др.). Сменную эксплуатационную производительность экскаваторов (м3) можно определить по формуле:
Qэ.см = Qт ·Тсм ·Kпот ·Kу ·Kи·Кк, (4.14)
где Тсм – продолжительность смены, ч; Kпот – коэффициент потерь экскавируемой породы (табл. 4.5); Kу – коэффициент управления, зависящий от порядка отработки забоя, квалификации машиниста, наличия средств контроля и автоматики; Ки – коэффициент использования экскаватора в течение смены, учитывающий организационные и технологические перерывы (табл.4.5); Кк – коэффициент, учитывающий влияние климатических условий (табл. 4.8).
Таблица 4.5. Расчетные коэффициенты для определения эксплуатационной производительности
Наименование |
Экскаваторы |
|||
мехлопаты |
драглайны |
цепные |
роторные |
|
Коэффициент потерь породы |
0,98–0,99 |
0,99–1,0 |
0,90–0,97 |
|
Коэффициент управления |
0,92–0,98 |
0,93–0,98 |
0,92–0,96 |
|
Коэффициент использования при: - перемещении породы в отвал - погрузке на конвейер - погрузке в железнодорожные вагоны с тупиковой подачей составов - погрузке в железнодорожные вагоны со сквозной подачей составов - погрузке в автосамосвалы с тупиковым разворотом - погрузке в автосамосвалы с кольцевым разворотом |
0,80–0,95 0,75–0,80
0,55–0,65
0,70–0,75
0,60–0,65-
0,70–0,75 |
– 0,8–0,9
0,60–0,65
0,70–0,85
–
– |
||
Примечание: При раздельной выемке роторными экскаваторами величин Ку снижается до 0,50–0,65.
Годовая эксплуатационная производительность
Qэ.г = Qэ.см ·Nрс, (4.15)
где Nрс – число рабочих смен экскаватора в течение года с учетом целосменных простоев в ремонтах, вследствие низких температур, сезонной работы.
Для одноковшовых экскаваторов Nрс можно принимать по рекомендациям Гипроруды [25].Добычные роторные экскаваторы работают круглогодично с остановками на ремонт. У них
Nрс = (Np–Nрем)·nсм, (4.16)
здесь Np – число рабочих дней карьера в течение года (табл. 2.2), сут: Nрем = 20–60 – длительность ремонтов за год (табл. 4.6), сут; nсм – количество рабочих смен за сутки.
Вскрышные роторные и все многоковшовые цепные экскаваторы работают сезонно. Длительность сезона колеблется в зависимости от климатической зоны (табл. 4.7). Ремонт выемочных машин в этом случае ведут зимой.
Таблица 4.6. Рекомендуемая продолжительность ремонтов роторных экскаваторов на угольных разрезах (по данным УкрНИИпроекта)
Градация экскаваторов по теоретической производительности, м3/ч. |
Продолжительность рассредоточенного ремонта, сут. |
Малые (до 630) |
20 |
Средние (630–2500) |
40 |
Большие (2500–5000) |
50 |
Мощные (5000–10000) |
60 |
Таблица 4.7. Простои многоковшовых экскаваторов (по данным УкрНИИпроекта)
Показатели |
Южная климатическая зона (Украина, Ср. Азия) |
Средняя климатическая зона (Европейская часть, Южный Урал) |
Северная климатическая зона (Сибирь, Дальний Восток, Сев. Урал, Сев-Вост. Казахстан) |
Простои, сут.: - при круглодичной работе - при сезонной работе Длительность вскрышного сезона, сут. |
4 2
269 |
7 4
239 |
10 5
211 |
Таблица 4.8. Климатические зоны (по ЕНВ на открытые горные работы)
Административно-территориальные районы |
Температурная зона |
Коэффициент влияния климатических условий |
Россия |
|
|
Мурманская область |
4 |
0,955 |
Свердловская область |
5 |
0,949 |
Иркутская область, Якутия |
6 |
0,913 |
Курская область |
3 |
0,962 |
Красноярский край, Норильск |
Все категории |
0,900 |
Центральные районы Красноярского края, Кемеровская область |
5 |
0,949 |
Северные районы Красноярского края (кроме Норильска) |
0 |
0,913 |
Хакасия, Тыва |
6 |
0,949 |
Читинская область |
5 |
0,949 |
Оренбургская область, Хабаровский край |
5 |
0,949 |
Амурская область |
5 |
0,949 |
Север Хабаровского края |
6 |
0,913 |
Северные районы Якутии и Магаданской области |
Все категории |
0,900 |
Казахстан |
|
|
Кустанайская область |
4 |
0,955 |
Северо-восточные районы Казахстана |
5 |
0,949 |
Джамбульская область |
3 |
0,962 |
Узбекистан, Киргизия, Таджикистан |
1 |
0,992 |
Белоруссия, Эстония |
2 |
0,978 |
Грузия, Армения |
- |
1,0 |
